В ДТП под Ангарском погибло 2 человека
Сегодня в 11.30 на 1852 километре Московского тракта старого направления произошло дорожно-транспортное происшествие. В результате лобового столкновения легковой иномарки с автокраном МАЗ погибли два человека.
Автокран МАЗ следовал со стороны п.Юго-Восточный в сторону города Иркутска, навстречу ему двигалась автомашина Хёндай Солярис. Автокрановщик принял меры к экстренному торможению, попытался уйти от столкновения, но безрезультатно. Удар пришелся в левые стороны автомашин.
Прибывшие на место ДТП врачи скорой медицинской помощи констатировали смерть водителя и пассажира Хёндай Соляриса от полученных ранений. Шансов выжить у них не было, столкновение было огромной силы.
Почему на пустой дороге водитель выехал на встречную полосу, как мог не увидеть приближающийся автокран - ситуация в настоящее время не ясна. Установит степень виновности каждого из участников ДТП и дать квалифицированную оценку происшествия предстоит следственному отделу УМВД России по городу Ангарску после опроса свидетелей, проведения необходимых следственных мероприятий и экспертиз.
По итогам января 2013 года на дорогах Ангарского муниципального образования в трех дорожно-транспортных происшествия погибло 5 человек, один из них пешеход переходивший дорогу в неустановленном месте. ГИБДД города обращается ко всем участникам дорожного движения – будьте предельно внимательны на проезжей части, дорога не прощает ошибок! Берегите свою жизнь и здоровье!
Последствия ДТП:
Помощь следствию
31.01.2013 года около 12 часов 00 минут на автодороге «М-53» в районе 1852 км. + 800 м. Ангарского района, произошло ДТП столкновение а/м МАЗ КС -3579 с а/м «Хундай Солярис». В результате ДТП погибли водитель и пассажир а/м «Хундай Солярис».
Свидетелей и очевидцев данного происшествия просьба обратиться в Следственный отдел №3 УМВД России по г. Ангарску по адресу: г. Ангарск, ул. К.Маркса, 52, кабинет № 330, следователь Гращенков А.Б., либо по т. 53-40-62.
Фото пресс-службы ГИБДД:







Расположение на карте
Новости похожей тематики
- В аварии под Ангарском пострадала беременная женщина, виновник ДТП скончался
- Серьезное ДТП заблокировало трассу М-53
- Два серьезных ДТП произошли 13 июня в иркутской области
- Три дорожные аварии произошли сегодня на подъезде к Ангарску
- Трагедия на «зигзаге удачи»
- Очередное ДТП на старом московском тракте
- Страшное ДТП
Комментарии 166
Соболезнования родным и близким погибших, пусть земля им будет пухом. Доподлинно известно, что они - жители Мегета, всю предыдущую ночь употребляли алкоголь и утром в состоянии жесточайшего похмелья сидели в кафе на недалеко от Мегета, где еще и опохмелились. После этого за какой-то надобностью собрались поехать в Ангарск. Работники кафе их всячески уговаривали не делать этого, оставить машину возле кафе и вызвать такси в Мегет. Уговоры не возымели действия и двое мужчин, один молодой, а другой пожилого возраста, около 11 часов в спешке покинули кафе... Результат вы уже знаете... Не надо сваливать с больной головы на здоровую, водитель крана ни в чем не виноват и благо, что на пути пьяного преступника (а пьяный за рулем всегда преступник) оказался многотонный МАЗ, а не школьный автобус, который мог например везти ВАШИХ детей в Иркутск в цирк. Конечно жалко людей, но они сами выбрали свой путь... Еще раз соболезнования родным и близким...
Написано же в новости, что по словам водителя между ними не было машин. В таком случае уйти безопаснее было в сторону встречки.
Надо же! Большей глупости я в жизни не слышал!!!
А если человек отвлекся и понял, что выезжает на встречку!? Руль обратно. а тут на тебе - МАЗ!
А даже если и ушел бы на встречку, тогда кто виноват в аварии оказался бы? По вашей логике тот, кто собрал его на своей полосе!!!
Знаете, я бы в итоге успокоился, ул
Соболезнования родным и близким погибших, пусть земля им будет пухом. Доподлинно известно, что они - жители Мегета, всю предыдущую ночь употребляли алкоголь и утром в состоянии жесточайшего похмелья сидели в кафе на недалеко от Мегета, где еще и опохмелились. После этого за какой-то надобностью собрались поехать в Ангарск. Работники кафе их всячески уговаривали не делать этого, оставить машину возле кафе и вызвать такси в Мегет. Уговоры не возымели действия и двое мужчин, один молодой, а другой пожилого возраста, около 11 часов в спешке покинули кафе... Результат вы уже знаете... Не надо сваливать с больной головы на здоровую, водитель крана ни в чем не виноват и благо, что на пути пьяного преступника (а пьяный за рулем всегда преступник) оказался многотонный МАЗ, а не школьный автобус, который мог например везти ВАШИХ детей в Иркутск в цирк. Конечно жалко людей, но они сами выбрали свой путь... Еще раз соболезнования родным и близким...
