В Ангарске прошел скрытый рейд по автобусам
Ангарские полицейские пересели на гражданский автомобиль, чтобы заснять на видеорегистратор, как ездят по городу водители общественного транспорта. Все чаще и чаще в сводки дорожно-транспортных происшествий попадают водители, осуществляющие организованную перевозку людей. И хотя на дорогах Ангарска все меньше становится «маршруток – Газелей», их вытесняют автобусы средней вместимости, водительская дисциплина данной категории участников дорожного движения остается крайне низкая. Немногие руководители транспортных предприятий уделяют пристальное внимание квалификационному отбору водителей автобусов. Есть категория «D» - вот вам автобус, работайте. Главное, чтобы приносил «план» - определенную сумму денег за отработанный день. А размер этого плана не маленький. Газель должна привезти - от 2 тысяч рублей, ПАЗик - от 3 тысяч, плюс свой ГСМ, - крутись, как хочешь.
К техническому состоянию ТС, предназначенных для перевозки пассажиров, тоже возникает много нареканий у службы технического надзора ГИБДД, но, если до сокращения их коллектив состоял из 8 госинспекторов, то сейчас осталось только 2. Отменены также плановые проверки предприятий, теперь они могут проводиться один раз в три года, чаще только с разрешения прокуратуры. И поверьте, для организации такой проверки необходимы веские основания, а причинение вреда здоровью пешеходу, в результате управления ТС водителем предприятия в перечень не входит.
Ослаб контроль – упала дисциплина. И пока остается один сдерживающий фактор - патрульная машина сотрудников Госавтоинспекции, при виде которой нога автоматически меняет педаль газа на педаль тормоза, рука судорожно ищет непристегнутый ремень безопасности, а детям подается команда – прячься, гаишники стоят. Поэтому говорить о самодисциплине в нашем городе пока рано.
Скрытые рейды на дорогах Ангарска
Но бороться с правонарушителями необходимо, и руководство ГИБДД приняло решение организовать скрытую форму патрулирования. Сотрудники аппарата управления Ангарской Госавтоинспекции пересели в «гражданскую» автомашину, оборудованную видеорегистратором, для осуществления проверки соблюдения ПДД водителями ангарских автобусов.
Первые три водителя исправно выполняли касающиеся их правила дорожного движения. Нарекания возникали только по парковке в остановочных карманах. Первый заезжающий автобус парковался посередине кармана, не думая об остальных, которым приходилось останавливаться на дороге. Далее в поле зрения попал автобус 11 маршрута, он не утруждал себя подачей световыми указателями поворота соответствующего направления. Кроме того следуя по улице К.Маркса, автобус два раза двигался по разделительной полосе (разметка 1.1, разделяющая потоки попутных направлений). В итоге на конечной остановке водителю были выписаны три протокола за нарушения правил дорожного движения.
Следующий водитель автобуса маршрута № 20 не пропустил пешеходов на зебре по улице Карла Макса, повторное нарушение того же пункта ПДД было допущено им на улице Горького. По прибытию на конечную точку маршрута водителю объяснили суть его нарушений и приступили к проверке документов. Водителем оказался коренной житель одной из бывших социалистических республик азиатского региона, с трудом разговаривающий на русском языке. Каково же было удивление госинспекторов, когда он предъявил национальное водительское удостоверение с признаками подделки. Удостоверение, как и печати на нём, напечатано на струйном принтере, не совпадет шрифт, и отсутствуют необходимые голограммы, что может определить только профессионал. Но водитель утверждал, что права у него «нормальные, сам учился». После этого госинспектора решили проверить его знания ПДД.
После первых же вопросов поводов для смеха было предостаточно. На вопрос, что обозначает знак ПДД 5.1 «Автомагистраль» он ответил, что скоро мост. А знак 5.2 «Конец автомагистрали» в его понятии – мост не скоро. «Место для парковки» - это заправка, а «конец дороги реверсивного движения» - можно ехать только направо и налево. Дальше спрашивать смысла не было, водитель не имел представления о ПДД. А ведь пять минут назад он двигался по дорогам нашего города и при это перевозил пассажиров! Вот тут не до смеха.
Как такой водитель оказался за рулем Ангарского автобуса, почему при приеме на работу работодатель не проверил у него знание элементарных правил дорожного движения, почему человек изготовив такое удостоверение, может себе позволить устроится на работу в чужом государстве? На эти вопросы предстоит найти ответы органам юстиции и полиции.
В общей сложности за рейд было составлено 9 административных протоколов на четырёх водителей. Подобные "скрытые" рейды теперь будут проводиться регулярно.
