Более 40 нарушений выявлено в ходе мероприятия «Внимание, пешеход!» (видео)

Сколько бы не тратилось, а жизнь она бесценна, потому что в подземном переходе не был сбит машиной ни один пешеход, по сравнению с наземными, какими бы строгими стандартами безопасности он бы не был оборудован.

Ты из себя тут тамаду не выдрачивай.
Еще раз по слогам перечитай все мои посты в этой теме- Я НИ РАЗУ не упомянул про самокат.
Ты что его сюда приплел и надрачиваешь на него?

Хорошо, тогда приведи статистику сколько произошло лобовых столкновений авто с грузовиками за этот же период. И ты удивишься что они десятками на дню, так что твоя Астрахань это песчинка о которой даже смешно говорить.

А сколько ножевых то? Ты так и умолчал . А сколько ножевых на зебре? Ты давай уже соберись там, озадачь Алису!

Оборжаться можно.
Опять ты по скудоумию делаешь заявления Космического масштаба!

"На Ленинском проспекте в Москве машина влетела в подземный переход, где сбила троих пешеходов. Все пострадавшие госпитализированы, а сам водитель, не справившийся с управлением, погиб на месте"

vesti.ru/article/1988809

огнестрелов тоже много, кто спорит

серьёзный аргумент

А чож ты тогда пасть разеваешь про "НИ ОДИН НЕ БЫЛ СБИТ"?

наверно, пешеходы его растерзали в подземном переходе..

Далее, .. Почти год назад, 25 декабря, водитель автобуса Виктор Тихонов умудрился въехать в переход метро станции «Славянский бульвар», где на ступеньках сбил ничего не подозревавших пешеходов. В результате погибли четыре человека, 11 получили травмы. Их родственники подали иски более чем на 40 млн рублей.

Ты давай уже, соберись тряпка и публикуй статистики, я что ли за тебя работать должен рас ты про это потявкать решил?
А раз обосрался- обтекай!

sport,

А ты можешь привести пример аварии на зебре где одной машиной за раз 4 погибло и 11 раненных?

эти аргументы считаю несерьёзными, потому что подземные переходы предназначены для пешеходов, а не для автомобилей и автобусов. А вот вероятность столкновений электросамокатов друг с другом, или с теми же велосипедами, будет расти по мере насыщения тротуаров этими траснпортными средствами.

Твою дивизию! Столько комментирующих, а адекватный и рассудительный только один sport... Город не для машин? А в машинах что, обезьяны ездят что ли? Это у детворы все обезьяны, кроме него. Но у него всегда так было, это клинический случай. У него все ушлёпки, кроме него и его выдуманного мира.

Двигаюсь сегодня, смотрю по зеркалам - "лётчик" несётся, из ряда в ряд петляет, башкой не думая. Сперва "всех обогнал", потом втупил за кем-то... Ладно, пешеходник, торможу в правом ряду - человека пропускаю, параллельно спокойно машина встаёт (а чуть впереди всем красный горит на светофоре всё равно). Тресь! Этому водителю, что слева от меня встал, "лётчик" в зад въехал! Ну поймите же, дебилу ни светофоры, ни знаки, ни разметка, ни лежаки не указ! Таких только психиаторами отсеивать! Такой и в подземный влетит и на надземный переход въедет... А может быть, он бухой был.. не знаю.

Несерьезными? Вообще то там 4 жмура. Может ты в глаза их родственникам посмотришь и тоже скажешь что это не серьезно?

А вот не было ты там подземного, а просто зебра, то и не погибло бы сразу 4 и 11 на койку-подземные зло.

Никогда и не говори Никогда(с)

всё равно выезд на тротуар, спор ни о чём

у Гефеста можно сделать подземный переход, У Лолы было сбитие пешехода, тоже можно..

Еще раз: мировая практика и Мск в частности показывает, где подземный переход, там очаг аварийности на наземной части. Неожиданно,да?
Так вот.. на Лоле сбитие и с подземным сбитие.. Так зачем городить огород и тратить деньги,может что то в консерватории поправить и заниматься культурой участников движения и соблюдения ПДД?

если ограждения есть нормальные, не перелезешь, то аварийность ниже, около нуля. А вот почему на Лоле нет лежаков перед переходом, это непонятно. Потому там и было сбитие..

кроме того, ещё плюс, пропускная способность транспорта у дороги с подземным переходом никак не страдает в сравнении с наземным..

Т.е к подземным переходам у тебя добавляются еще и строительство двухметровых заборов длиной в сто метров с каждой стороны по центрам городов?
Опять непредвиденные расходы и корявая эстетика

обычные зелёные сетки в качестве ограждений. Как в иркутске у аэропорта установлены, эстетика не нарушена..