Эх дороги...
Хотелось бы задать вопрос Гаишникам, с какой целью, и доколе??? Зачем поналожили столько лежачих полицейских, где надо и где не надо? К примеру перед стадионом он вообще не нужен. А сегодня был поражён... Вёз людей с работы домой на автобусе, повернул с Карла Маркса на Декабристов и упёрся в сплошную пробку. Зачем на новом участке ул. Декабристов аж два полицейских? Там вроде безаварийный участок дороги. Во всём мире люди при должностях борятся с пробками, а у нас ноаборот, искусственно создают??? Посмотрите что в час пик творится по дороге на НПЗ, разве урок не пошёл впрок? Теперь и вся Декабристов каждый день стоять будет. А это ведь и излишняя загазованность. Если деньги девать некуда, так лучше оборудуйте пешеходный переход на Суховской. Освещение там поставить, пешеходный светофор...
Новости похожей тематики
- Профилактические мероприятия "Светофор" и "Пешеход" проводит ГИБДД Ангарска
- В Ангарске подвели итоги профилактических мероприятий «Внимание – Пешеход!»
- В Ангарске подвели итоги профилактических мероприятий «Внимание – пешеход!»
- Два профилактических рейда проводит ГИБДД
- «Внимание, пешеход!»: итоги профилактического мероприятия (видео)
- Госавтоинспекция Ангарска усиливает профилактику ДТП с участием пешеходов (видео)
- Итоги профилактического мероприятия «Внимание, пешеход!»
Комментарии 99
Хотелось бы задать вопрос Гаишникам, с какой целью, и доколе???
Все логично. Память напрягите - за последний месяц/два по городу прокатилась волна дтп на нерегулируемых ПП, форум трещал от ваших "с какой целью, и доколе???" пешиков сбивать можно.
Вот вам и реакция властей - нахерачили горбов перед всеми ПП, самый эффективный метод.
Но очень бы хотелось, чтобы по лету их всех на асфальтовые заменили - сбрасывать скорость до 5-10км/ч каждые 200 метров это не езда.
выскакивать на дорогу в неположенном месте. Переходят не там, где положено, а там, где вздумается, причем мнят себя богами на дорогах. Невдомек им, болезным на голову, что машину на гололеде за полторы секунды не остановишь. Ну и извечное "водитель сядет и выйдет, а пешеход ляжет и не встанет"
Очередной лётчик на санках, парашют не забудь.
выскакивать на дорогу в неположенном месте. Переходят не там, где положено, а там, где вздумается, причем мнят себя богами на дорогах. Невдомек им, болезным на голову, что машину на гололеде за полторы секунды не остановишь. Ну и извечное "водитель сядет и выйдет, а пешеход ляжет и не встанет"
Очередной лётчик на санках, парашют не забудь.
Человек дело говорит, пешеходы не задумываются что это их жизнь. Переходят где попало, зебру увидят и прутся, а то что красный горит это их не волнует. Колечят себе жизнь и водителю
Впечатление, что завезли вагон леж.полицейских и их тупо нужно было куда-то навпихать, уже попахивает идиотизмом, воистину заставь дурака молиться...
Даже на 40 км/ч, реально стала раздражать эта скачка, почему я должен убивать подвеску?
С любителями погонять в городе можно бороться и установкой камер, какие проблемы?
чтоб не было проблем с пешеходами (а они, вообще, реально есть??? ) предлагаю содрать асфальт вообще
А для пешеходов с возмущенной рожей (реально камикадзе
), действительно хочется напомнить:

Сегодня обратил внимание что перед светофорами вместо знаков ПДД стоят знаки похожие на ПДД но с указанием рекламы торговых центров, или снизу на знаке... подумалось - 1) отвлекает внимание водителя от дорожной ситуации 2) информирует (засоряет мозг) водителя не о том что-бы пешехода пропустить, а о том как к ТЦ проехать... Т.е. дорога используется как источник рекламы... приоритеты поменялись местами, с ног на голову, отсюда и увеличение кол-ва аварийных ситуаций.
Я о чём, может быть начать с таких вот казалось бы мелочей... т.е. снизить количество коммерческой рекламы на дорогах и добавить кол-во социальной, но вне дорог. Забыли видимо, что дорога - это источник повышенной опасности! А то так докатимся до МАРАЗМА... Ангарск - город лежачих полицейских!
Тогда надо будет вводить ступенчатое ограничение скорости, путем последовательной установки знаков 3.24 "Ограничение максимальной скорости" в соответствии с требованиями ГОСТ 52289-2004
Если надо будет - сделают... Им то чего.
Надо бы замерить высоту... что-то мне подсказывает, что там поболее 6 см будет...
=) не смешите, пожалуйста, ну замерите и куда пойдёте с этими замерами ? в гараже с друзьями под стопочку обсмеивать власть ??? оно вам надо ?
