В ДТП под Ангарском погибло 2 человека
Сегодня в 11.30 на 1852 километре Московского тракта старого направления произошло дорожно-транспортное происшествие. В результате лобового столкновения легковой иномарки с автокраном МАЗ погибли два человека.
Автокран МАЗ следовал со стороны п.Юго-Восточный в сторону города Иркутска, навстречу ему двигалась автомашина Хёндай Солярис. Автокрановщик принял меры к экстренному торможению, попытался уйти от столкновения, но безрезультатно. Удар пришелся в левые стороны автомашин.
Прибывшие на место ДТП врачи скорой медицинской помощи констатировали смерть водителя и пассажира Хёндай Соляриса от полученных ранений. Шансов выжить у них не было, столкновение было огромной силы.
Почему на пустой дороге водитель выехал на встречную полосу, как мог не увидеть приближающийся автокран - ситуация в настоящее время не ясна. Установит степень виновности каждого из участников ДТП и дать квалифицированную оценку происшествия предстоит следственному отделу УМВД России по городу Ангарску после опроса свидетелей, проведения необходимых следственных мероприятий и экспертиз.
По итогам января 2013 года на дорогах Ангарского муниципального образования в трех дорожно-транспортных происшествия погибло 5 человек, один из них пешеход переходивший дорогу в неустановленном месте. ГИБДД города обращается ко всем участникам дорожного движения – будьте предельно внимательны на проезжей части, дорога не прощает ошибок! Берегите свою жизнь и здоровье!
Последствия ДТП:
Помощь следствию
31.01.2013 года около 12 часов 00 минут на автодороге «М-53» в районе 1852 км. + 800 м. Ангарского района, произошло ДТП столкновение а/м МАЗ КС -3579 с а/м «Хундай Солярис». В результате ДТП погибли водитель и пассажир а/м «Хундай Солярис».
Свидетелей и очевидцев данного происшествия просьба обратиться в Следственный отдел №3 УМВД России по г. Ангарску по адресу: г. Ангарск, ул. К.Маркса, 52, кабинет № 330, следователь Гращенков А.Б., либо по т. 53-40-62.
Фото пресс-службы ГИБДД:
Расположение на карте
Новости похожей тематики
- В аварии под Ангарском пострадала беременная женщина, виновник ДТП скончался
- Серьезное ДТП заблокировало трассу М-53
- Два серьезных ДТП произошли 13 июня в иркутской области
- Три дорожные аварии произошли сегодня на подъезде к Ангарску
- Трагедия на «зигзаге удачи»
- Очередное ДТП на старом московском тракте
- Страшное ДТП
нда, солярис в хлам...
а не в этом ли районе
Печальное ДТП
BULC пишет: Автокрановщик
летнаб пишет: смотри на фото,
смотри на фото, он стоит за пределами своей полосы...
вы думаете, эта махина от столкновения с легковушкой должна мгновенно остановиться именно в том месте, где произошел удар, это от столкновения с солярисом у крана оторвало колесо и он на сломленном левом еще по инерции и вышел на встречку, а сам удар пришелся на полосе автокрана.
Другой вопрос почему водила Соляриса ехал по встречке продолжительное время и не уходил на свою полосу пока не влетел в кран? Либо уснул, либо пьяный, либо сердечко прихватило, в общем вопросов много.
-0
Водитель маза реально уходил от столкновения на встречку! Ну, никто не убедит меня, что солярка, стукнувшая его в левый угол, смогла утащить его, такого красивого и честного, уходившего, аж на метр от своей полосы! А на трупы можно свалить что угодно. Вот он и свалил!!! Любому кто знаком с незатейливой игрой в бильярд, по следу жидкостей сразу понятно где и как был удар...
По факту, скорее всего хитрозадый мазист решил срезать поворот налево вперед всех! Судя по фото - там метров 10-15 до него оставалось!
-0
вы думаете, эта махина от столкновения с легковушкой должна мгновенно остановиться именно в том месте, где произошел удар, это от столкновения с солярисом у крана оторвало колесо и он на сломленном левом еще по инерции и вышел на встречку, а сам удар пришелся на полосе автокрана.
Удар пришелся там, где пришелся - кран практически стоял. Если бы кран был в движении, то разбрызгавшиеся жидкости соляры были бы совсем по другому на асфальте.
Я не зря написал про бильярд в предыдущем посте.
ЗЫ: в этом случае легко разберутся трассологи. Правда сильно сомневаюсь, что хотя бы один смотрел на это ДТП. Если родственники погибших не дурачки, они найдут такого спеца и докажут правоту соляры!
-0
AEG пишет: Любому кто знаком
Любому кто знаком с незатейливой игрой в бильярд, по следу жидкостей сразу понятно где и как был удар...
