Народный Патруль 95 Эммануэль
Много разных сюжетов присылают в "Народный патруль", но такого еще не было. Водитель, проезжающий по улице Весенняя, что параллельна Декабристам и идёт вдоль 6А микрорайона, снял голую девушку. На кадрах видеорегистратора видно, что из одежды на ней только зонтик! Встречаем новым выпуск с участием капитана, торчка, уличного дэнсера, ангарской Эммануэль и других пешеходов.
Народный Патруль 95 - Эммануэль и другие пешеходы (21+)
О сюжете на Ангарском проспекте (2:50)
Происшествие случилось 27 марта этого года в 20:10 на пересечении Ангарского и Ленинградского проспектов. Неадекватный гражданин кидался на машины, пинал их по кузову. Несколько пострадавших водителей вызвали полицию. Прибывшие сотрудники установили состояние опьянения, хотя алкоголем как таковым от парня не пахло.
"Герой" сюжета также сообщил полицейским, что его бросила девушка и он пошел за приключениями.
Народный патруль в соцсетях:
Канал на YouTube - Подписывайтесь, смотрите бонусы и не вошедшие в выпуск сюжеты!
Группа ВКонтакте - Вступайте, читайте новости и фишечки выпусков. Там же публикаются все саундтреки.
Группа в одноклассниках - Теперь мы и в Одноклассниках!
Группа в FaceBook - Да прибудет с нами Фейсбук!
Твиттер - Подписывайтесь в Твиттере!
Кузовные запчасти, оптика, радиаторы, детали подвески и двигателя, оригинальные запчасти.
В наличии и под заказ!
- г. Ангарск, 215 квартал, стр.23;
- ТЦ "Автомобили" пав. 46, тел. 8 (3955) 63-03-30
Установка и продажа автостекол
- 215 квартал, стр. 23 тел. 8 (3955) 633-031, 8-800-555-5415
Новости похожей тематики
- Сотрудники ГИБДД разбираются в обстоятельствах аварии, в которой пострадала школьница
- В Ангарске сотрудники ГИБДД совместно с сотрудниками администрации провели профилактическую акцию с пешеходами
- Ангарчане ездят как попало (видео)
- 625 юных пешеходов получили полезную информацию от сотрудников ГИБДД в Ангарске
- Четыре ДТП с участием пешеходов произошли за два дня
- В Иркутске инспекторы ГИБДД выясняют обстоятельства ДТП с участием пешеходов (видео)
- Народный патруль 131 Остаться в живых
Это пока вас не лишили прав за сбитого пешехода, вы все тут такие бойцы-храбрецы.
Но в жизни крайне опасно играть на грани фола и чуть-чуть не сбивать людей, а потом психовать, какие же они бараны.
Ну да, бараны, возможно, хотя бараны, вероятно, умнее - они по крайней мере группой переходят трассу.
Водитель! Есть соседний ряд начал резко тормозить, тормози и ты, независимо от того, понял ты, разобрался ли почему или нет.
Если ты увидел что человек уже ступил на дорогу, даже в случае если он не по правилам ее переходит, тормози, дай перейти. Если его собьет тот, кто не захотел тормозить и из-за тебя не увидел, это не твоя вина, а его. Тебя не обвинят, вот в чем дело. Это твоя жизнь и твоя ответственность.
Если пешеходу грозит смерть, можешь сигналить, можешь не сигналить - смотри сам. Не можешь - не сигналь, пусть пешехода собъют, пусть хоть насмерть, пусть он хоть кинется сам под машину, главное что виноват в этом будешь не ты.
Это самое главное на дороге - не стать официально виноватым.
Потому что если ты сбил пешехода, то тебе по нашим скользким кодексам уготована какая-то часть 264й статьи. Следователь тебя обвинит только в путь, а прокурору абсолютно плевать, у него такая работа - обвинять. И ты что, хочешь зависеть от настроения судьи или всерьез думаешь, будто у нас адекватное правосудие. Представь что будет дальше. Будешь платить адвокатам, будешь по судам таскаться, переживать, тратить нервы. Тебе это надо? Не надо.
В общем, простые правила - увидел, что все тормозят, тормози и ты. Увидел пешехода на проезжей части (карман, переход, середина - без разницы) - тормози и дай ему определиться.
Ты понял меня, водитель? Ну надеюсь, что да. Потому что иначе будешь пенять на себя.
