Таблетки в бензин MPG-BOOST
Вот читаю я и убеждаюсь, вокруг одни бараны! вот поэтому в России такой уровень жизни. Люди безграмотные, не имеют собственного мнения. Как вы можете утверждать что продукт работает или нет, не использовав его. Я сам этим не занимаюсь и заниматься не собираюсь, лично у меня куча примеров людей которые используют этот продукт и ни одного отрицательного отзыва не слышал, попробовал на личном автомобиле и убедился, что это на самом деле работает! Люди которые кричат что это не правда, такого не может быть, так и будут жить в болоте. Ты попробуй сначала а потом высказывайся и говори все по факту, а догадки свои затолкай поглубже.
По другому не знаю как назвать. Залил.... через 300 км прогорел клапан. Машина Ваз 21074, инжектор, 2008 года. Ну, думаю, совпадение.... Поменял, залил, поехал...240 км, прогорел клапан. Мля, да совпадение. Но когда третий прогорел, тут и ежу понятно что нефик лить всякую хрень!!! Поменял в третий раз клапан, ничего не лью, уже 12 000 все норм. Если кто хочет поприкалываться что клапан не притерт был и т.д, то каждый раз горел новый. Не лейте всякую фигню в бак!!!
В обществе всегда так, инновационное всегда встречает отпор обывателей. Мой совет: изучите предмет разговора, принцип действия данного продукта, принцип работы ДВС. Как не трудился, не мог найти экспертных заключений о том, что этот катализатор вредит двигателю. У человека прогорает один и тот же клапан, при этом остальные в норме. Это вызывает по крайней мере улыбку. Авторитетного мнения не услышал, будем изучать.
а вообще мое мнение: что это просто масло в огонь подливают коментами, даже и хамскими, и держат эту тему на плаву, на самом деле, если не вестись, то пусть те, кто доволен сами с собой и общаются рассказывая,(так же, как на своих презентациях), какая это охринительная штука и сколько бабла помогла сэкономить или заработать... американчекие технологии у нас не сильно работают. здесь нужен более тонкий подход. ищите, включайте креативное мышление.
Я когда в институте обучался, то нам препод по ТММ рассказывал, что они, будучи аспирантамив Бауманке, на убитых движках в топливную смесь добавляли алюминевую пудру в определённых количествах и пропорциях. Так она (пудра) сгорая заполняла неровности на стенках цилиндров и превращалась в Al2O3 - очень износостойкую поверхность. Сложность была рассчитать количество пудры и способ её доставки в камеру сгорания... Но эти исследования были при Союзе....
октановое число бензина--это его способность противостоять детонации, не детонировать при сжатии, проще говоря. чем оно выше, тем сильнее можно сжать топливовоздушную смесь, соответственно при более сильном сдавливании, более мощный взрыв(не детонация) в камере сгорания, следовательно- больше мощность. объем камеры сгорания рассчитывается под определенный бензин. если в жигу лить 98 бензин- толку не будет, ведь камера сгорания не изменилась. если в какую-нибудь хонду лить 80 бензин, это приведет к быстрому износу двигателя, а может и болты крепления головки вырвать. когда бензин низко-октановый, еще говорят "пальцы звенят", на самом деле-это слышны детонационные стуки.
существуют присадки, которые снижают детонацию, например тетраэтилсвинец-- шибко ядовитая штука, запрещена к использованию. еще была какая=то присадка на основе оксида железа, но та движек засирала, ее наличие можно определить по красноватому налету на свечах и отложениям в карбе.
кроме октанового числа у бензина еще около 40 показателей. наука действительно вперед идет, кто знает, мож и изобрели чего-нить. только сколько ж такая таблетка стоить должна!? ее ж институт разрабатывал, лаборанты ночей не спали. или ее разработал Ван Линь путем смешивания питиярового масла с дерьмом буйвола? а инструкция к ней прилагается, на сколько литров одна таблетка 
Знакомый занялся этой темой. Плюхнул мне в бак на 60 литров-12 кубиков. и... результат=0. Где-то уже пишут, что эффект после 2-го, 3-го бака. Короче хрен его знает, что это за чудо жидкость. Но хуже не стало, как и лучше. Вообще лью в бак кастроловскую TBEшку, моет она таки впускную систему. Два года назад снимал дроссельную заслонку-промывал карбклинером, в этом году решил повторить процедуру. Снял, а она практически в идеале после двухгодичной мойки. И, далее в тему про Boost, есть ещё какой-то белорусский катализатор Ион-Б, кто, что слышал или пробовал-отпишитесь.
шляпа шляпа шляпа .............. и самое главное на эту фигу "ведуться" ............ у меня знакомый за месяц обул лохов на 12тр..... ЛЮДИ!!!! АУ!!! че мистера фримена не смотрели или мозги совсе ЗАВЯЛИ ????
А у меня в Тюмени в это верят... Давай бредятину нести, какой то матерый мужичек на вездеходе + у него 2 газели и еще что-то... Говорит 4 машины и всеми не нарадуется... Я полностью согласен с вышеизложенным о неизведанном продукте и о бомбе медленного взрывания. Лично мне свою маздевую шестерку будет жалко загубить, не так уж много она повидала с 2008 года. А мне тут заливают что все хреново в штатном варианте, давай уменьшишь расход бензинки. Кстати, кто смотрел этот долбанный тест-драйв (типа он-лайн) с чувачком, который красиво льет про мпж? Я считаю с детства - любой хороший товар в рекламе не нуждается...