умник, а ты не думал что эти жидкости вытекли после того как МАЗ полностью остановился, или ты думаешь что сразу после удара, жидкости мгновенно вытекают именно в том месте где произошел удар?
-0
belka пишет: если бы он
если бы он уходил от столкновения....он стоял бы на обочине своей стороны ну ни как не навстречки...
а ты не думал, что водитель МАЗа видя что Солярис движется ему в лоб пытался объехать его по встречной полосе, но не успел видать.
Вы тут сразу пытаетесь найти виновным водилу МАЗа, надо все версии рассматривать, свидетели были по любому, не исключено что у кого есть запись с видеорегистратора
-0
я работник мссу я разгребал сегодня завал этого дтп и я знаю этого водителя дано водитель опытный и знает свою работу , а то что вы говорите он виноват это не правда у нас машины все в базе исправны а колесо вырвало от удара и раму повело а есть свидетели которые видели этот соляриса на авиодуке он неся как угорелый и есчё смотрел тела у одного была кровь а удрогого не было крови медики сказали что он умер уже до дтп а пасажир спал и не надо винить водителя маза он ехал вобше в Иркутск и некуда не хотел сворачивать кто писал что он хитрый и хотел уйти на паворот это не правда удар прешолся со стороны водилы где на своей полосе и машину откинуло в кювет а маз астановился по серидине проежей части(((((
-0
умник, а ты не думал что эти жидкости вытекли после того как МАЗ полностью остановился, или ты думаешь что сразу после удара, жидкости мгновенно вытекают именно в том месте где произошел удар?
Конечно вытекли! Из шины маза. Вместе с воздухом! Это раз!!!
Водитель опытный, и бла-бла-бла, но уходил от столкновения на встречку! Вот только не надо ля-ля! В любой автошколе мира, на любом языке учат: уходить от столкновения только на обочину!!! Тем более, водитель большегруза прекрасно знает, что такое его авто и какова возможность резкого ухода на встречку. это два!!!
Я бы мог привести еще три, четыре, пять и шесть... Но тем, кто не хочет видеть правды, это бессмыссленно делать!!!
-0
я работник мссу я разгребал сегодня завал этого дтп и я знаю этого водителя дано водитель опытный и знает свою работу , а то что вы говорите он виноват это не правда у нас машины все в базе исправны а колесо вырвало от удара и раму повело а есть свидетели которые видели этот соляриса на авиодуке он неся как угорелый и есчё смотрел тела у одного была кровь а удрогого не было крови медики сказали что он умер уже до дтп а пасажир спал и не надо винить водителя маза он ехал вобше в Иркутск и некуда не хотел сворачивать кто писал что он хитрый и хотел уйти на паворот это не правда удар прешолся со стороны водилы где на своей полосе и машину откинуло в кювет а маз астановился по серидине проежей части(((((
Это попытка написать за безграмотного работника мсссссссу???
УДАЛАСЬ! Браво!!!! )))
-0
учить то может и учат, но инстинкт самосохранения никуда не денешь.
Не известно как бы ты себя повел в экстремальной ситуации.
Я был по крайней мере три раза именно в таких ситуациях и в отличие от "опытного" водителя ни в одной из них не случилось ДТП, поскольку я вполне адекватно оценивал расстояние, тип машин, их скорость, вес и инерцию.
А теперь глянем на поведение водителей большегрузных авто: им не нужно чувство самосохранения. У них вероятность пострадать гораздо ниже, чем у водителя солярки.
На этом закончим ездить мне по ушам про инстинкты, экстремальные ситуации, опыт водителя. состояние крана и т.п. В отличие от большинства читающих эти новости у меня есть мозг, чтобы задуматься, а главное, собственный опыт, которые очень редко меня подводили. На сей раз они просто кричат - ЛОЖЬ! ЛОЖЬ! ЛОЖЬ!
-0
Тоже видел сегодня эту жесть.
во первых удар мазу прошелся по встречной полосе и соляри ушла рикошетом в кювет а маз так ка сломало колесо выехал по инерции на середину((((что по этому поводу скажешь)))
Скажу: учите русский, если Вы являетесь работником мссу или как там называется Ваша организация! Даже работа обычным разнорабочим или грузчиком не дает повода писать безграмотно!
Либо перестаньте кривляться, прикидываясь безграмотным работягой (даже работяги не могут быть так безграмотны - не позорьте рабочий класс), если вы являетесь "заказным" писакой в этой теме.
-0
Скажу: учите русский, если Вы являетесь работником мссу или как там называется Ваша организация! Даже работа обычным разнорабочим или грузчиком не дает повода писать безграмотно!
Либо перестаньте кривляться, прикидываясь безграмотным работягой (даже работяги не могут быть так безграмотны - не позорьте рабочий класс), если вы являетесь "заказным" писакой в этой теме.
