какое масло залито в вашем авто?

у меня роснефть не уходит. перехожу на хадо, ещё и сливать буду.

Это никоим образом не расходится с применением качественных зап/частей и материалов.

ВАЗовская классика была сконструирована в своё время для таких масел как Роснефть, но времени река неумолимо бежит....

вазовская классика была сконструирована для таких масел, как шелл, я думаю, это очень старая компания, а концерн фиат был очень крупным и, думаю, позволял себе идти в ногу со временем. а в нашей родной и мною любимой стране в жигули всегда заливали автол, что является производным от переработки нефти, и моторным маслом его можно назвать с натяжкой и выхаживало это масло 1000 км. тем не менее жигули без капиталки 1000 тысяч выхаживали, а я знаю и 120 000 км. второй уровень-- "дизельное" масло. что это за масло--хрен его знает, можно предположить, что это масло для дизельных двигателей, и когда давление падало, то лили его, пока движок совсем не крякнет.
а моторное масло от автола отличается наличием присадок, которые улучшают и увеличивают. что ж, в науку я верю. следовательно в вазовскую классику любое, самое хорошее масло лить можно. а теперь, друзья, давайте произнесём молитву, чтобы в магазинах под фирменной этикеткой было то масло, которое заявлено, а не та отработка, которую у нас на работе увозят тонну в месяц. аминь. читать улыбаясь.

Не могу утверждать или опровергать что в 80-е годы заливали только автол т.к. был тогда ещё слишком юнн и интересовался совсем другими вопросами.
Но то что ВАЗ 21011 1979г.в. который был тогда у нас в семье прошёл более 120 тысяч без кап. ремонта - это точно.

Дрыгатель не пробовал подшаманить?Или лил какуШелл?
С 2005 года лью 10W-40 полусинь,полёт ОТЛИЧНЫЙ!У Шелл моющие присадки!Отрабатывают своё на УРА!
И ещё как может производитель выпускать масло???Если Тойота производит авто,то а каком Тойотовском масле можно говорить!Это фуфло полное.

Один момент хотелось бы добавить, ритм движения тогда был несколько иной, машин было мало, так не ездили от светофора к светофору газ в пол - тормоз...
Когда у меня появилась ВАЗ 21083, это была просто ракета по сравнению с семейством классики Сейчас двигатели другие, нагрузки выше, скоростной режим выше, поэтому требования к маслам возросли, а вот производство масел в РФ в т.ч. и у нас в Ангарске к сожалению очень далеко отстало от рынка двигателестроения Поэтому только в Камазы, Газы, Газели и т.п. авто можно применять без опаски...

я и сейчас не езжу" газ в пол-тормоз" а мой движёк после капиталки около 60 тыс прошёл и масло не ест и не дымит.заливал всегда лукойл и роснефть полусинь. а бенз всегда 92 самый дешёвый в майске.а, вот трансмиссионное роснефть полусинь доверия мне не внушает.такое ощущение что от него мост гудеть начал и это уже дважды, хотя с уверенностью нельзя сказать, пробег у обеих машин большой был.
добавлю: я за прогресс и науку. это я всё о себе говорил. если машина дорогая, тут уж не по экономишь.

Идемитцу 5в40

kostyan-38,
Вообще то бывает такая хрень, почему не знаю, лил Ликви -Моли , расход масла был , доливал где-то литр от замены до замены , меняю масло лето и зима , а не по пробегу ну тыч пять накатываю за это время по любому. Товарищ сказал попробуй сменить масло , попробовал ,залил ZIC 5w-30 у ликви -моли те же цифры были , отъездил сезон без доливки .Вот теперь думаю от чего это зависит, пока продолжаю лить ZIC A+, летом 10w, зимой 5w.

Бывает . У Ликви Моли большая линейка для Азии, Америки, Европы, с большим пробегом, без пробега и т.п... , рекомендую сервис АВТО-АПТЕКА в квартале, там точно подскажут что и почему ... попробуйте МОЛИГЕН, уверяю Вас будете счастливы, у меня уже все друзья и знакомые ездят на этой линейке. Мотор свой просто не узнаете, не услышите как работает!