Почиму же - есть , например Прокуратура, им на праздники можно подогнать бумажку - рыбу заворачивать само-то...
Вообще посмотрел документацию... Наша администрация как всегда... Заложила в Техзадание ИДН-500, которые идут до 30 км/ч.
А по уму надо было закладывать ИДН-900..
Интересно, сейчас, чтобы все соответствовало ГОСТу надо ограничения перед каждым лежачим полицейским устанавливать в 30 км/ч...
А Администрация с ГИБДД вообще общается? Может стоило проконсультироваться в выборе неровностей?
Кому интересно вот полный список всех улиц, где должны быть уложены лежачие полицейские:
Ул. Ворошилова (стадион «Ангара») – 2 шт.;
Ул. Космонавтов (ТЦ «Сказка») – 2 шт.;
Ул. Горького (Звезда Востока) – 2 шт.;
ул. 40 лет Победы – 1 шт.;
ул. Декабристов 258 кв-л – 2 шт.;
Ленинградский проспект («Узел связи») – 2 шт.;
Ангарский проспект (маг Ангарский) – 2 шт.;
Ул. Коминтерна («Гефест») – 2 шт.;
Ул. Коминтерна («Центральный») – 2 шт.;
Ул. Енисейская (гимназия 1) – 1 шт.;
Пр. К. Маркса 100 квартал – 2 шт.;
Ученический проезд (35 и 40 школа) – 2 шт.
Интересен также срок поставки (по закупочной документации): в течение 5 (пяти) календарных дней со дня заключения муниципального контракта, но не позднее 25.12.2014
По сути, для улучшения трафика, что нужно сделать:
1. Внедрение автоматической системы светофорного регулирования "Зеленая Волна" в Иркутске и Ангарске. По крайней мере они больше остальных в этом нуждаются.Насчет средств,эта система не такая дорогая. А вот эффективность от нее для экономики области будет огромная.
2. "Искусственные дорожные неровности" устанавливать по ГОСТУ, в нем все четко прописано, где и каких размеров они (ИДН) должны быть.
3. Персональная ответственность чиновников за бардак в организации дорожного движения.
Расход это одно, но ведь и загазованность в разы выше, Скоро смог как в крупных городах будет... А про водителей скажу так,,, Водитель он ведь и пешеходом бывает. И вот когда водителю-пешеходу уступают дорогу, он понимает что ему проявили уважение и потому и сам не тупит, а тоже проявляет уважение и быстро переходит или перебегает дорогу!!! (в отличие от некоторых КОРОЛЕЙ-пешеходов) А за нынешних водителей хочу заступиться! Я с 1991го года за рулём практически каждый день, за вычетом выходных, праздников и отпусков, так вот если сравнить водил 90х и сейчас, то это земля и небо!!! Сейчас люди за рулём намного лояльнее и терпимее! А пешеходов нарушителей наоборот больше стало...
..........
Не знаю, почему это пишу, но хотелось бы сказать спасибо и выразить благодарность пешеходам, которые, как и водители, участвуют в дорожном движении.
Спасибо тем пешеходам, которые понимают, что водитель тоже человек и иногда может допускать случайные ошибки, которые могут привести к катастрофическим последствиям.
Спасибо тем людям, которые допускают, что водитель может быть начинающим и не опытным, а так же может просто-напросто не видеть пешехода из-за слепых зон или погодных условий.
Спасибо тем, кто снимает наушники, встает с велосипеда и смотрит по сторонам во время перехода через дорогу.
Спасибо тем, кто не ломится сломя голову на нерегулируемом пешеходном переходе и смотрит по сторонам, особенно, когда в правую сторону стоит пробка, а в левую машины едут 79 км/ч.
Спасибо тем, кто переходит дорогу только в предназначенных для этого местах и не выскакивает откуда не возьмись.
Спасибо водителям, которые притормаживают перед переходом и дают другим понять, что там идут люди.
Спасибо тем, кто внимателен на дороге и не отвлекается на посторонние вещи.
Спасибо тем, кто бережет свою и чужую жизни!!!
Спасибо вам всем!
Удачи на дороге и берегите себя...............не моё!
Я с 1991го года за рулём практически каждый день, за вычетом выходных, праздников и отпусков, так вот если сравнить водил 90х и сейчас, то это земля и небо!!! Сейчас люди за рулём намного лояльнее и терпимее! А пешеходов нарушителей наоборот больше стало...
категорически не согласен
Будь собой. Остальные роли уже заняты
Это конеш да...лучше засрать больше дороги искусственными кочками чем их чинить=( НООООО хотяб С**кИ (ридиски) ЗНАКИ ПОСТАВЬТЕ что лежит искусственная неровность.Сегодня с работы ехал залипший, 40-50 км\ч и кирдыкс чёт проехал, остановился смотрю кочку воткнули,а знака нет=((( не порядок=(
П.С. по комментам сразу видно кто водитель а кто пешеход=)
П.С.С. Обычно после частых остановок, дабы не раздолбать подвеску и теряя тем самым время, водитель прибавляет скорость, на участке дороги где нет лежаков иииииии... дальше думайте сами...если они хотят тем самым защитить пешеходов, то я считаю ето не так...