Знак 5.1 "Автомагистраль" применяют для обозначения дорог, на которых действуют требования ПДД, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. Знак устанавливают в начале автомагистрали:
Знак 5.2. «Конец автомагистрали»
Знак 6.4. «Место стоянки»
Знак 5.9 "Конец реверсивного движения" устанавливают в конце участка дороги с реверсивным движением:
Новости похожей тематики
- Операции «Маршрутка» проходит в Ангарске
- Автобусы проверили...
- Дюжину ангарских автобусов сняли с рейсов
- В Ангарске автоинспекторы информируют водителей общественного транспорта о ношении средств индивидуальной защиты
- ГИБДД Ангарска проводит рейды по аварийным ДТП
- Автоинспекция проверяет пассажирский транспорт
- За пьяными водителями охотится весь личный состав ГИБДД
olga_ga пишет: тут ещё и
а то что они постоянно на
а то что они постоянно на красный едут конечно не было замечено! маршрут 10 два больших автобуса (а их в реале всего 2) постоянно проезжают поворот возле слаты в 8 на красный, причем в обоих направлениях. перекресток крупской и 40 лет. октября маршруты 11 и 10 едут на красный, на зеленый сигнал светофора - никогда не уступают пешеходам. таких перекрестков масса. проверяльщики млин
Жить - хорошо, а хорошо жить лучше не здесь!
-0
olga_ga пишет: А ещё было
А ещё было неплохо организовать приём записей от граждан с заснятыми нарушениями.
Инструкция здесь: https://liveangarsk.ru/forum/forumy-po-interesam/avtomoto/189635#comment-...
-0
да ладно нерусские, наши земляки ПДД знают но осторожней от этого не ездят на 11 маршруте не разу не видел мусульманина, а ездишь как на русских горках, чтоб встать и расплатится надо выбрать момент чтоб кубарем не докатиться до передней двери, а вот на 20-ки, там да мусульман много и вроде ездят аккуратней. хоть ПДД не знают.
-0
А слабо от населения
А что проверка знаний ПДД входит в статью 12.7? Что-то мне кажется что поржали они над ним и отпустили? Хочется комментов от руководства ГИБДД.
//
1) За езду без прав, при условии что водитель прав не имеет, предусмотрен штраф в размере 2500 руб (ч.1 ст.12.7 КоАП).
....
Примечание.
В случаях 1 и 2 автомобиль подлежит задержанию и эвакуации на штрафстоянку (ч.1 ст.27.13 КоАП
///
Почему про это ничего не сказано?
-0
А что проверка знаний ПДД входит в статью 12.7?
Хочется комментов от руководства ГИБДД.
"кто хочет стать миллионером" отдыхает
1) За езду без прав, при условии что водитель прав не имеет, предусмотрен штраф в размере 2500 руб (ч.1 ст.12.7 КоАП).
....
Примечание.
В случаях 1 и 2 автомобиль подлежит задержанию и эвакуации на штрафстоянку (ч.1 ст.27.13 КоАП
///
Почему про это ничего не сказано?
зато красочные слайды сделали
-0
Johan Edlund пишет: Почему
Живой Ангарск/АВТО пишет: Как
Как такой водитель оказался за рулем Ангарского автобуса, почему при приеме на работу работодатель не проверил у него знание элементарных правил дорожного движения, почему человек изготовив такое удостоверение, может себе позволить устроится на работу в чужом государстве?
да потому что работодателю выгодно платить 5тыс.руб в месяц зарплату такому водителю и получать тем самым больше прибыли себе в карман, а есть у него права или нету, знает он ПДД или нет там уже не важно, главное чтобы деньги приносил и похрен всем на безопасность пассажиров и остальных участников движения
-0
** пишет: проверенные
BULC пишет: а ты сам то
чтоб маршрутки пешеходов
BULC пишет: работодателю
М4А3Е8 пишет: такой зарплаты
Живой Ангарск/АВТО
Каково же было удивление госинспекторов, когда он предъявил национальное водительское удостоверение с признаками подделки.
каково же было моё удивление оттого, что наши инспектора не знают, как выглядит водительское удостоверение международного образца. Кстати, почему не упомянули о том, что владельцу удостоверения сотрудники ГИБДД с извинениями вернули документ, который оказался подлинным? 
-0
BULC пишет: русские водители
М4А3Е8 пишет: ты им зарплату
ты им зарплату выдаёшь? Переступи через великорусский шовинизм и спроси водителя-гастарбайтера, сколько он получает. Тебе ответят: 25-30 тыс. руб. в месяц
где получает? в москве еще может и поверю, но у нас они копейки получают.
