Таблетки в бензин MPG-BOOST
считаю, что всякого рода левые "добаки" - это зло. Т.к. неизвестно что это и из чего оно сделано и под что заточено. Мы, мало того, что понятия не имеем об истинном составе того, что льём в свои машинки, так вообще неизвестно как это будет взаимодействовать с левыми присадками - вообще эрозией может закончиться.
вы когда заливаете топливо (или масло), вы знаете что вы туда заливаете?! Даже если точняк узнать, состав того, что произведено на заводе, то пока это окажется в вашем баке - это совсем другой продукт - начиная от того, что химичат на заправках, чем моют доставщиков и хранилища топлива.... + в любом случае будет конденсат (при транспортировке)... Вон, на новых дизельных УАЗиках даже предусмотрены пробки слива осадка в баке )))) Японцам это даже в голову не приходит!!!!
И вы хотите в неизвестно что кидать неизвестно что!!???... А если взорвётся ))))))) ггггг)))) гарантий же нет!!! вдруг бомба получится )))))))))
У нас сосед уже два раза пытался впарить нам эти таблетки. Радостно вещал об экономии 30% и чудодейственных свойствах, вроде как это какая-то секретная американская разработка, что-то связано с ракетным топливом... в общем, я особо не вслушивалась )))
Думаю, даже если и будет экономия в бензине, то все сэкономленные деньги уйдут на покупку таблеток. 
а действие на двигатель... да оно ещё даже толком не известно.
привет! ребята вам бы наверно нужно пешком ходить! ни каких заморочек бы не было!!!!!!! кто там писал про кастрол? ты знаешь что ты заливаешь? может там отработка налита и запечатано а наклейка кастрол! ты же не бежишь проверять это масло в лабораторию! а если движок стуканет то это уж точно не из за масла любую отмазку придумаешь!!!!!!!!!!!
шляпа шляпа шляпа .............. и самое главное на эту фигу "ведуться" ............ у меня знакомый за месяц обул лохов на 12тр..... ЛЮДИ!!!! АУ!!! че мистера фримена не смотрели или мозги совсе ЗАВЯЛИ ????
вопрос! хороший знакомый? он сам верит или тоже как ты думает что это лохотрон? думаю наверно верит и проверял это!!!!! я думаю ни один человек не будет втюхивать всякую хрень! за это ведь могут и башку завернуть где нибудь в темном переулке!!!!!! но я думаю твой знакомый жив здоров и процветает!!!!!!
Приветствую всех читателей и заинтересованных лиц!
Присадки в бензин - лохотрон. В стране производителы все отрицательно отозвались о данном припарате. Себе дороже обходится.
Смотрите сами - если в день 200-300 км проезжаете - экономия может быть. А в городе - нет экономии и эффективности!
arhangel,
знакомый не то что бы хороший 
пересекаемся иногда по роду деятельности. верит ли он что это лохотрон ??? незнаю, но фактов доказывающих чем эфи отличается от присадок типа ЛАВР, КАСТРОЛ и т.п. он привести не может ........ а вот я могу сказать конкретно .......... авто тойота виш пробег в сутки 90-120км....... месяц с присадкой лавр ....... затем месяц без присадок совсем ...... потом месяц с эфи ......... АЗС одна и та же ........ результат=0 ....... стоимость присадки+бензин+экономия = бензина. выводы сами делайте. кстати вчера у самого этого знакомого бензонасос накрылся ))))
Уважаемые! Я был не столь категоричен в оценке MPG, т.к. характер у меня спокойный и рассудительный,я просто изучил предмет разговора со всех сторон и придя к определённым выводам, попробовал. Все плюсы ощутил на себе и своем авто, чего и Вам советую. У нас, как известно, две беды - дураки и дороги. Так вот дураки меня волнуют больше, а иногда и бесят. Это я к тому, что если сам этого не пробовал, не надо быть дураком и утверждать, что это не работает!!! Я то точно знаю кто из нас не прав!!! Придерживайтесь данного правила и дураков у нас станет меньше. С уважением Николай.
