Поездка в Москву на машине - пересечение границы с Казахстаном

Нет.

Таможенных пунктов теперь нет, осматривают пограничники.

На твоем месте сделал бы крюк, казахские ЖП говорят хуже наших татарских и башкирских ДПСников. Так что крутани лучше 200 в сторону, чем через их территорию ехать.

Все сидят такие умные, мне там кто то что то сказал....тра ля ля......
Я в конце лета приехал на грузовике с Краснодара. Никаких проблем нигде нет, навигатор с картами 2010 года провёл как надо даже атлас не доставал, проехал 6500 км.
Тоже мне, крюк 200 км их пугает при расстоянии несколько тысяч.

До Тюмени и не обязательно ехать, через Ялуторовск на Курган езжай.

Блин 21 век, навигатор за 2500 тысячи плюс карта обновлённая маршрут проложит идеальный, даже за год два развязки могут меняться.
Я бы больше переживал за участок который вечно в ремонтах уже 10 лет как. От Тулуна и до границы Красноярского края, знаков нет, выпиленный асфальт со ступенькой 15-20 см. обычное дело.

Еще очень полезная вещь СВ радиостанция в машине, стоит копейки но помощь которую могут оказать дальнобои бесценна, где поесть и не отравится, где патрули в кустах прячутся, где ремонтироваться, где заправляться, где заночевать и много чего еще.
Настраиваешь 15 канал и в путь, до Омска народу мало катается, а вот после самое то.
Единственный момент дальнобойный сленг, но после пары суток всё понятно.

Это точно, дорожная полиция зверствует (и это правильно), а российские номера для них как красная тряпка для быка.
И при пересечении границы много времени потеряете.

Сколько сибишка стоит примерно?

Никого не слушай, езжай через Казахстан.
Летом в Анапу катались, вообще никаких проблем, одни плюсы.

За 2000 можно приобрести саму станцию, и 1000 антенна.
Обычная станция 40 каналов FM/AM без всяких наворотов.

А в чем смысл такой езды ?

Смешно было наблюдать за тем, как эти чудики с навигаторами тормозили местных и распрашивали как им дальше ехать. Нафига нужна вообще эта приблуда если едешь по федералке?
Ехали без атласов и навигаторов, брал с собой ноут и модем, после ночлега сверялся с гуглмапсом какие далее города по маршруту проходить надо и всё.
Дорога одна, указатели и таблички установлены перед каждым перекрестком, какие еще навигаторы тут нужны?

Проверить раз на всем пути документы и наличие страховки это уже считается зверствованием?

Суммарно потратили час на пересечение двух границ (четыре пограничных поста) летом, когда идет плотный поток туристов.

Ровный асфальт и полное отсутствие фур на участке по Казахстану.
Весь грузовой транспорт идет в объезд KZ через Ишим, трасса убита фурами в гавно.

Радиостанция очень полезная вещь, но только если двигаешься без детей, ибо там такие маты в эфире, что писдец.

Да конечно, нафига вообще что то нужно. Сие называется блага цивилизации, и отказываться от них, по меньшей мере глупо.
Лично мне навигатор был нужен для правильного проезда развязок и населенных пунктов, так как ехал на грузовике и маршрут мне навигатор проложил именно для грузового транспорта.
Опять же коли цель поездки Москва, то там навигатор жизненно необходим.
Прокатился летом по черноморскому побережью, и в каждом городе есть достопримечательности, глянул адреса, вбил в навигатор и без заморочек прокатился и посмотрел.

Ой не надо а...... Сам проехал (арбузы вёз, а не дрова) нормальная трасса. По сравнению с перегонами Тайшет-Нижнеудинск-Канск вообще хорошая.

Вот тоже не надо врать, бывает проскакивают крепкие словечки но всё терпимо, больше дебилизма и всякого треша дети получают от канала ТНТ.

Загран не нужен, по своему российскому паспорту ты можешь находиться до 30 суток без регистрации в Казахстане. На границе только надо заполнить миграционную карточку (там пять граф, ничего сложного).
Таможни давно нет, погранцы визуальный поверхностный ОСМОТР делают, на предмет не заявленного провоза оружия (травматы, ножи, огнестрелы надо при пересечении границы сдавать), запрещенных веществ, пассажиров.
Чтобы долго не торчать на КПП надо просто иплом не щелкать. Подъехал, сразу же идешь к погранцам в будку, берешь талончики, карточку миграционную, заполняешь, узнаешь на счет очередности проезда (кто в первый раз едет по незнанию встают в хвост и ждут, при том, что очередей как таковых нет) и всё.

В плане казахских ДПС ничего особо отличающегося от наших нет.
Соблюдай знаки, скорость не превышай (у них по трассе разрешено 110 км.час.).
С собой обязательно знак, аптечку, огнетушитель (клади всё сверху багажа чтобы не рыться если попросят предъявить). Страховка (продают на въезде, стоимость примерно 70 руб.)

Это если только по Москве, до неё маршрут для грузового и легкового транспорта один, развязок непонятных нет.

По Москве да, очень необходим.

Побережье интереснее без навигатора объезжать, приключений куда больше.

Ты на грузовике ехал ? Если нет, зачем споришь тогда ?
Я же тебе про казахстанские ровные дороги ничего не говорю, так как не знаю.
А ты видимо лучше меня знаешь где можно ездить, а где нет, проехавшись на легковушке.

А вот и нет, смотря какая у кого цель, если ехать в помойки типа Большого Утриша, то да....А если ехать в отличные места для отдыха с красивой не загаженой природой типа Кемпинга "Дюрсо" и "Радужный" то навигатор необходим.