Свеча красная, как при содержании ферроцена в бензине
интересно ферроцен как удаляется со свечи???
Есть аппаратура специальная ультразвуковая. Ванночка с жижей какой-то, свечи туда вставляешь, кнопочку нажимаешь и минут через пять свеча как новая.
Кстати, сегодня дружище из волги свечку выкрутил, она тоже с красным налётом, заливал белорусскую присадку Ион-Б. Она прозрачного цвета была, в отличии от коричневого MPG. Хрен его знает из чего белорусы свой ион замутили.
Castrol tbe
Что касается данного продукта, то он может не вызывать сомнений по причинам:
1. Производитель - Castrol, мировой лидер в области производства смазочных материалов и иной продукции, предназначенной для повышения эффективности работы ДВС, такой как Castrol TBE.
2. Сама присадка, исходя из описания реселлера, не является панацеей, как рассматриваемая здесь MPG-BOOST, а является комплексом присадок, включающая моющую, антиокислительную, антикоррозионную и модификаторы трения. НЕ является октаноповышающей и т.п..
Castrol TBE представляет собой комплексную многофункциональную присадку к бензину. Применяется в соотношении 1:1000 c бензином, имеющим октановое число от 91 до 98 по исследовательскому методу. Предназначена для любых автомобилей с карбюраторным и инжекторным (моновпрыск, распределенный, непосредственный) двигателем, оборудованных турбонаддувом и катализатором.
НО! Мне кажется, что это тоже хе.ня, потому как на официальном сайте Castrol нет данного товара в катлоге реализуемых продуктов, ни в ru'нете, ни где-либо еще (проверил США, Норвегию, Украину, Россию). А выше предложенная цитата сперта с "внушающего доверия" сайта, но у него доменная зона .com.ru и принадлежит он некой "ИнтерАвто" Ко.
Исходя из последнего, я бы не стал пихать данный продукт в бензобак, другое дело если бы я был уверен, что это именно Castrol его производит и реализует, а так похоже на "китайский" плагиат.
А выше предложенная цитата сперта с "внушающего доверия" сайта, но у него доменная зона .com.ru
.com.ru - это локализация для России. Есть странички о TBE и на корневом сайте .com -
http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9020955&cont...
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82916771&c...
Сам флакончик не похож на подделку. Есть, кто реально пользовался TBE-шкой?
Тогда, да, можно и попробовать залить.
.com.ru - это локализация для России. Есть странички о TBE и на корневом сайте .com
Не, российская локализация оф.поратла Castrol - http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=3170&contentId=7074999, а то - ресселер "ИнтерАвто".
Дмитрий П.,
А у меня ВАЗ 2108 1,3. Начали спользовать MPG Boost и появилась дитанация в ДВС. Точ такая же как когда 80ым заправишься. Думаю а если заправиться нормальным бензином - заправился на "ГазПроме" и вуаля!!! НИЧЕГО не изменилось!!! Потом перестал лить MPG и все вернулось на круги своя: исчезла дитанация и стало все по прежнему. По поводу экономии с использованием MPG - расход стал больше 100км - 17л-18л! после прекращения использования расход уменьшился 100км - 9л-11л. Дозировки использовал такие - MPG 1мл на 10л топлива. Такие вот факты... Но меня до сих пор удивляет то что много кто говорит что все работает! Кароче хрен знает...
эксплуатации двиги на 98+присадки повышающие октан до 110)
при определении октанового числа бензина(способности противостоять детонации) сравнивают его свойства со смесью изооктана и гептана. у изооктана октановое число 100 у гептана октановое число 0.
92 % изооктана + 8 % гептана = 100 %
если качество испытываемого бензина соответствует этим показаниям-- бензин 92.
110 бензина не может быть в принципе.
Полный бред заказной толпы! В ваших коментариях много несоответствий. Просмотрел весь форум и жалею, что потратил время. Тем кто использует буст - ставлю минус за оправдывание! пустая трата времени со скептиками... Тем кто буст охаивает ставлю плюс! Молодцы! так держать! пока вы есть - нас "бустовцев" не убили нефтепромовцы!)) Вас много и поле для работы есть!)) Пройдет время и все скептики просто засунут языки в попу и скажут: блин, во я фигню нес!... Есть понятие: "Всему объяснением - время!" и не надо ничего никому (это к обоим сторонам обращение) доказывать! Нужно только подождать... И время всё расставит на свои места... Ставьте теперь минус мне.. За то что вывел это определение сидя за компом и сжигая время, хотя меня ждут в автошколе с целой коробкой буста.. Ну ничего... подождут.. они у меня уже убедились сами.. И НИ-ЧЕ-ГО МНЕ ДОКАЗЫВАТЬ НЕ НУЖНО! ПРОСТО ЗАРАБАТЫВАЮ И ВСЁ... Сидите нищими и оправдывайтесь.
P.S. Лично мне в ответ прошу ничего не писать... я сюда не попаду уже и прочитать не смогу.. итак случайно набрел!))))))))))))





















Не рекомендую!!!










Кто-нибудь пользовался? Что это такое? Работает? Это рекламируют на машинах и билбордах FFI zapravka 333.ru Почитал на сайте, там столько условий для того, что бы бензин начал экономиться...