Дорогие друзья! У данных бензиновых присадок есть простое советское название МЕТИЛ-ТРЕТ-БУТИЛОВЫЙ ЭФИР в действительности данная присадка является октаноповышающей с октаном от 110-120 в зависимости от производителя. И цена ее составляет 44 500,00р. за тн.(38,72 руб. за 1 литр) Так что если кто то хочет убивать двигатель "Экономте" на этом.,,,
Вчера в местных новостях показали сюжет : "К нам в город приехал миллиардер из Америки". Показали полный зал ДК"Нефтехимиков", на сцене радостный такой дядька с переводчиком. В зале у всех рот до ушей, все счастливы. А сборище было ("событие" по-ихнему) по поводу успешной работы филиала в Ангарске по распространению вот этих самых таблеток в бензобак.
Шоу буквально!
superzaprav2012@yandex.ru пишите-все отвечу про биокатализатор.На самом деле-это ВесчЬ.Почему её так хаят здесь-не пойму.
Из интервью академика РАН, д.ф.-м.н., профессора, сотрудника Института ядерной физики Сибирского отделения РАН (он же председатель Комиссии по борьбе с лженаукой и фальсификацией научных исследований) Эдуарда Круглякова.
- Сейчас в «Сколково» под видом инноваций могут шарлатаны проникнуть?
- А как же! Конечно.
- И вы таких встречали уже?
- Я вам расскажу такой эпизод. У нас в стране в 2008 году прошел первый форум по нанотехнологиям. При форуме была выставка. И представьте себе, что в первых рядах с демонстрацией наноэкспонатов сидели мошенники. К примеру, на выставке демонстрировалось изобретение - некая таблетка, которая, если ее приклеить к бензобаку, обеспечит экономию горючего на 20%. А если авторам дадут деньги на развитие, то они обещали довести экономию до 50%, а в будущем вообще не потребуется горючего. Но поскольку руководитель этого ноу-хау живет в Якутске и он член президентского совета Саха-Якутии, а в Якутске есть члены нашей комиссии, то я попросил их разобраться с этим безобразием.
- И как они разобрались?
- Провели эксперимент. Директор одного из институтов поручил своему водителю заполнить бензобак полностью и зафиксировать, сколько километров он проедет. А потом водитель еще раз заполнил бензобак и поездил без таблетки. И что оказалось? Бензина расходовалось в обоих случаях одинаково. Вот вам пример наглого, беззастенчивого обмана прилипал к нанотехнологиям. Кстати говоря, московский филиал этой же шарлатанской конторы заодно выпускает еще некие устройства без батареек, которые могут обычную водопроводную воду превратить в ключевую.
- Несколько лет назад я отослал министру образования и науки РФ Андрею Фурсенко, в ведении которого находился Роспатент, письмо, к которому прилагал описание одного «замечательного» патента: «Патент № 2983239. Симптоматическое лечение заболеваний с помощью осиновой палочки в момент новолуния для восстановления целостности энергетической оболочки организма человека». Ну как можно регистрировать подобный бред? А ведь таких нелепых патентов сотни!
По секрету скажу, что в Министерстве обороны до недавнего времени деньги на научные разработки тратились просто черт знает на что. На торсионные поля, которых не существует!
Мое предложение: восстановить государственную экспертизу проектов, которые государство собирается финансировать. И второе - уничтожить Роспатент.
Нельзя вот такую ахинею патентовать. Это позор государства. Новый Роспатент нужно построить без тех людей, которые там сегодня работают, и на совершенно новых принципах.
http://www.oilforum.ru/topic/5534-neftegazovaja-otrasl-problema-zasilja-...
http://www.afuelsystems.com/ru/fuelmax-ru.html
Магнитный активатор топлива - для дураков.