И не гни пальцы, мол я крутой, у меня все прокуроры, судьи и эксперты в кармане. И не таких система ломала, и не такие вязли в ее болоте.
Это пока вас не лишили прав за сбитого пешехода, вы все тут такие бойцы-храбрецы.
Но в жизни крайне опасно играть на грани фола и чуть-чуть не сбивать людей, а потом психовать, какие же они бараны.
Ну да, бараны, возможно, хотя бараны, вероятно, умнее - они по крайней мере группой переходят трассу.
Водитель! Есть соседний ряд начал резко тормозить, тормози и ты, независимо от того, понял ты, разобрался ли почему или нет.
Если ты увидел что человек уже ступил на дорогу, даже в случае если он не по правилам ее переходит, тормози, дай перейти. Если его собьет тот, кто не захотел тормозить и из-за тебя не увидел, это не твоя вина, а его. Тебя не обвинят, вот в чем дело. Это твоя жизнь и твоя ответственность.
Если пешеходу грозит смерть, можешь сигналить, можешь не сигналить - смотри сам. Не можешь - не сигналь, пусть пешехода собъют, пусть хоть насмерть, пусть он хоть кинется сам под машину, главное что виноват в этом будешь не ты.
Это самое главное на дороге - не стать официально виноватым.
Потому что если ты сбил пешехода, то тебе по нашим скользким кодексам уготована какая-то часть 264й статьи. Следователь тебя обвинит только в путь, а прокурору абсолютно плевать, у него такая работа - обвинять. И ты что, хочешь зависеть от настроения судьи или всерьез думаешь, будто у нас адекватное правосудие. Представь что будет дальше. Будешь платить адвокатам, будешь по судам таскаться, переживать, тратить нервы. Тебе это надо? Не надо.
В общем, простые правила - увидел, что все тормозят, тормози и ты. Увидел пешехода на проезжей части (карман, переход, середина - без разницы) - тормози и дай ему определиться.
Ты понял меня, водитель? Ну надеюсь, что да. Потому что иначе будешь пенять на себя.
И не гни пальцы, мол я крутой, у меня все прокуроры, судьи и эксперты в к
стока букав, даже по диагонали не понял, голова закружилась
Да да. В пятом эпизоде нарушение движения по полосам и пешеходы вроде как раз на свой зеленый шли. Не успели просто. В первом сюжете ребятенка так жалко. Ну и неделю назад наверно, я тоже чет затупил, вышел на перекресток на свой красный. Даже не посмотрел. Стояла пара машин и они не успели еще тронутся, и я такой поперек прусь. А если бы летел кто.... Первый раз такой случай произошел.
иха] В пятом эпизоде нарушение движения по полосам и пешеходы вроде как раз на свой зеленый шли.
В сюжете 1:40 водятел сам днище, во первых там движение по полосам и он с правой полосы должен был поворачивать только на право, во вторых стрелка даже когда он подъезжал уже погасла.
По сюжету на 1:40. Автор ролика в письме признают свою неправоту, и сюжет скинул, чтобы другие поучились на его ошибках. Ибо с каждым бывает такое:
иха]Ну и неделю назад наверно, я тоже чет затупил, вышел на перекресток на свой красный. Даже не посмотрел.
Даже тем, у кого есть немеряно денег, совет следующий, хотя они и сами знают что делать:
Человека вообще давить не надо. Пусть машина станет хламом, но если вы цените свое время, человека давить вообще нельзя. Ни при каких обстоятельствах.
Это вам только кажется, что дознавателю можно денег дать, и он нарисует картину маслом. Вам также кажется, что денег можно дать и следователю, и прокурору, и судье.
А если следователь сменится на период расследования? Всех будете спонсировать? Вы представляете вообще, какой размер взяток они привыкли брать?
Если честно, то в правоохранительных органах работают люди максимально отстраненные от ваших проблем. Их душа уже провернута через мясорубку и представляет эдакий полуфабрикат. Их там строят и дрючат за каждую несданную вовремя палочку-галочку. Поэтому они будут стараться от вас побыстрее отделаться, а ваши проблемы им до фонаря.
Подтвердят все, кто хоть пару раз имел дело с этой конторой.
На текущий момент в отделах МВД полно молодых кадров, а это мальчики и девочки, у которых вообще мозги отключены наглухо. Десятки раз сам убеждался.
