Инспектор ДПС сбил пешехода

рядом с колонией есть жилые дома,даже 5ти этажка есть,в город бабулька на 5 (автобус) пошла скорее всего,мож на приём в поликлинику.

Ребята, не спорьте. Эта бабушка приехала из Ангарска на рейсовом автобусе №5 на дачу к сыну,который проживает там постоянно. Она приезжаетла почти каждый день помогать по хозяйству.Переходила дорогу напротив автобусной остановки.Какие еще вопросы - летать она не умела,к сожалению, поэтому шла пешком. Если бы скорость автомобиля была меньше - беды могло бы и не быть(ИМХО).

В идеале,перед авт.остановкой со стороны Юго-Восточного,необходим "лежачий полицейский", т.к. ребятишки по утру едут в школу в Ю-Вост. и в др. учебные заведения в Ангарск.В темноте зимой очень опасный участок, да и летом не лучше.Кроме ребятишек, много дачников,сотрудники АВК и т.д.

Расскажу свой случай, который произошел неделю назад. Поехал я на Ермак за билетами, купил. Иду назад к трамвайной остановке. На пешеходном переходе горит красный свет, люди в обе стороны стоят и ждут. Вдруг, огибая всю эту толпу, на пешик (на свой красный) вываливается бабушка лет 70-ти в платке, голова утоплена так что посмотреть по сторонам не возможно. В руках 2 неподъемных сумки. И эта тупая, старая кегля поперла по пешику даже не глянув по сторонам. Снег шел, на дороге страшенный накат, машины идут по Ленинградскому выходя из затяжного поворота, зеленый для них горит. А эта идет хоть бы х.... Ну и что вот с такими делать?
Теперь по ситуации: там затяжной поворот, ехать в условиях наката более 40 км/ч там не возможно, летом страшно даже 60 идти, машину тянет. Так что скорее всего бабушка вынырнула из темноты перед машиной и избежать столкновения инспектору уже не удалось. Те кто водит машину давно знают что в нашем х.....во освещенном городе пешеходов на дороге не видно, что уж там говорить про этот проселок. А бабушка скорее всего не ожидала опасности и просто пошла не посмотрев по сторонам. Вот и печальный итог.

Cayman, правильно говоришь. Каждый из нас пацаном перебигал дорогу, да и сейчас перебегает. Но пожилые-то куда торопятся? На тот свет?

Куда. Нормально и на 60 проходит.

Постовой,
при этом я понимаю если бы бабка (которая возле Ермака) была в нетрезвом виде (что довольно часто встречается сейчас) и не понимала ситуации. Так нет, нормально одетая бабушка, идет из магазина, но зачем так жизнью рисковать? И ведь видела толпу людей стоящих. Хотелось матюгнуться на нее, но дети с мамами рядом стояли.

В думах своих.

Дык надо было. Пох на уши детей, если жизнь человека на кону.

Что куда? На обочину тащит. В овражек небольшой и лес. А если ты на 60 там ездишь, то флаг тебе в руки, очередной клиент БСМП.

вполне вероятно
страшно подумать,сами такими будем.

Водителю от этого не легче.

Я стоял на другом конце перехода и толку на нее матерится если она уже дорогу перешла. Она и в следующий раз так же сделает.

Ребятки драсте,приезжаю в ваш город довольно часто.Летом дороги в ямах,буграх но хоть не скользкие,а зима это капец...дорожные службы видимо переезжают в теплые края)пешеходы в моем городе боятся за свою жизнь,ведь даже если водитель будет виновен в ДТП,пешеку будет гораздо больнее...а у вас могут и остановиться прям на проезжей части,странно правда)даже среди водителей не очень то у вас развита салидарность...бабульку жалко,сам однажды ушел в кювет,только из-за деда,примерно такая же ситуация была,гололед.надеюсь стороны уладят все это,а дорожники прочтут о себе много интересного...будьте внимательнее)

И вам здравствуйте.

А у нас в сознании пешиков видимо одно - мне пох. Водитель же виноват будет. А то что сам умереть может дело уже второстепенное. Согласен, парадокс.

Вчера служебному автобусу на дорогу выпало пьяное тело, хорошо скорость была не более 30 км/ч.

Такое везде, не только у нас.

А что тут улаживать? Суд вынесет приговор.

Да им откровенно похер. Сколько бы о них не писали.

драсте,драсте.я понял вы гость,поделитесь как у вас и какой город,как состояние дорог и работа ГАИ?