Они всегда называются броско, по-европейски и с претензией на уникальность. Они имеют разный состав, технологию и применение. Их предлагают доливать или разбрызгивать, монтировать или класть. Они могут стоить дорого и дешево, с гарантией 5 или даже 30 лет. Всех их объединяет одно: они обещают продлить жизнь вашему автомобилю и сберечь ваши деньги при заправках.
На самом же деле, “покупая их, вы просто выбрасываете деньги на ветер”, – таков однозначный итог теста автомобильных присадок и добавок в топливо, проведенного немецким автомобильным клубом ADAC.
В этом году клубом были протестированы очередные три типа средств, предназначенных для дизельных и бензиновых двигателей:
1. Выпускаемая в виде таблеток топливная добавка MPG-CAP (серия товаров Astra 3000/4000, BlueSky, Eucozym, Flex-O-Formula, Mathy-Univeral-F, Roil-Treatment, Wynn’s). Изготовитель обещает экономию топлива до 20%, увеличение мощности от 7 до 14 процентов, сокращение выбросов вредных веществ, более легкий запуск двигателя, повышение крутящего момента и очищающий эффект. Стоимость – 26 евро / 10 шт.
2. Магнитный активатор топлива Hagans (серия товаров Ecoturbo, Eco-Flow, Mi-leage/-Petrol, Booster, Super FuelMAX), монтируемый перед инжектором или карбюратором. Изготовитель обещает сокращение расхода топлива и выбросов вредных веществ до 8%, увеличение срока службы катализатора и улучшение скоростных и динамических свойств. Цена от производителя – 56,84 евро.
3. Присадка к моторному маслу Mathy-M (серия товаров Car-Flon, Car-Tune, Ceramic-Fluid, Ceracoat, Cerasafe, CeraTune, Meracyl, Prolog, Reducto). Производитель обещает увеличение мощности двигателя, снижение выработки моторного масла, эффекты чистки мотора и до 17,8% экономию топлива в фазе холодного запуска (в комбинации с трансмиссионным маслом Mathy-T). Стоимость 2,5-литровой канистры: 128,96 евро.
Клубом были проведены испытания вышеназванных средств на подержанных автомобилях Opel Astra H 1,8 (2004 года), Opel Zafira A 1,8 (2003) и VW Golf IV 1,4 (2000) с бензиновыми двигателями. С целью исключить влияние погодных условий, персонального стиля вождения, специфики транспортного движения в городе и на трассе испытания проводились на закрытых стендах ADAC. Каждое транспортное средство проходило так называемый “Новый европейский двигательный цикл” (NEFZ), представляющий собой методику измерения для выяснения расхода топлива и эмиссий выхлопных газов, в которой точно установлены фазы ускорения, замедления, равномерного движения и холостого хода. Каждые 20 минут цикла NEFZ производятся замеры проходов фаз. Предполагаемая трасса для испытательного автомобиля со средством и без него в каждом случае составляла 800 км.
Во всех трех случаях сокращения потребления топлива не было зафиксировано ни на долю процента, а в случае топливной добавки было отмечено даже незначительное увеличение потребления.
Эффект предлагаемых добавок, как отмечает клуб, весьма прост: в основе их функционирования, как правило, лежат околонаучные пояснения работы типа “происходит электростатическая зарядка биполярных молекул углеводорода” или “действует на молекулярном уровне и содержит растительные ферменты (энзимы)”. Общим же у них остается одно: их бесполезность, как минимум, и непременная периодичность использования, выливающиеся со временем во внушительные издержки. Кроме того, данная чудодейственность зиждется и на психологическом факторе: водитель, приобретший присадку, более внимателен к эксплуатации двигателя в это время, что и дает приписываемые на счет добавок результаты. Есть и официальная информация: ни одно из продаваемых на территории Евросоюза средств не проходило официальные EU-испытания по циклу NEFZ и методике Европейского Сообщества замеров величин удельного расхода топлива 80/1268 EWG и норм токсичных веществ 70/220 EWG.
