Массовая скупка копий автодокументов. Зачем?
Есть соображения, зачем автодилеры скупают синьки на автомобили таксистов? И автодилеры ли это, или аферисты? Происходит примерно так: приходит таксистам заявка: купим документы за 1000 руб. и номер телефона. При встрече человек объясняет маловразумительно что-то про трейд-ин и дилеров, но встречу проводит не на представительстве дилера, в Иркутске, а в копи-центре в Ангарске, платит 1100 за копии "синьки", "желтка" и паспорт владельца.
Таксист, который это поведал, сказал что одновременно с ним ещё двое документы отправляли. То есть их много, реально много. Но зачем?
Нет. После принятия грабительского закона о пошлине на легковые авто = 5000евро, авто среднего класса и даже внедорожники ввозятся в страну тремя видами - в виде распилов, конструкторов и карпилов (отрезан только телевизор).
Под это все необходимы документы, чтобы потом собранную конструкцию поставить на учет как автомобиль.
Как говорится, государство нам перекрывает кислород, а мы его по ночам обратно откачиваем.
платит 1100 за копии "синьки", "желтка" и паспорт владельца.
Таксист, который это поведал, сказал что одновременно с ним ещё двое документы отправляли. То есть их много, реально много. Но зачем?
Может со скидками по трэйд-ин, что-то мутят?
Толи киа, толи хЁндай со всех щелей рекламу орут, что даже москвичи забирают по трейд-ину.
Есть соображения, зачем автодилеры скупают синьки на автомобили таксистов? И автодилеры ли это, или аферисты? Происходит примерно так: приходит таксистам заявка: купим документы за 1000 руб. и номер телефона. При встрече человек объясняет маловразумительно что-то про трейд-ин и дилеров, но встречу проводит не на представительстве дилера, в Иркутске, а в копи-центре в Ангарске, платит 1100 за копии "синьки", "желтка" и паспорт владельца.
Таксист, который это поведал, сказал что одновременно с ним ещё двое документы отправляли. То есть их много, реально много. Но зачем?
Да, непонятно...
Это не аферисты, а единственная сейчас и к сожалению, полузаконная возможность ездить на более-менее нормальных праворульных авто.
Поставку запчастей для них ведь не запретили.
Правильно,это не аферисты,а кидалы. И это не возможность ездить на праворуких авто. Это возможность впаривать фуфло и поднимать бабло для автобарыг. Называй вещи своими именами. Не один здравомыслящий человек кривой авто с кривыми документами не купит! И это не лазейка в законе,а прямое его нарушение! В итоге,барыги с баблом,а люди темы потом создают;"Что делать,на учет не ставят,на экспертизу отправили,в дкп десять тыщ,барыга трубу не берет!". Благодетель ты наш.























Есть соображения, зачем автодилеры скупают синьки на автомобили таксистов? И автодилеры ли это, или аферисты? Происходит примерно так: приходит таксистам заявка: купим документы за 1000 руб. и номер телефона. При встрече человек объясняет маловразумительно что-то про трейд-ин и дилеров, но встречу проводит не на представительстве дилера, в Иркутске, а в копи-центре в Ангарске, платит 1100 за копии "синьки", "желтка" и паспорт владельца.
Таксист, который это поведал, сказал что одновременно с ним ещё двое документы отправляли. То есть их много, реально много. Но зачем?
Twitter | ВКонтакте | YouTube