Запрет мототранспорта

а давайте машины запретим ... что они по городу ездять людей сбивають , сами колечаца , пущай только между городами ездять а в город НИ-НИ ... поставил на полигон возлегорода а сам на трамвайчик и чух чух чух .... слабо?

Тоже за общественный транспорт...
Запретить въезд в город личного.. только спецслужбы,общественный, такси и доставки...
Задрали со своими корытами... жду не дождусь когда монополисты удосужаться бенз по 100р сделать...

Да, особенно если сравнить статистику погибших... от 35 с лишним тысяч в год по России мотобрата и 10% не наберется...
Т.е если авто запретить, а мото оставить- процентов на 90 сократяться жертвы..

Зачем же из крайности в крайность впадать. Мотоциклы и мопеды - тоже траспорт, при чем основной в некоторых бедных странах. Но в том же Тайланде туристу не дадут в аренду байк, если в правах нет отметки категории "А". Также у нас считаю надо ужесточить возраст допуска к байку и сделать обязательными права для скутеристов.

бред.. запрети себе писать посты тут)) кто меня догонит на фаере, пусть и запретит))))

А вы, Mr.Weber, что на дороге забыли? Есть ведь и общественный транспорт...

поддерживаю

преимущества лошадного транспорта перед авто очевидны: экологически чистый выхлоп+ можно использовать повторно в огороде, самостоятельно заправляется во время стоянки, автонавигатор(сама знает дорогу домой), охранное устройство в комплекте(копыта),сама обьезжает препятствия, в грузовом варианте, можно пьяным ехать в телеге. стоимость в 10 раз дешевле авто + топливному кризису будет только рада.

Тогда и хлеб будет стоить 100р

ага, особенно трамваи с "вонючими" бабушками и бичами, карманниками и т.п.
ра проехался, на всю жизнь впечатлений хватило!

когданибудь подрежут так... что потом в лучшем случае на лекарство работать будешь.

в том то и проблема, что ездять мотоводилы не соблюдая правила, лезут под колеса сами... особенно скутеры

согласен на счет прав. но у нас 90 процентов мотоциклистов их не имеют.
я за то чтобы и автомобилистов штрафами облажить высокими, пример: не уступил дорогу на зебре штраф 10.000 р. или авто на штраф площадку до погашения штрафа. надо на дорогах наводить порядки и среди автомобилистов - хомоты хватает. но это менее опасный транспорт, чем мото хотябы даже для управляющего им

Чем тогда ты лучще мотоциклистов, ездишь на какой-нибудь шушлайке, также, я уверен, или создаешь аварийные ситуации или тупишь на дорогах.
И, половина нормальных мотаков стоит дороже большинства шушлаек, это к слову о транспорте для бедных )))

Johan Edlund,

старекс

я не женщина, чтобы на дорогах тупить

и не в цене транспорта дело!

на самом деле, как раз водители мотоциклов и скутеров подвергаются большей опасности, чем автоводилы. я всю юность на иже проездил, кажется тогда вообще такой проблемы не было. мотоциклисты только по пьяни убивались.

ты маму свою так же называешь? или сама всю жизнь думаешь быть молодой?

Возить одну жопу на таком сарае? А еще удивляемся откуда у нас пробки. Видимо дело в вас, нормальным опытным водителям на дороге никто не мешает. А так уберете мотоциклистов, начнут пешики мешать, потом велосипедисты, потом пацанчики на пацаномобилях и т.д..

соглашусь.

любишь ты свое предприятие, как я погляжу

я там не работаю!
просто поросили разместить объявление!

и вообще не про трамвай речь а про его содержимое

эти придурки вообще задолбали. понимаю. что не их вина, т.к нет дорожек. но правила им подъчить нода, элементарно поворот бы руками показывали хотябы

ага, на шохе обделаной наклейками и в ноль тонированой

Даешь мототранспорт! Стране нужны донорские органы!

а тупые напрочь пешеходы, которые ходят по пешеходному переходу, аки по тротуару, никому не мешают? которые просто выходят на него и прутся, не глядя..
надо по паре омоновцев поставить на каждый переход, чтобы пинками подгоняли баранов.
через пару дней все пешеходы станут шелковыми.
а то понаписали правил, довели их до пешеходов, и те думают, что всегда правы.

Да,занимай очередь за мозгами!

если они на зебре, то к ним притензий нет. они правы. а вот в не перехода выскакивают - это страшно

321,
в правилах написано, что приближаясь к зебре, водитель должен сбросить скорость, не зависимо, есть ли там пешеход или нет. водитель управляет средством повышенной опасности! в правилах не написано, с какой скоростью пешеход должен переходить дорогу по зубре. пешеход должен завершить движение по переходу, после чего водитель может начать движение. надо терпимо дожидаться, когда люди перейдут дорогу, а потом начать движение! а из-за того, что они медленно идут, вы начнете психовать, газовать и зацепите случайно пешехода, нанесете ему травмы и закон будет на его стороне. вам нужны проблемы из-за 5-10 сек. ожидания у перехода
пешеход на зебре - это твойной риск для водителя! будте бдительны!

я непонятно написал? повторю:
1. плетутся, аки по тротуару. пешеходный переход - не тротуар, ей-бо, могли бы и ускориться.
2. вылетают на переход - не глядя. как минимум - 30% таких.

и: когда из-за одного (одной) обалдуя (дуры) останавливается колонна из 20 авто и ждет, когда оно перенесет свою задницу - прально? уж молчу о выхлопных газах, при стоянке-ожидании и последующем ускорении машин.

ещё поясню: все санкции, возможные - только к водителям.
к пешеходам их нет.
типа - ЗЕБРА - ихнее всё..
зебра находится на проезжей части, пусть гуляют, как хотят - по тротуарам.
непонятно?

1. это у тебя, возможно, нет претензий.
2. вне - пишецо вместе.

321,
вот то что пешеходов у нас практически не наказываю - соглашусь. надо за них ГАИ взяться посерьезней

ArtWeb,
претензии есть в ряде случаев. особенно когда до зебры 10 метров, а они пруться в неположенном месте. но с другой стороны переедишь одного токого и проблем не оберешься.