Спасибо тем пешеходам, которые понимают, что водитель тоже человек и иногда может допускать случайные ошибки, которые могут привести к катастрофическим последствиям.
Спасибо тем людям, которые допускают, что водитель может быть начинающим и не опытным, а так же может просто-напросто не видеть пешехода из-за слепых зон или погодных условий.
Спасибо тем, кто снимает наушники, встает с велосипеда и смотрит по сторонам во время перехода через дорогу.
Спасибо тем, кто не ломится сломя голову на нерегулируемом пешеходном переходе и смотрит по сторонам, особенно, когда в правую сторону стоит пробка, а в левую машины едут 79 км/ч.
Спасибо тем, кто переходит дорогу только в предназначенных для этого местах и не выскакивает откуда не возьмись.
Спасибо водителям, которые притормаживают перед переходом и дают другим понять, что там идут люди.
Спасибо тем, кто внимателен на дороге и не отвлекается на посторонние вещи.
Спасибо тем, кто бережет свою и чужую жизни!!!
Спасибо вам всем!
спасибо долбанутой городской власти, которая осветила трамвайные пути по Лениградскому в районе подземного перехода, а освещать улицу с противоположной стороны почему-то не спешит. а чё? пешеходы чай не баре. пущай их водители малёхо посшибают.уменьшицца количество и тех и других на дорогах города
Будь собой. Остальные роли уже заняты
Я с 1991го года за рулём практически каждый день, за вычетом выходных, праздников и отпусков, так вот если сравнить водил 90х и сейчас, то это земля и небо!!! Сейчас люди за рулём намного лояльнее и терпимее
с этим можно согласиться частично. Намного лояльнее и терпимее это да, но появилось прослойка водителей, которые стали больше нарушать правила самым грубым способом, как то проезд на красный, пересечение сплошной. С этим, на мой взгляд, раньше получше было.
Надо разделять зону пешеход-дорога. Т. е. строить подземные и наземные переходы, больше проводить агитации.
в нашем городе, увы, это из разряда фантастики. Самое элементарное подчас не могут сделать, какие уж такие серьезные сооружения как надземные/подземные переходы.. Вы что.. не видать тут этого никогда. Один единственный подземный переход в 12м и то в каком состоянии..
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)
Сегодня обратил внимание что перед светофорами вместо знаков ПДД стоят знаки похожие на ПДД но с указанием рекламы торговых центров
Ничего себе - они стоят уже более 5-6 лет!
снизить количество коммерческой рекламы на дорогах и добавить кол-во социальной, но вне дорог
А вот это правильно - всю рекламу, баннеры с дорог долой!
Внедрение автоматической системы светофорного регулирования "Зеленая Волна"
При теперешнем количестве авто никакой "зеленой волны" сделать не получится! Вдобавок в нашем городе светофоры через каждые 100-200м. Пробки и только пробки ожидают нас.
Это же какие имбицилы там сидят которые вместо того чтобы с дорог убрать пьяных и следить за переходами (те же камеры), ложат где попало лежаки (им наверное СТО проплачивает). Пьяному по барабану на лежаки и особенно если за лажаком пешеход, это только трезвый который и без лежака притормозит перед переходом. В Тайланде не то что лежаков там даже знаков нет практически и аварий тоже не видел пока отдыхал.
Иногда удивляешься лицемерию нашего правительства и ГИБДД, их работа похожа на развитие ГМО, вроде программа призванная накормить человечество на самом деле уничтожает его. Какого пешехода и каким образом защитит полицейский по краям перехода, он что остановит коня на скаку или перекинет его через переход. Вот такими дурацкими законами пешеходов напрочь отучили бояться за свою жизнь, ну да водителя оштрафуют, а тысячи снующих где попало на дороге? и вообще кого будет ловить гаишник - пешехода, или просто стоять и собирать бабки которые сами едут в руки, почему они так заботятся за непристегнутый ремень и не обращают внимание на переходящего дорогу не там где надо, ночью вообще ездить страшно, потому, что неожиданно из кустов может вывалиться обычный русский железнодорожник или шахтер одетый во все черное, вот так мы улучшаем мир одних заранее назначаем виноватыми, других приучаем к невнимательности, вы видели корову на дороге, пешеходов превращают в то же самое
честный рыбак













чем ниже средний уровень культуры вождения, тем выше средний уровень лежачих полицейских





