Согласилась бы с вами целиком и полностью,если б не было ни одного случая, чтоб человека сбили, когда он переходил дорогу по зебре или на зеленый сигнал светофора.
Взять тот же перекресток Чайк.-Кырла Мырла, который мне приходится каждый день переходить. Зеленый свет загорается, но никто и не думает тормозить, все с суровыми лицами едут, а пешеходы стоят ждут. А иногда уже на середине дороги обнаруживаешь, что один-два дебила заходят на поворот, и хоть и идешь на зеленый свет, приходится ускоряться и спасать свою филейную часть.
Я успеваю. Пока что. Пока мне 23 года и шаг широкий.

Я из центральной части России,дороги канечно же лучше,т.к водители пишут в инстанции о ямках и прочих не приятностях ...сотрудники гораздо лояльнее(в окна не вглядываются,пристёгнут или нет?))но если нарушил жестко,получи времяшку))если не договоришься,в России ведь живем))пешеходов водители пропускают,на переходах,а порой пешеходы на тех же переходах пропускают водителей,т.к.понимают видимо,что последствия могут быть плачевными...а еще хотелось заметить,что у водителя и пешехода всегда будут разные взгляды на происходящее...а про гаишников,давно известный факт,что многие не брали бы взятки,но есть начальство,которому надо заносить...

это точно замечено,дофига у нас любителей проскочить,кудаааа?иногда действительно приходится или стоять когда тебе зелёный или под страхом смерти идти на пролом,,возле Меги,от Доссафа в сторону 7 мкр.переходить получается вообще,в спину машины прут,у них зелёный 5 сек. горит и у пешиков тоже,вот как в шашки кто вперёд успеет.

на Ангарском проспекте пока не поставили ограждения был бырдак,сейчас по переходам пропускают,но не всегда,я понимаю так,скопилась кучка пешиков-пропусти,идёшь один машин поток-пропусти,конечно уродов и стой и с другой стороны хватает,думаю уважения друг к другу надо больше,ну и смотреть по ситуации,а не переть одному по перёк колонны,это и к тем и другим относится.

Ты просто еще не ездила за рулем ни дня. Перекресток там большой. Проехать на красный - невозможно. если не заканчиваешь перекресток. по правилам это можно. А пешеход должен подождать пока закончат все. Далее про поворот налево. Надо понимать всем, что это самый сложный маневер. И пешеходу проще подождать, чем водиле остановиться по среди дороге.Со мной по этому перекрестку согласяться многие водители. там на "красный" проехать не реально.ДТП - 100% гарантии за такой маневер

Инфа по ситуации. Комиссией признано, что инспектор ДПС УВД не смог предотвратить ситуацию, в следствии нарушения пешеходом Пунктf 4.7 ПДД. Автомобиль спешил на вызов, вызовы которые участились при обильном снегопаде и обледенении.

Как одно заявление сочетается с другим?

Кто бы сомневался? Клоун клоуну...

А зачем им сочетаться - главное своих отмазать всеми "правдами"...

Двигался на протяжений выезда на старый Московский тракт, когда был получен вызов об аварии в районе Еловской горы (жертв нет, ущерб незначителен). Именно с того ДТП в район Юго-Восточного и прибыли три экипажа ДПС: один следовал с Суховской, второй с объездной, а третий именно с ДТП на еловке.

Мика2, вы мне мозги не е......, хорошо? Где это видано чтобы на ДТП с

выезжало

Цирк, ей богу...

А это вообще номер:

Он туда что, четвертым ехал?
И еще вопрос: какого *** (!) 4 экипажа ДПС

находятся за пределами городской черты? Что, в городе работы мало? Мы за это налоги им платим?

Вы как узнаете об ущербе и жертвах на ДТП? Пролетаете над местом в маске и плаще?... Вызов об аварий в ситуации повышенного обледенения и обильного снегопада принимается всеми экипажами, которые находятся вблизи ДТП. Кроме 6 дежурных экипажей по Ангарску, еще 4 дежурят по федеральным трассам и территории комбината (совместно с ОВО). Один из экипажей "на инцеденте) был иркутским.

Это регулируется нормативами. Движение по федеральным трассам также требует контроля.

Тогда какого лешего 4 экипажа ДПС находятся в районе ТЭЦ 10, а не на всем участке федералки? Первый прибывший экипаж доложить не может что все в порядке и помощь посторонних не требуется?

Что, правда? Я уж и забыл когда видел пост в городе...

