Совершенно новый КАМАЗ выйдет на дороги в конце года (фото)

Уже 40 лет автомобили КАМАЗ не меняли свой внешний облик. Но это произойдет с появлением нового поколения. В декабре текущего года с конвейера сойдет 100 грузовиков с новым обликом.

Принципиально новый грузовик, полностью разработанный отечественными специалистами, производится пока мелкими сериями. Первая партия тягачей грузоподъемностью 60 тонн должна сойти с конвейера завода уже в декабре, впрочем, все эти машины уже до начала сборки были раскуплены.

Внешне отличить новый КАМАЗ от грузовиков MAN или SCANIA практически невозможно. Разница лишь в фирменной лошадке на капоте. Глубокая модернизация машины, разработанной почти 50 лет назад, состоялась впервые в истории челнинского предприятия.

Представление о КамАЗе как о дешевой, но простенькой машине постепенно уходят в прошлое. Под давлением конкурентов (в основном бывших в употреблении иномарок) заводу пришлось вложить немалые средства в комфорт и безопасность своей продукции.

Модернизированная кабина имеет кондиционер, подогрев сидений, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и даже люк. За отдых водителя отвечает новая двухъярусная кровать. Есть тут и пневмоподушка, изменяющая настройки подвески в зависимости от условий движения.

За выносливость, экономичность и безопасность отвечает новый мотор мощностью 428 л.с, новое шасси, масса электронных помощников.

До конца текущего 2013 года завод планирует выпустить около 2 000 единиц новых магистральных грузовиков модели 5490. Под машину перестраивается конвейер и система контроля качества.

Львиная доля комплектующих, входящих в состав модели КАМАЗа-5490, отечественного производства. Единственный серьезный импортный узел – каркас. Он поставляется на завод немецкой компанией Daimler.

Завод КамАЗ с момента своего создания являлся индустриальным флагманом России. Ему, несмотря ни на что, удалось пережить трудные времена, пожар и безденежье.