самострой
вся фишка в том, что радость человек испытывает, когда в кровь поступает эндорфин. вот так все прозаично и просто. а не просто, как он там оказывается, у одного, через шприц, у другого через творчество. в японии или в китае, точно не помню, есть такой вид искусства, как рисование водой на нагретых солнцем камнях. понятно, что рисунок никогда не сохранится, но важен процесс. он приносит радость.
но есть и практический смысл. этот микромот(как я его называю) задумывался для поездок в лес в одиночку, устроиство рамы позволяет наезжать, наскакивать на бревно, вес 50-70 кг можно в одиночку вытащить из грязи, принудительное воздушное охлаждение позволяет буксовать. для проходимости ставятся колеса от мотоблока, имеются в продаже. да и по ценам: комплект поршневых колец 200руб. комплект сальников 30 руб, все в продаже есть. в гараже мало места занимает.
я катался на сузуки джебл, полноценный эндурик, отличный мот. был случай, его хозяин поднимался на гору, навстречу вылетел квадрик, а места мало, так мой знакомый довольно сильно навернулся, высокий он. ну а по цене-- 170 тысяч против 600 рублей?
сейчас моя дама сердца тоже любит со мной везде ездить, а я с ней, так что в проекте кое что другое
что, думали спекся, да? нихрена не спекся!
позавчера уже опробовал тормоза. что такое придумать, сделать и опробовать?- это лучше, чем апельсины кушать. правда, чуть дтп не совершил, потерял тормозную лапку и чуть в камаз не вьехал, но, опыт не пропьешь--отвернул.
сейчас по плану-- изобретение сидения, и можно пробовать установить движок. надеюсь влезет. а если нет, придется резать.
как-то зашел в автофирму, посмотрел тормоза на квадрик. я охренел!-откуда такие цены!!!? главный тормозной-1400, рабочий--тоже в этом роде, плюс сам диск. каким-то гномом себя чувствуешь, хочется опять в свою шахту .
В багажник вряд ли, в прицеп-да.
Жаль. На Ольхоне видел как чувак на микрике байк привез и бабу. И рассекал там всюду с этой гражданкой без проблем. Мне очень понравился такой вариант. Но я не люблю ездить с прицепом. С трудом представляю как с прицепом с парома выезжать.














немного подрезал, чуть-чуть подогнул, спидометр будет в крышке.









всякое дело начинается с идеи.