Cayman, "сдавайтесь",у Мика2 логика убийственная!

PS. Простите, читать не "логика", а "лохика".

Вы наверное удивитесь, но я на стороне инспектора. Просто не понимаю зачем приписывать все эти вызовы если виноват все равно пешеход? Двигайся инспектор просто на патрулирование он все равно (с человеческой точки зрения) прав. Пешеход нарушил, и жаль что наказанием за это послужила смерть.

Патрулирование осуществляется от нового Китойского моста (по аварийным ситуациям - заезд в Усольский район) до Малая Елань (по "аварийке" - заезд в Иркутский район), плюс АМО. Экипажи ДПС Иркутска и Ангарска активно взаимодействуют. Если бы в ситуации из поста, все ангарские ДПСки были заняты, то на вызов бы приехали экипажи ДПС УВД г. Иркутска.

Машины учавствуют в оператино-розыскных мероприятиях, совместной работе со Службой Судебных приставов и т.д. Кроме того, ангарчане на территорий Ангарска не соблюдают ПДД в таком объеме, что и 20 экипажей будет мало.

Значит не все так прозрачно и прозаично.

Пешеход нарушил Пункт 4.7 ПДД. Но человеческая жизнь не стоит и миллиарда пунктов. Управление ДПС по г. Ангарску соболезнует и солидарно с пострадавшей стороной. Любые материалы будут предоставлены. Инспектор ДПС будет наказан по всей строгости закона, при доказанных правонарушениях в данной ситуации СКП РФ готов возбудить уголовное дело.

Мика2, я понимаю что вы сейчас защищаете своих, но почему именно ГИБДД должно заниматься подобной фигней:

У нас есть полиция, матерая и аттестованная, ОВО, Викинги, ППС. Почему именно ГИБДД?

Я конечно все понимаю, но не понимаю кто и как собирается доказывать вину инспектора? Есть GPS-трекер, который скорость показывает? Видеозапись с трансляцией скорости?

Полиция может останавливать машины, но водители на призыв сотрудника полиции (неинспектора ДПС) останавливаться НЕ ДОЛЖНЫ, если только это не инициатива самого водителя.

Туда же. Выше.

Бабки ходят по дорогам, по сторонам не смотрят, машин не замечают, и вот результат. На месте гибддшника мог оказаться любой водитель. Еще плюс сейчас гололед-хоть коньки надевай и катайся, дороги никто не чистит, песком с 3 горсти в октябре посыпали и на этом решили видимо остановиться. Получается для отчетности главные улицы почистили-ул.Мира и К.Маркса, остальные же и так весной растают-нафига их чистить? Ну и кто виноват? Тот,кто за рулем! И не важно,что люди все важные такие и напролом не по пешеходке и не по светофору дорогу переходят.

Мог, и скорее всего это дтп "официально" выглядело бы по-другому.

Водилы лихачат, скоростной режим не соблюдают, пешеходов не видят

Вот и ответ (источник повышенной опасности).

Пешеход имеет право закончить движение, если он начал его по зеленому сигналу светофора. Остальное - не его проблемы. Не все умеют бегать как сайгаки по скользкой дороге. А когда на тебя едет с бараньими глазами водятел да еще и сигналит - это, вообще-то, стресс, на который реакция может быть непредсказуемой.
Мне обычно хочется на капот плюнуть.

А причем здесь "дороги не чистят" и "ГАИ на это наплевать" ? По вашему ГАИ-шники должны чисткой дорог заниматься чтоли ?
ГАИ-шникам вовсе не наплевать, но и повлиять на это они не могут никак.

Ага... Филейная часть - самое дорогое, что имеется у человека

Это кто вам такое сказал ?
"Право остановки транспортных средств предоставлено сотрудникам полиции и военной автомобильной инспекции, а также работникам дорожно-эксплуатационных служб, дежурным на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей."
Заметьте - не инспектору ДПС, а любому сотруднику полиции !

ДЕТСКИЙ лепет. Если не может быть обеспечена безопасность дорожного движения его дОлжно запретить. Тогда общество почешется. Спросит с ответственных или возможно само начнет как-либо действовать (добровольные общественные работы по очистке снега например)

Ну вот ты, как представитель общества, возьми и почешись ! Спроси с ответственных. Тогда это будет не ДЕТСКИЙ лепет.
А то в комментах мы все такие умные...

Ну попробуйте проживите без нее хоть день.

Это как предлагаете это сделать ? Отпилить чтоли ?

Мрак!