Не надо самому умничать!Тут люди погибли,а он будет всех учить русскому языку!Примите мои соболезнования!Не обращайте внимание на всяких тролей!
-0
Не надо самому умничать!Тут дюди погибли,а он будет всех учить русскому языку!Примите мои соболезнования!Не обращайте внимание на всяких тролей!
Тут люди погибли и все хотят знать доколе они будут гибнуть и почему!!!
Троллями обычно называют злобных существ. Я не скрываю - я злобен, но лишь от того, что достала эта вакханалия на дорогах, когда едут на красный, когда едут по встречке, когда плюют на ПП, когда ... Да много когда. И данная ситуация также одна из показательных.
Если лично Вас устраивает, что Вас может убить своим неловким маневром любой водитель большегруза, можете сколько угодно называть меня троллем!!!
-0
Соболезнования!
Народ, вы в желтую прессу тоже верите??? Журналюги понапишут что МАЗ с неба упал на бедный Хендай, вы тоже "схаваете"??? По одному только объему написанной статьи видно, что автор не владеет абсолютно никакой информацией, написано все "размыто".
Прибывшие на место ДТП врачи скорой медицинской помощи констатировали смерть водителя и пассажира «Соляриса» от полученных ранений.
-Да не было там врачей скорой помощи! НЕ БЫЛО!!!! Были МЧС на УАЗике, которые приехали после ДПС и пожарной дружины, минут через 30 после последних. Они проверили пульс и констатировали смерть, и даже не предприняли попыток реанимировать пассажира, который еще был жив по приезду ДПС!
Что касамо высказываний, что МАЗ выехал на полосу встречного движения, то могу только посоветовать вам взять учебник по физике и почитать раздел "движение частиц в свободном пространстве", может ума и вооброжения прибавится! Даже школьнику понятно, что въехав под левое колесо МАЗа и вырвав его от удара, Хендай этим самым изменил траекторию движения МАЗа, которые, сместив центр тяжести (а он вешает более 15 тонн) в сторону встречной полосы, начал тормозить именно туда!!!
Думайте что пишите, вы же не встречу двух "баранов" обсуждаете, которые имеют место быть в каждом тупиковом дворе!
-0
Группа разбора полетов ГИБДД
Пипл. А разве не могло быть так, что когда Мазу вырвало переднее левое колесо, его потянуло налево пока он еще двигался?
Может. Вполне! Но тут есть маааленькое НО. Некто ---- написал, что после удара автокран проехал еще 8 метров. Если бы этот некто учился немного лучше в школе и знал физику, то получил бы следующее (не претендую на абсолютную правильность, но умные люди задумаются):
Время с момента, как вы увидели препятствие, осознали, что необходимо тормозить и перенесли ногу с педали газа на педаль тормоза и далее, до момента, когда нажали на педаль тормоза называется временем реакции водителя. Оно колеблется от 0,5 до 1.5 секунд. В среднем – 1 секунда (зависит от возраста, физического состояния и т.п). В этом среднем варианте при скорости 30 км/ч водитель будет реагировать 8,5 м, при 60 км/ч – 17 метров, при 90 км/ч – 25,5 метров, при 120 км/ч – 34 метра. Сомневаюсь, что МАЗ ехал с крейсерской скоростью в 10 км/ч. Скорее 80-90 км/ч, как обычно там движутся авто подобного класса, если им не надо никуда поворачивать! То есть 25 метров. Скорость Соляриса была никак не меньше такой же, а из собственного опыта знаю, что обычно там иду около 120 км/ч, то есть за это же время Солярис прошел 34 метра. Итого вдвоем навстречу друг-другу они за 1 секунду с момента, как Солярис вылетел на встречку, а водитель МАЗа мгновенно увидел опасность, оценил ее и начал уходить от столкновения, они преодолели 60 метров из объявленных 100. Допустим водитель МАЗа начал тормозить, тогда Солярис не снижая скорости, столкнулся бы с МАЗом еще через 1 секунду.
А теперь вопрос на логику - КАК ВОДИТЕЛЬ МАЗА УМУДРИЛСЯ ОСТАНОВИТЬ СВОЙ КРАН ЗА 8 МЕТРОВ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ!?
Умники! Возьмите учебник физики и посчитайте каким должен быть тормозной путь авто весом в 15 тонн и скоростью в 90 км/ч! При этом сделайте поправку на разницу кинетических энергий авто весом в 1,2 тонны и скоростью в 120 км/ч и весом в 15 тонн и скоростью в 90 км/ч при столкновении!!!
ЗЫ: Человек в предыдущем посте написал - начнет двигаться. Но не 8 метров!!!
-0
41114 пишет: минут через 30
