Дрифт - спорт или нарушение общественного порядка?
Именно вопросам экстремального вождения некоторых участников дорожного движения в городе Ангарске был посвящен круглый стол, за которым накануне собрались представители общественности, власти, силовых структур и собственно сами «дрифтеры», вернее их лидеры.
Проблема «ночных покатушек» с визгом резины и оглушительной музыкой стала проблемой многих крупных городов России. Молодые люди на мощных автомашинах, не заботясь о безопасности окружающих, спокойствии отдыхающего населения, устраивают между собой соревнования в ловкости вождения где угодно, когда угодно, очень часто выбирая для этого оживленные или густонаселенные районы города и, почти всегда, ночное время.
Открывая мероприятие, заместитель мэра городского округа Александр Лысов отметил, что ангарчане крайне недовольны регулярными любительскими автогонками, которые проводятся в городе в вечернее и ночное время прямо под окнами жилых домов. Экстремальный вид вождения автомобиля не только нарушает общественный порядок, но и создает аварийные ситуации на дороге. Ежедневно в органы внутренних дел и в администрацию поступают десятки сообщений граждан о нарушении так называемого закона «О тишине». В ходе беседы его мнение поддержали депутаты АГО и представители общественности.
По словам начальника ОГИБДД УМВД России по г. Ангарску подполковника полиции Андрея Коноплева, в ночное время на улицы города заступают порядка пяти экипажей дорожно-патрульной службы ГИБДД. В ходе патрулирования автоинспекторы уделяют особое внимание проверке тех водителей, которые применяют «агрессивный» стиль вождения, создавая аварийные ситуации на дорогах.
Только за последний месяц стражи порядка выявили около 23 автомобилей, оборудованных дополнительными нештатными устройствами, увеличивающими технические характеристики автомобиля, владельцы которых были привлечены к административной ответственности. Кроме того, продолжается целенаправленная отработка тех мест, где наиболее часто собираются «стритрейсеры» и «дрифтеры», только проблема в том, что нет пока ответственности за "агрессивное" или "опасное" вождение, но думаем и этот пробел в законодательстве, в скором времени будет устранен.
Сами же «любители дрифта» обратились к представителям власти с предложением о строительстве или выделении, специально отведенной для их хобби, специализированной площадки. Однако, в ходе диалога, выяснилось, что они сами имеют туманное представление, как все это будет выглядеть, и кто будет нести ответственности за происходящее на ней.
В ходе конструктивного диалога неформальным лидерам нового вида спорта, было предложено для начала зарегистрировать свою организацию или общественное объединение. Предусмотреть в уставе предмет, цели деятельности, права и обязанности членов. Далее, предоставить проект необходимой площадки. Благо, что в центральной части страны, это уже сделали их коллеги. Представители аппарата губернатора предложили свои услуги в помощи подготовки необходимых документов, необходимую информационную поддержку проекта, и подсказали еще два пути решения их проблемы - ярмарка проектов и конкурс грантовой поддержки.
Пути решения проблемы есть и они не так сложны, только никто за ребят не будет решать их. Для того, чтобы что-то иметь, сначала надо поработать на благо этого. Когда в городе будет зарегистрированная организация, объединяющая многих любителей экстремальной езды, депутаты и мэр готовы поддержать эту инициативу и предоставить молодым людям, если и не готовый автодром, то максимально приближенный, по техническим характеристикам, к нему участок, где ребята смогут выплескивать адреналин, и оттачивать мастерство управляемого заноса. Ну, а к тем единицами, кто продолжит это делать на улицах города, будут приниматься самые жесткие меры.