Особое внимание автолюбителей клуб обращает на то, что сами автопроизводители никогда не рекомендуют подобные средства к применению. Мало того: при установлении факта, что неисправности двигателя или комплектующих произошли вследствие употребления данных средств, производитель вправе отказать владельцу в гарантийном ремонте.
В качестве же ответа на извечный вопрос, как все же сократить расход бензина и увеличить срок службы автомобиля, реализуя заветную мечту любого автомобилиста, клуб рекомендует обращать большее внимание на такие азы эксплуатации, как правильное давление в шинах, своевременный технический контроль с заменой масла и фильтров, а также на выработку равномерного стиля вождения. Все это, как показывает практика, и есть единственный, к тому же не требующий дополнительных вложений, способ с желанным чудо-эффектом. Все остальное, как говорится, от лукавого...
если кто дебил в особой степени, то даю координаты:
Всероссийский НИИ по переработке нефти
http://www.vniinp.ru/content/blogcategory/20/110/
Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
http://www.nami.ru/
Национальный институт нефти и газа (РГУ нефти и газа им. Губкина)
Можете их осаждать вопросами, ответ на которые очевиден.
Занимаюсь грузоперевозками. У меня 5 автомобилей: 3 японца, 2 российских. Буст приволок один из водил. Попробовали на старом ГАЗоне - результат, ГАЗоник начал нормально ездить. А спустя месяц и экономил, причём нормально!!! Позже заправили и остальные. Результат - солидная экономия по предприятию за месяц. Отдельно не считал, но все водилы в один голос заявили, что движки работают как новые, особенно рады те, кто на россиийских (читай советских) машинах.
К вопросу о лохотронности этого самого буста - я не вижу ни малейшего повода ругать его и что либо умничать, на моих машинах работает.
Кстати заметил закономерность. Те кто пишет гадости, скрывается за какими-то непонятными никами, вывод просто хотят погадить.
Понимаю, что запонужают, чтож не хотелось бы никого оскорблять, но эти люди на другое, видимо, не способны, жаль их, судьба такая.
Всем всего хорошего!
Кстати заметил закономерность. Те кто пишет гадости, скрывается за какими-то непонятными никами, вывод просто хотят погадить.
А те, кто пишет восторженные опусы, так вообще "гостями" сюда заходят. Даже не регятся. Мы конечно же вам очень верим, дорогой вы наш гость - Алексей Токарев. 
1. По поводу заходят и не регятся. Не вижу смысла регаться там, где нет ни капли уважения к гостям.
2. Мне абсолютно по барабану верите или нет, у меня работает и мне этого предостаточно, а что-то кому-то доказывать не вижу смысла.
3. Написаное мною ни коим образом не являлось, не является и никогда не будет являться восторженным опусом. Три восклицательных знака указывают лишь на то, что для меня этот факт был неожиданным, ибо я тоже не стал особо во что-то верить, а просто дал мужикам побаловаться, во что вылилось это баловство я описал выше.
Желаю всего хорошего резидентам и гостям данного сайта. Будьте взаимоуважительны друг к другу!
А спустя месяц и экономил, причём нормально!!! Позже заправили и остальные. Результат - солидная экономия по предприятию за месяц. Отдельно не считал, но все водилы в один голос заявили, что движки работают как новые, особенно рады те, кто на россиийских (читай советских) машинах.
К вопросу о лохотронности этого самого буста - я не ви
В мае месяце выходил из Автомира на Чайковского и ко мне пристал мужик с чудо-супер-друпер присадкой. Выше напечатанное предложение повторил один в один. Странно что владелец небольшого АТП подрабатывает распространителем химии на улице. . .
Кто-нибудь пользовался? Что это такое? Работает? Это рекламируют на машинах и билбордах FFI zapravka 333.ru Почитал на сайте, там столько условий для того, что бы бензин начал экономиться...