Знаете, я бы в итоге успокоился, узнав что это так и водитель МАЗа невиновен, но есть один момент. Был свидетелем ДТП, в котором участвовали автобус одной из организаций нашего города и молодая девушка на Королле.
Даже учитывая тот факт, что автобус вылетел на 5-ю или 6-ю секунду своего красного, а девушка передо мной двигалась на зеленый, а также видео с моего регистратора, предоставленное тут же инспекторам ДПС, они объявили, что момент спорный и разбирательство будет в МРЭО. Поэтому, простите, но не поверю я в версию алкогольного опьянения, услышанную от нашего ГИБДД!!!
Некто ---- написал, что после удара автокран проехал еще 8 метров.
АЕГ пересмотрел все посты, но про 8 метров не нашел
А теперь вопрос на логику - КАК ВОДИТЕЛЬ МАЗА УМУДРИЛСЯ ОСТАНОВИТЬ СВОЙ КРАН ЗА 8 МЕТРОВ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ!?
Опять же это предположение о 8 метрах? И потом также надо учитывать,что помимо работы тормозной системы Маз тормозил барабаном или чем он там на дорогу встал вместо колеса. А самое главное, если бы Маз уходил на встречку, а солярис двигался по его полосе, то машины должны были встретиться правыми бортами. А здесь же как раз обратное.
А самое главное, если бы Маз уходил на встречку, а солярис двигался по его полосе, то машины должны были встретиться правыми бортами. А здесь же как раз обратное.
А вот тут спорное предположение. Вполне возможно в последний момент МАЗ все же попытался уйти на встречку, но и Солярис вильнул туда же. В итоге вывернутое влево колесо МАЗа встретилось с передком Соляриса и оторвалось. Вряд ли это произошло если бы колесо было попутно капоту Соляриса.
Опять же это предположение о 8 метрах? И потом также надо учитывать,что помимо работы тормозной системы Маз тормозил барабаном или чем он там на дорогу встал вместо колеса. А самое главное, если бы Маз уходил на встречку, а солярис двигался по его полосе, то машины должны были встретиться правыми бортами. А здесь же как раз обратное.
Автор: ---- (гость), дата: 31 Январь, 2013 - 22:33
Автокран 8 метров без колеса после сталкновения до полной остановки. Не удержиш по ровой авто весом 16т. Кран в момент столкновения находился на своей полосе это уже установлено.
Как-то так...
Вполне возможно в последний момент МАЗ все же попытался уйти на встречку, но и Солярис вильнул туда же.
Вполне возможно. Если это так, то тогда у Соляриса удар должен был прийтись также на левую сторону. Но по фото Соляриса я не смог определить куда был удар Маза.
Вряд ли это произошло если бы колесо было попутно капоту Соляриса.
Да черт его знает. Зависит от того, наверное, какая была скорость автомобилей в момент удара.
Цитата:
Автор: ---- (гость), дата: 31 Январь, 2013 - 22:33
Автокран 8 метров без колеса после сталкновения до полной остановки. Не удержиш по ровой авто весом 16т. Кран в момент столкновения находился на своей полосе это уже установлено.
Как-то так...
Если исходить из того, что автор поста действительно в курсе того что там было, то плюсом к 8 метрам он пишет исчо, что установленно, что кран в момент столкновения находился на своей полосе.
И что есть верно. Тока 8 метров? Или то и другое вместе?
Если
Слухами мир полнится... Читаю комментарии и поражаюсь над людьми... С чего-то взяли что скорой не было, хотя она и была, что кто-то виноват... А не все ли теперь равно? Кто виноват, я думаю уже наказан сполна...
Есть люди, которых тайком взявших в школе у соседа ручку потом всю жизнь мучает совесть.
А есть другой тип людей. Он виноват в гораздо более страшных вещах, но если правосудие ошиблось, если закрыло глаза и спустило ему с рук, то вроде как он и не виноват и живет дальше с чистой совестью!
Хотя виноват или нет МАЗист, он определенно сделает из сегодняшней катастрофы правильные выводы.
Трагедия и утрата страшные. Сама видела по дороге в Иркутск и обратно в Ангарск. Родственники, пожалуйста примите соболезнования. Труднее и тяжелее всего сейчас Вам. И свои соболезнования я приношу родственникам обоих сторон. И также считаю, водитель Ивановца не один год будет просыпаться от кошмара сегодняшнего дня и непрестанно проживать эти минуты еще и еще раз взвешивая, что он мог сделать для того, чтобы предотвратить это несчастье.
возле медео-водители часто едут на красный свет-а там школа! и всем по фиг! а здесь трасса!
Недорого и Вам пригодится http://www.turkbutik.ru/
Возьмите учебник физики и посчитайте каким должен быть тормозной путь авто весом в 15 тонн и скоростью в 90 км/ч!
Коль уж ты такой расчетливый, посчитай, сколько необходимо л.с., чтобы разогнать 16 тонный МАЗ до скорости 90 км/ч на дороге с высоким коэффициентом скольжения при мощность двигателя 230 л.с. (Кстати, заявленная максимальная скорость у 5337 маза 85, так что, видимо этот маз был прокачанный).
Я умею писать короткие посты, но обычно не хватает времени и потому пишу длинные.