Новости похожей тематики
- Жители микрорайона Старица жалуются на дрифтеров, устраивающих ночные гонки на парковке набережной
- Народный Патруль 90 Зимние ралли
- Как понять дрифтеров?
- Гонщики из Иркутска и Улан-Удэ сразились в дрифт-битве
- Ангарские дрифтеры наступают на Иркутск (фото)
- Сезон уличного дрифта открыт (видео)
- Давайте вести себя как спортсмены
Комментарии 179
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
ага, из-за тебя им что-ли жечь бензин и мчать на Иркутский автодром?
Злой Мизнтроп 
Злой - понятно. Токая разрушающая человека эмоция. А Мизнтроп , это кто?
Мизантроп - тоже понятно.
Мизантропия выступает как крайняя форма индивидуализма, противопоставления личности обществу. Связана с пессимизмом, неверием, подозрительностью, нелюдимостью. Иногда мизантропия переходит в антропофобию (человекобоязнь). Мизантроп — человек, который избегает общества людей, нелюдим, страдает или наоборот наслаждается человеконенавистничеством (мизантропией).
Мизантропия может быть мотивирована чувством изоляции и социального отчуждения или просто презрением к характерным чертам, присущим большей части человечества. Определение мизантропического склада личности на практике бывает трудным: возможна её коррекция, в том числе из-за осознания социальной непрестижности.
Наш герой, Злой Мизнтроп, отчаянный пацан, но честный. Признался, что социально непрестижен.
ну чё, молодец!
Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
Из всех прочитанных комментариев понятно одно) Люди у нас жадные и глупые. Ни один вопрос не решается просто кнутом) Будут штрафовать всех налево и направо - будут и дрифтеры придумывать новые средства , чтобы не попасться. Агрессия лишь породит ответную агрессию. Половина уже известных мне комментаторов написали "пусть строят за свои деньги , это что социальная проблема?". А несколько месяцев назад многие писали о том , что недопустимо закрывать клуб Ермак на который между прочим тратится очень круглая сумма , а по факту Ермак нужен не всем горожанам , а только небольшой части. Появилось достаточно большое количество людей , которые любят этот вид автоспорта и такое количество людей уже нельзя просто оставить без внимания. Вы можете тут сколько угодно пищать что это не спорт и нормальных пилотов у нас нет, но во первых факты говорят за себя , что ребята стараются выезжать на соревнования , а развитие профессионалов в этом спорте тормозится только отсутствием нормальной площадки для тренировок . Конечно ребята тоже поступили глупо) Пришли без прямых предложений и по факту ничего ответить и предложить не могли в принципе т.к сами не понимают как и что делать. Да и будить людей ночью конечно тоже не хорошо. Короче нужно искать компромисс совместно)
Короче нужно искать компромисс совместно)
Костяновна,
ога! найти его, и, ногами, ногами его...всё правильно говорите. И мы здесь, все правы. У меня в дому суседка после такого ухаря, вернее, неожиданного в ночи шума, умерла. Проснулась в панике, заплохело...Тоже внезапно. Я не говорю про детей, хотя могу сослаться на дикий случай, достоверный: ребёнок о двух годах после этих игрищ остался заикой. И это малая толика драматических событий. Бессонная ночь, нервы люди накручивает на стержень собственного воображения - мысленно вооружаются. Стреляют, душат, растёрзывают кровождно жертву... На работу идём кто с давлением высоким, кто каллапсирует, кто зол, как тысяча чертей - тут же приключается гастрит, колика, головокружение и тошнота. И смешного в этом мало. И вызов на подмогу ничего не даёт - они же растворяются в ночи, как тени. Другое дело, патруль, в течение всей ночи, по всем злачным местам, площадям, где можно совершать антигуманные действия. Некому! Не до нас, страдальцев. Рядом вон бьют, убивают, стреляют, режут на матросские ленточки.

Вообще, о чём толкуем? Низзззя! после 23.00 до 6.00. Вот тут -то и должЁн патруль с колотушкою ходить, как в былые времена настораживали татей и
разбойников. Кто видел в ночи патруль? на лисапеде, пешего? Да только знание того, что он есть, вот-вот прибудет (минут через несколько, сделает круг и будет здесь), отрезвит любого. А мы, какую благодарность будем испытывать мы - нас любят, наш отдых, сон берегут. Специально однажды потратила ночь, на такси - ни на одной злачной точке патруля не заметила. Работают только по вызову - после приключившейся трагедии и драмы. Самое страшное - безнадёжно!

Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
по теме:
http://aktistv.ru/society/9367-driftery-izvinilis-za-nochnykh-khuliganov
Низзззя! после 23.00 до 6.00.
и до 23.00 нельзя
Игумен Джон,
а полезным тем, что это спорт, как не крути! и в мире он давно уже признан! а насчет того, что они на дорогах общего пользования катаются, это не от бунтарского характера и не от вседозволенности и наплевательского отношения к окружающим, а лишь от неимения узаконенных и специализированных мест! а осуждать то каждый может молодых ребят! нет чтоб помочь... или лучше пусть они в кабаки ходят, бухают и т.д. Это нормальное движение, гонки, дрифт и т.д. !!! и я с презрением смотрю на всех тех, кто против данных идей! сам не дрифтую и никогда не дрифтовал! мне по душе просто быстрая езда! из-за таких вот общественных мнений у нас в стране все хорошее, полезное и нужное запрещают! как, например, тонирование авто, что лично меня дико возмущает! и не только это...
Цена вопроса постройки трассы - 120 млн рублей. Плюс содержание. Проекты в нете есть, загуглите. Оправдывать нарушение покоя людей не имением места для покатушек может только крайне невоспитанный человек. Если я завтра у вашей мамы или ребенка под окном расположусь с домашним кинотеатром, кальяном и слегка прибуханными быдловатымт друзьями (у меня таких нет, это чисто теоретически) и буду на 100% громкости смотреть боевики и эротику со всеми сопутсвуюшими звуками, оправдывая это тем, что у нас в городе нет кинотеатра под открытым небом, а мне уж больно хочется, то как вы отреагируете? Скажите, пусть смотрит. Это же лучше чем в баре зависать. Так? Или вам свою маму все же жалко будет? И кстати, открою вам большую тайну: Между бухать и дрифтовать по улицам ночью, есть уйма интереснейших занятий.
Трасса покажет этим ребятам что там намного интереснее и безопаснее? Думаете они не боятся разложить свое авто об бордюр? На трассе можно вдоволь накататься и потом совершенно нет желания дубасить в городе, это я вам по своему опыту говорю. Если попытаться что то сделать есть два варианта либо получится либо нет а если сидеть и ничего не делать то только один вариант...
Как же у людей справедливо накипело.
А что накипело то? они точно также ничего не делают и не будут делать, болтают только кухонные снайперы-партизаны про то что будут с пневмы стрелять. По мне так это как то трусливо выглядит, да и не будут они стрелять , побоятся... В итоге по вашему общему мнения все уроды, даже те кто решился что то сделать, пошли вот ребята тратить свое время на это, а вы даже этого оценить не можете, я согласен что может ничего и не получится но пробовать то кто то должен
В итоге по вашему общему мнения все уроды, даже те кто решился что то сделать, пошли вот ребята тратить свое время на это, а вы даже этого оценить не можете, я согласен что может ничего и не получится но пробовать то кто то должен
А мы не говорим про всех!!! А конкретно
Вот пишу, а за окном рев и визг тормозов... Улица Карла Маркса, блин...
про Этих
Почитал все, в целом все верно, я был на встрече за круглым столом, на мои вопросы о компромисе и развитие этого автоспорта были какие то непонятные переводы разговора в другое русло, сути мы там так и не добились, я не из тех кто гоняет по ночам и не из тех у кого богатые родители, и не из тех кто много зарабатывает, но у меня есть автомобиль далеко не гражданский и если я просто буду спокойно ехать по городу по вашим разговорам меня перестрелять нужно? Вообщем выход я буду искать, конечно мы постараемся зарегестрировать НКО для дальнейшей работы с администрацией, но у меня много сомнений, есть информация что ребята приходили к меру с готовым проэктом и своими деньгами для постройки и им отказали, я постараюсь на них выйти и обсудить что и как.
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4









особенно гости на ЖА
и хулиганка 


второй день не наблюдаю рёва...













