В каких СТО менять расходники (Фильтр, Автопрофиль, Капитан)?
У нас эта процедура вам обошлась в 1216р. с фильтром! И не исключено, что АКБ пришло время выйти из строя при пробеге в 109000км.
В 1216р + 6000р за новый аккумулятор.
Фильтр, кстати неоригинал при этом.
Я не пытаюсь сказать, что у дилера дешевле. Конечно у них дороже. Но там мне аккумулятор не садили. И за полчаса всё делали.
АКБ до того, как его посадили у вас, работал отлично, даже учитывая ежедневное использование вэбасты, которая, как известно, хорошо грузит аккумулятор.
АКБ до того, как его посадили у вас, работал отлично, даже учитывая ежедневное использование вэбасты, которая, как известно, хорошо грузит аккумулятор.
Тем не менее он не вечный, в среднем срок эксплуатации АКБ в нашем регионе
3 года (без вэбасты). Ваш а/м 2007 года выпуска.
P.S. Я не совсем пойму что вы доказать хотите
Я обращаю ваше внимание на то, что нельзя однозначно делать выводы. Бывают разные ситуации и совпадения. К примеру сегодня выполняли замену топливного фильтра на таком же автомобиле и не возникло никаких проблем (есть видео). К тому же автомеханик вас предупреждал о возможных трудностях. Цытата из вашего текста:
- "Ребята сказали, что всё сделают без проблем, правда потом "прокачать" надо будет".
В сервисном центре по обслуживанию АКБ на вопрос "какой в среднем срок эксплуатации АКБ в наших условиях?" мне дали такой ответ:
- "все зависит от качества АКБ, от плотности электролита. Чем выше плотность, тем ниже температура замерзания, но пластины разрушаются быстрее. Так же большую роль играет электрооборудование авто- музыка, подогреватель, рация у таксистов. Например Вебасто гарантированно убьет АКБ за сезон. Рация и кустарно подключенный сабуфер тоже. Мы претензии по АКБ при наличии таких устройств даже не рассматривали".
К тому же автомеханик вас предупреждал о возможных трудностях. Цытата из вашего текста:
- "Ребята сказали, что всё сделают без проблем, правда потом "прокачать" надо будет".
А откуда я знал, что слово "прокачать" у вас означает: "полтора часа мучать машину и посадить АКБ"? Про сроки мне сказали на всё про всё минут 30-40.
В сервисном центре по обслуживанию АКБ на вопрос "какой в среднем срок эксплуатации АКБ в наших условиях?" мне дали такой ответ:
- "все зависит от качества АКБ, от плотности электролита. Чем выше плотность, тем ниже температура замерзания, но пластины разрушаются быстрее. Так же большую роль играет электрооборудование авто- музыка, подогреватель, рация у таксистов. Например Вебасто гарантированно убьет АКБ за сезон.
Бред полный. Даже комментировать не вижу смысла. У ребят этих видимо вэбасты и не было никогда и знают о ней они только по описанию из интернета.
У меня вэбаста на двух машинах и уже не первый год, не надо мне такие сказки рассказывать.
11 октября. Время было около 20:00. Провозились до одиннадцатого часу вечера.
Правда не совсем понимаю как это информация повлияет на проведение переаттестации.
Да и переаттестация эта мне, например, ничем не поможет. Я вот сейчас глянул - 6777р я там отдал, а потом еще столько же за аккумулятор новый. Итого 13 штук.
Вы думаете я после этого еще раз к вам приеду? Нет.
Хотя с 2008 года масла, фильтры и прочую мелочевку делал исключительно у вас.
Плюс у меня с вами договор был на обслуживание нескольких машин по безналу.
Вот так клиентов и теряете.
От такого клиента дешевле отказаться. Понакупят всякого барахла, а потом копейки считают и ноют на весь инет
В смысле по соотношению цена/качество
Козьма Прутков: "Зри в корень!"