хватит обсуждать ...,
а знаки ограничения скорости и Правила дорожного движения тоже не доказательство? и можно сколь угодно долго обвинять водителя МАЗа, что он одной половиной стоит на встречке, но вы попробуйте на легковушке буз левого колеса остаться на своей полосе, а потом уже обвиняйте крановщика. И если экспертиза подтвердит наличие алкоголя в извнитесь перед крановщиком за свои подозрения?
Мне вот только интересно....Откуда здесь столько спецов???
Такое ощущение что половина пользователей как минимум - СудМедЭксперты,
Хоть кто-то ездил на МАЗе???? Как водитель МАЗа, вообще, умудрился его "остановить" на своей полосе????
Хорошо что он не вылетел на встречку, жертв могло быть намного больше.
В любой случае виноваты 2 водителя. Тот что не подумал за себя, и тот что не подумал за других.
Вырвать колесо у МАЗа и погнуть раму.... Ее не погнуть если на скорости 40 км шмякнуться об столб... +100500
Родственникам выражаю соболезнование.
Рама у Маза ТОЛСТАЯ! скорости были адскими, как МАЗ не развернуло поперек дороги странно,
по собственному опыту могу сказать что верить в вину "своего человека" хочется в последнюю очередь особенно в трагическом моменте(
думаю все таки найдутся свидетели и будут результаты экспертизы по водителям
я верю что сотрудники ДПС, больницы и прочие подкупны, но какого ляда им суетится за простого водилу МАЗА? подделывать экспертизу если таковая имела место? брать на себя такую ответственность, слишком много вопросов, без свидетелей думаю доподлинно никто ничего не узнает на 100%
Коль уж ты такой расчетливый, посчитай, сколько необходимо л.с., чтобы разогнать 16 тонный МАЗ до скорости 90 км/ч на дороге с высоким коэффициентом скольжения при мощность двигателя 230 л.с. (Кстати, заявленная максимальная скорость у 5337 маза 85, так что, видимо этот маз был прокачанный).
Я всего лишь привел примерный расчет, чтобы стало ясно, что при при встречном движении время исчислялось 2-3 секундами до столкновения и времени на реакцию практически не было ни у того, ни у другого. И чем же отличаются написанные мной 80-90 км/ч от Ваших 85-ти???
А теперь Вы посчитайте, какой тормозной путь должен быть у МАЗа даже на скорости в 60 км/ч!!! Например у МАЗ 54323 со скорости 60 км/ч тормозной путь на сухой дороге составляет почти 37 метров. Это при весе около 8 тонн. На сколько он увеличится при увеличении веса?
Конечно бытует мнение, что длина увеличивается пропорционально массе авто, но это вовсе не так. Тем не менее, увеличение будет и существенное! И это мы говорим про более новый МАЗ.
А что взять от старой модели, с изношенными тормозами!?
ЗЫ: И попрошу не фамильярничать в своих постах! Мы с Вами на брудершафт не пили!!!
Блин да как люди умудряются разбиваться на этой дороге...сколько езжу, ну я тоже не медленно езжу - от развилки на объездной прибавляю сколько машина сможет - дам движение одностороннее, от виадука и далее до Юго-Восточного - по ситуации, если дорога пустая, то быстро еду, если не пустая, то с адекватной осторожностью.
Так вот, чтобы так побиться, нужно лететь ОЧЕНЬ быстро. И допустить кучу ошибок в оценке ситуации, в управлении автомобилем.
Люди, когда вы будете ездить адекватно?
На дороге на самом деле все просто. Побиться гораздо труднее чем не побиться.
И не случай губит нас, а мы сами забываем об элементарной осторожности там, где этого делать нельзя.
"Гарантии оставь себе, а мне дай нефть." (С) "Не бойся, я с тобой" (1981)
я верю что сотрудники ДПС, больницы и прочие подкупны, но какого ляда им суетится за простого водилу МАЗА
А кто сказал, что они суетятся за водителя МАЗа? Факторов может быть много. Я приводил личный пример, где явно услеживалась вина водителя одной из организаций города и тем не менее, если бы не видео и мой поход в ГИБДД, то он бы вышел сухим из воды!
Вот вам видео:
Вы считаете, что все компьютеры, ксероксы, принтеры у ГИБДД исключительно на собственный бюджет закуплены? А топливо тоже им выделяется в нужных количествах?
А руководителя у водилы МАЗа нет? А судебные разбирательства, где есть слово живого и 2 трупа прельщают ГИБДД?
Есть масса факторов, которые влияют в нашей стране на решение того или иного должностного лица, но только не профессионализм!!!
Что-то высчитывают, определяют, кто виноват. Водителя большегруза я даже не обвиняю - если нет выезда на встречную полосу с его стороны, нет и вины.
А тот, кто находится в легковушке, должен был понимать, что любая легковушка, какая бы она ни была современная, сминается в серьезном ДТП как консервная банка. Вместе с людьми внутри.
"Гарантии оставь себе, а мне дай нефть." (С) "Не бойся, я с тобой" (1981)





























