В Ангарске хулиганская группировка повредила 10 автомобилей таксистов
В апреле от вандалов пострадали 10 машин, обклеенных рекламой службы заказа такси «Максим».
Как заметили жители Ангарска, в городе меняется облик такси. Единое эстетичное оформление позволяет выделить такси из плотного городского потока машин. Клиенты легко могут найти подъехавший автомобиль. Но есть и те, кто по каким-то причинам противостоит прогрессу.
В течение апреля группа хулиганов пытается запугать таксистов, которые согласились на фирменную обклейку автомобилей за счет службы заказа такси «Максим».
Хулиганы бьют стекла и фары, ломают боковые зеркала, спускают колеса. Они действуют поздно вечером и ночью. Свидетели, слышавшие удары, видели, как от разбитой машины убегали несколько мужчин. Из-за их преступных действий уже 10 водителей временно остались без заработка и вынуждены восстанавливать автомобили.
Однако действия вандалов приводят к обратному результату. Таксисты решили противостоять им своим количеством: только за прошлую неделю служба заказа приняла 55 заявок на обклейку авто. Компания поддерживает водителей, предоставляя приоритет в доступе к заявкам.
Всем водителям, которые пострадали от действий хулиганов, служба заказа такси «Максим» оказывает юридическую помощь, информирует полицию о каждом факте вандализма.
Для того чтобы защитить водителей и навести порядок в городе, служба заказа просит жителей Ангарска, ставших свидетелями нападений, сообщить об этом в полицию или офис службы заказа такси «Максим» по телефону 97-02-97.
Новости похожей тематики
- ДТП с участием таксиста у МАНО
- Частные водители такси могут получить статус самозанятых
- Водитель "Максима" помог аферисту из Новосибирска обмануть 20 пенсионерок в Иркутске
- Минтранс обратился в Арбитражный суд с заявлением об аннулировании 206 лицензий службы такси
- Вознаграждение 100 тысяч рублей объявлено за информацию о поджигателях машин в Ангарске
- ДТП в 33 микрорайоне с участием такси
- Uber начал работать в Ангарске
Комментарии 59
Не знаю как других, а этими обклейками принудительными эти таксоменеджеры, и без того частенько оставляющие водилу с его проблемами один на один, меня сильно оскорбили. Может быть народу которого поувольняли в связи с сокращением, и негде работать, вот и ломятся в такси, то для меня работа в такси была так, побочным заработком - ну от силы где то 20ка в месяц. Изматывающая, ворующая время и убивающая машину и нервы работа. Скажете иди уголь кидай, там легко? Так негде "уголь кидать", позакрывали некоторые предприятия.
Получается мало того что я приносил им вожделенную копеечку, как остальные муравьи в муравейнике, так им надо чтобы я еще их рекламу бесплатно размещал на своем авто. А что, вы видели нынче что-то бесплатное?
Пришлось отказаться от данного вида заработка ради самоуважения.
Мистер пишет: Как курганский
Как курганский сервис такси «Максим» стал №1 в России
http://secretmag.ru/longread/2015/04/22/maximtaxi/
из статьи:
Одна из них — как поджигали офис в Ангарске — больше похожа на анекдот: «Звонит директор из Ангарска айтишнику, говорит, что сгорел коммутатор. Айтишник думает, кто он такой, чтобы определить, что “Циска” сгорела. Говорит: как вы диагностировали, что она сгорела? Может, она исправная? Директор на это отправляет в MMS обугленный коммутатор — решайте сами, сгорела или нет».
Партнёры смеются. Происходит следующий диалог.
Шлепанов (оживлённо): «В Тагиле тоже жгли машину».
Белоногов (удивлённо): «Да? Уже сожгли? Мы недавно в Тагиле открылись».
Шлепанов: «Там ещё баннер наш закрашивали».
Белоногов: «А, говном-то мазали? Ну, нормальный процесс».
В новый год слышал почти 400 машин на линии было. Народ хотел подзаработать, а в итоге чмокал и всю ночь провели сидя в машинах. А вообще поездка 90 рублей, что при цене бензина 24, что при цене 35 как-то с точки зрения водилы не вызывает ощущения, что заработаешь.
Конечно пассажирам хорошо, правда последнее время стали приезжать какие-то коробки малолитражные, да мятые старые порой убитые японки.
-lev- пишет: мне как клиенту
мне как клиенту насрать на разбитые ведра.
1. ставить сараи во дворах зло
2. на то как я езжу на такси с гаража или тусы это не влияет, значит все хорошо)
Один вменяемый коммент.
Одни таксеры оказались хитрожoпее других и обклеились. Ущемленные в заработке логично наказывают жадных. Не каждый захочет уродовать машину, а зарабатывать хотят все.
Действительно наплевать на их разборки, пусть хоть что делают, лишь бы на потребителях (нас) не сказалось.
Опять пустые разговоры,
С концами не свести концы…
Нас учат честной жизни воры
И — благородству — подлецы
MrSandman пишет: сказки
сказки какие-то про 500 р. в 2010 году.
Ага, я тебе сказки тут решил рассказывать. Такси 5-11111.
Одни таксеры оказались хитрожoпее других и обклеились. Ущемленные в заработке логично наказывают жадных. Не каждый захочет уродовать машину, а зарабатывать хотят все.
Действительно наплевать на их разборки, пусть хоть что делают, лишь бы на потребителях (нас) не сказалось.
Плюсую.
Сервис встречал сопротивление и в других городах. Белоногов готов долго рассказывать такие истории.
Одна из них — как поджигали офис в Ангарске — больше похожа на анекдот: «Звонит директор из Ангарска айтишнику, говорит, что сгорел коммутатор. Айтишник думает, кто он такой, чтобы определить, что “Циска” сгорела. Говорит: как вы диагностировали, что она сгорела? Может, она исправная? Директор на это отправляет в MMS обугленный коммутатор — решайте сами, сгорела или нет».
повтор извиняюсь
Онлайн приложения для вызова такси хотят запретить
В России могут запретить онлайн приложения для вызова такси – якобы из-за них страдают таксопарки и снижаются цены.С инициативой о запрете подобных программ выступил депутат Государственной Думы Александр Старовойтов. По его словам, подобные программы могут обвалить рынок традиционных такси, так как пользователи могут вызывать очень дешевые такси, которые берут за поездку минимальные суммы.
«Слуга народа» уверяет, что использование подобных мобильных приложений приводит к тому, что пассажиров перевозят водители без должной квалификации, которые согласны работать «за копейки» (правда, тут стоит отметить, что согласно российскому законодательству осуществлять перевозки в такси могут лишь водители с лицензией). Причем Старовойтов предлагает «разобраться» со всеми онлайн приложениями, которые позволяют вызывать такси.