Ты если транзитом идешь от Ангарска до Москвы, то какая разница на чем едешь, для грузового и легкового транспорта нет разграничений по трассе если в города не заезжать. Пример хотя бы один приведи где нельзя на грузовике ехать.

Кому как. У нас целью не было доехать именно до какой либо определенной точки. Ехали в каком либо одном направлении, заезжали во всевозможные показавшиеся интересными места по пути, без спешки.

Самая жопа, это когда казахские камазы времён куликовской битвы под потолок набитые арбузами, дымят в подъём как котельная вагонного депо, и скорость движения такая с делителем первой передачи, что моя первая передача длинная, и сплошная разметка на дороге.
Вот там наибольшее количество матов, аж воздух искрится.

Скажу тебе так, больше половины всё равно будут ездить в объезд, так как ствол в дороге вещь совсем не лишняя. И если он есть, советую брать с собой.

Развязка перед Ростовом-на-Дону через Батайск.

Даже не больше половины, а 90%. И не по причине ствола, просто все боятся проходить границу, неизвестность пугает.
С травматом при мне одна машина проходила, я так понял, что после соблюдения всех формальностей водитель с собой его провез, я правда не уточнял, но он радостный в итоге выскочил от казахских погранцов, хотя в начале вообще в ауте полном бродил.

Это на каком участке трассы? Такая жопа наблюдалась в Самарской области, Саратовской. Там подъемов дохрена и эти арбузовозы в сезон да, заёпывают конкретно. Но мне с казахскими номерами такие не попадались.

Ну ему если на Москву идти, то Ростов как бы и вообще не нужен.
Я трассу Дон и вообще в сам Ростов-на-Дону никогда не полезу, станицами быстрее, безопаснее и дешевле обходится. От Волгограда через Сальск на Тихорецк уходишь и далее сразу Краснодар, побережье черноморское, удобно.

у вас тут, как битва титанов, все остальные умерли.
я в этом деле дилетант,(самое дальнее 600 км) брал с собой две запаски, паяльную лампу, тосол, масло,топор(хотел еще дрова взять, но не стал) про ремни и инструменты уж не говорю. и так: если я поеду в москву , куплю и поставлю в машину ВСЕ (в с ь й о) плин, на клаве нет буквы! .

В дальнюю дорогу в любом случае лучше навигатор брать. На трассе, конечно, везде указатели стоят, но в городах он хорошо выручает.
Также регистратор и радар-детектор обязательны.
Был тем летом в Казахстане, правда не своим ходом, но от местных слышал, что у гаишников особая "любовь" к авто с российскими номерами. ИМХО, 200 км - ниочем, около 3 часов езды, спокойнее объехать по родным дорогам.

Постовой. Проезжал и через Казахстан, и в объезд. Не было ни каких проблем. Правда это было более 10 лет тому назад.

не пойму какая необходимость ехать в Москвус ее пробками и столичными водилами переться на своем авто,еще и поди зимой?

ну не прям щас конечно. И не совсем до Москвы.
Маринчук,
сергеич,
Спасибо за ценные сведения, обязательно пригодятся.

Ну, дорогой, ты когда в дальней дороге, не 24 часа же в сутки тратишь на дорогу - надо же когда то спать, отдыхать. Так что эти 3 часа, особенно из полезного времени, чтобы свои биочасы не сбивать, очень даже ощутимы. А если еще прибавить фактор стремной дороги, которая в объезд...

Не надо, ты в дороге будешь 4 суток, если конечно киборг и выпьешь канистру ред була, то доедешь за 3 суток....
Умный парень, сам посчитаешь на такое количество часов плюс минус 3 часа, вообще не цифра.
Сергеич всё про казахов и их прелестных гаишников и хорошие дороги, будешь ближе к границе спроси на 15 канале у людей десятками лет катающихся по тем местам, и тебе всё объяснят.

Ну насмешил, ты 5 часов в минус загоняешь. Я проехав 5 суток очень ощутил эту разницу во времени.

Даже не думай про это, курни форумы и поймёшь что на легковушке этот участок со скоростью 80 км в час ты точно проедешь.
Проехав 6500 км, навигатор в Ангарске показал среднюю скорость 55 км в час.
Так что считай. Ехали 2 взрослых и 2 ребёнка, с заездом в Челябинск на 20 часов.

Я этим летом ехал, зачем мне узнавать у тех, кто ОБЪЕЗЖАЕТ стороной Казахстан что-то узнавать? Я у местных, кто живет в Кургане или Омске спрашивал почему они через Казахстан едут. Отвечали, что быстрее и машина целее.

Ну детский лепет ей богу.... Не провоцируй меня, то что ты проехал казахстан, не даёт тебе право вот так тут несведущим людям рассказывать сказки.
Единственный плюс казахстана для местных, это дешёвое бухло и сигареты.
Я тоже много чего слышал, потом спросил местных и транзитников.
И не выдаю тебе как факт. Только по одной причине, не хочу тебя ставить в неловкое положение.
Как ты думаешь, что я делал в Челябинске ? Хотел сдать арбузы там, грузануться бухлом у казахов и двинуть на Красноярск.
Так что, прокатился замечательно до черноморского побережья, и хорошо.
Пусть и дальше тебе дорога будет трассой...............

У каких местных ? В Кургане один дядька, В Омске 6 родственников и 2 друга.
Все этих казахов не "любят".
В казахстан едут только за прибылью, набивают блоками кента восьмёрки по 30 рублей(читай налоговые льготы) полный багажник ваз 2107, и потом барыжат на ближайшей заправке от перехода, на которой все дальнобои собираются.
Не хочу нарываться и провоцировать, но, туристу туризм, а работяге работа.

Маринчук, ты о чем вообще?

Ну так слезь с брони и послушай.