В данной ситуации самый ваш надежный друг и товарищ - это адвокат. Поэтому обзаведитесь знакомством, держите телефончик под рукой, и если с вами приключится неприятность сбить или задеть пешехода, первый ваш звонок должен быть не в полицию, или скорую, а адвокату. Вот в этом вопросе мы с Америкой сравнялись, можем гордиться.
На текущий момент в отделах МВД полно молодых кадров, а это мальчики и девочки, у которых вообще мозги отключены наглухо. Десятки раз сам убеждался.
В данной ситуации самый ваш надежный друг и товарищ - это адвокат. Поэтому обзаведитесь знакомством, держите телефончик под рукой, и если с вами приключится неприятность сбить или задеть пешехода, первый ваш звонок должен быть не в полицию, или скорую, а адвокату. Вот в этом вопросе мы с Америкой сравнялись, можем гордиться.
ППКС! а вообще много букв. Проще сказать: Будьте аккуратнее за рулем! Проще пропустить дебила, чем потом отписываться за его слабоумие.
пс: вычитал в ок: Пешеход, если ты погиб на пешеходном переходе, гордись! Ты был прав!
ТАКИХ выпусков можно в день по несколько монтировать, наверное… Если честно, то абсолютно рядовая картина для большинства водителей (я не про "Эммануэль"
Очень плохо, что мы к этому привыкли и у нас это всё рядовой случай
Почти всё из показанного очень опасно для жизни и здоровья граждан
На дорогах европейских стран всегда по ощущениям как будто чего то не хватает, очень непривычные ощущения
А не хватает там именно этого рядового массового идиотизма
Я тоже не про "Эммануэль"
Да с пешеходами работу проводят только медики в травматологии, гаишникам бегать за ними не статусно, даже когда бегать не надо, они сами прут через дорогу расталкивая молодцов в форме плечами, успел сделать одно фото, до этого прошли две троицы, чуть не снесли молодца с палкой полосатой в руке, поэтому будут сбивать, закон должен быт один на всех
честный рыбак
успел сделать одно фото, до этого прошли две троицы, чуть не снесли молодца с палкой полосатой в руке, поэтому будут сбивать, закон должен быт один на всех
jon410, ещё в прошлый раз хотел прокомментировать данное фото…
Дело в том, что от данной точки до ближайших "пешеходников" на "Енисейской" и на "Социалистической" 175 и 365 метров соответственно. Достаточно, чтобы считать действительным второй абзац пункта 4.3 ПДД:
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Правда, на данном участке имеет место быть разделительная полоса, да большинство тропинок в данном конкретном месте пересекают проезжие части под углом далёким от прямого (сам перехожу под прямым углом, инстинкт не позволяет долго находиться на проезжей части). За, без малого, четыре года, что живу в доме "с видом" на данный участок Ленинградки - тьфу-тьфу! - ни одного инцидента с пешеходами, несмотря на то, что пересекать им приходится два раза по три полосы плюс трамвайные пути, а ходят ВСЕ и ПОСТОЯННО. НО!!! Каждый прекрасно понимает степень опасности такого перехода трёхполосных проезжих частей и включает моск, прежде, чем ступить на дорогу, и УСТУПАЕТ всем-всем-всем, даже тем машинам, что ещё вдалеке (а редко кто проезжает здесь медленнее 60 км/ч!). Имхо, регулярные дтп с пешиками начнутся, когда вумные вумники воздвигнут на данном участке нерегулируемый пешеходный переход, на котором преимущество будут иметь пешеходы (а это лишь дело времени).
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
Имхо, регулярные дтп с пешиками начнутся, когда вумные вумники воздвигнут на данном участке нерегулируемый пешеходный переход, на котором преимущество будут иметь пешеходы (а это лишь дело времени)
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
обоюдка выходит, еще раз повторю, закон должен быть один для все, и для гаишника, который не в состоянии тормознуть пожилую тетку.
об ущемлении прав могу сказать следующее - пешеходу чтобы пройти до перехода нужно потратить лишнюю энергию, машине чтобы остановиться и начать движение потратить лишний бензин, а за него деньги платют а деньги зарабатывают, то есть тоже тратят энергию, ну и в конце концов машины по тротуарам не ездют, хотя кое где это удобней, так что давайте все соблюдать правила
честный рыбак










).