каково же было моё удивление оттого, что наши инспектора не знают, как выглядит водительское удостоверение международного образца. Кстати, почему не упомянули о том, что владельцу удостоверения сотрудники ГИБДД с извинениями вернули документ, который оказался подлинным?
наши инспектора знают как выглядит водительское удостоверение международного образца, но в данном контексте идет речь о правах той страны в которой получил этот горе-водитель Узбекистан там или Таджикистан. У тебя то откуда информация что ему вернули праава да еще и извинились?
-0
Недавно на Коминтерна завершал маневр поворачивая на лево,так как был большой поток машин,завершал я его уже можно сказать на желтый..,и вижу в метрах 40-ка на меня летит 11-й маршрут,я то наивный думал что он остановится,так как ему уже секунды две красный горел! Ан нет..этот дебил наступил на газ,и мне еще моргает и сигналит,мол чтоб я свалил с дороги! Ей богу хотел развернутся,и начистить харю этому выродку за такую езду!Ладно я маневр завершал,мне деваться некуда,но ты то идиот куда мчишь на красный который уже горел две секунды? На пожар? Эти идиоты права видимо только на картинке видели,реально накаляют своей ездой,когда нибудь чаша лопнет,и я не поленюсь развернуться
-0
BULC пишет: но у нас они
но у нас они копейки получают
ich wiederchole: ты им зарплату начисляешь?
У тебя то откуда информация что ему вернули праава да еще и извинились?
да уж не оттуда, откуда у тебя о зарплате
в данном контексте идет речь о правах той страны
так и той страны тоже международного образца
Прежде чем врать о 5 тыс. рублях, позвони в наш центр занятости и спроси, какая профессия в городе самая востребованная, а потом рассуждай о зарплате 
-0
MishanyaAng пишет: этот дебил
BULC, что, по твоему означает
М4А3Е8, это не международные
ангарчанин, написька Permis
Живой Ангарск/АВТО
После первых же вопросов поводов для смеха было предостаточно. На вопрос, что обозначает знак ПДД 5.1 «Автомагистраль» он ответил, что скоро мост. А знак 5.2 «Конец автомагистрали» в его понятии – мост не скоро. «Место для парковки» - это заправка, а «конец дороги реверсивного движения» - можно ехать только направо и налево. Дальше спрашивать смысла не было, водитель не имел представления о ПДД. А ведь пять минут назад он двигался по дорогам нашего города и при это перевозил пассажиров! Вот тут не до с
В общей сложности за рейд было составлено 9 административных протоколов на четырёх водителей. Подобные "скрытые" рейды теперь будут проводиться регулярно.
А Вот за это спасибо! Наконец то, доблесная автоинспекция начала работать 
Не спрашивай, что твоя Родина может сделать для тебя? Спроси, что ты можешь сделать для своей Родины?
-0
Вопрос инспекторам, а будут
Вопрос инспекторам, а будут ли рейды ориентированные на пешеходов переходящих проезжую часть в неположенном месте (не на зелёный сигнал светофора), и водителей не останавливающихся перед пешеходными переходами, что бы пропустить пешеходов (крайне редкое явление!)??? Что скажет ПОСТОВОЙ?
Не спрашивай, что твоя Родина может сделать для тебя? Спроси, что ты можешь сделать для своей Родины?
-0
Димыч пишет: будут ли рейды
М4А3Е8 пишет: нет А что так?
пешеходов много.
а чо ж струсил-то?
Ну трусостью я бы не назвал это,тупо не до него было,но не торопился бы я,бог видит я не поленился бы пообщаться с ним лично,я просто опешил от такой наглости,кстати автобус был как обычно битком,время часов 7 вечера..,и представь ситуацию,по другой улице идет на зеленый такой же автобус с полным салоном,и этот на красный.встреча не минуема со всеми вытекающими..
-0
ну так записал гос№ и
М4А3Е8 пишет:пешеходов
пешеходов много. Видеорегистраторов не хватит
А много и не надо. Достаточно провести такой же рейд, как и тот, что описан в статье. Человек 10-ть в день штрафанут по городу ( мест где регулярно переходят не поправилам полно) уже хорошо будет, а если такие рейды будут носить регулярный характер, то и понимание правил ПДД (через не хочу запоминать будут, где можно переходить, а где нет) придёт само собой 
Не спрашивай, что твоя Родина может сделать для тебя? Спроси, что ты можешь сделать для своей Родины?
-0
Димыч пишет: если такие рейды
пассажир пишет: а как насчет
