Тонировка на новых машинах
хз..откуда вы это взяли..харёк жопа зеркалка, снять...сеструха купила киа, снять...товарищь сан-ёнга, снять...
ну так это иномарки. Сборка чья?
А вообще, заводская тонировка на российских автозаводах всегда соответствует ГОСТу. На заводскую тонировку, выполненную на заводах, за пределами РФ наш ГОСТ не действует. Поэтому такая тонировка разрешена, но светопропускаемость лобового и передних боковых стёкол стёкол должна быть в установленной законом норме.
Бывает тонировка заводская, а бывает и дилерская.
Последняя делается пленкой как и в обычных гаражных сервисах.
Поэтому особо не разгоняйтесь.
С завода тонер совсем чуть затеняет, слегка, как раз в рамках ГОСТа, при чем там нет разделения на заднюю и переднюю сферы - все стекла тонируются с одинаковым пропусканием.
заводская "тонировка" производится в "массе" спец веществами (зависит от цвета) при "запекании" стекла по этому светопропускание ее контролируется при выпуске, одно время был спрос на Борские тонированные стекла, даже на иномарки изготавливали. Не претендую на достоверность, но в свое время интересовался вопросом, на одном форуме прочитал, со слов техинспектора гаи клеящее вещество пленки как раз затрудняет прохождение светового потока, по этому все пленки не проходят гост, однако и лобовое стекло бывшее в длительной эксплуатации даже без пленки может не проходить по госту, особенно в местах работы дворников, сказывается "царапание" стекла пылью - как раз этот эффект наблюдали все после замены лобового стекла.
На сколько я помню, я решил уточнить про УФ-фильтр.
может ты в хлам решил машину залепить 
Здравсьте, уважаемые!
Хочу задать такой вопрос:
вот допустим покупаю я авто с салона - где стекла лобовое, передние имеют поляризационные свойства - то есть затенены и не пропускают UV излучение. Почему? ну вот я так хочу - и так мне сделают в салоне.
Какие проблемы меня могут ожидать с постановкой на учет и в последующем с ГАИ?
"Гарантии оставь себе, а мне дай нефть." (С) "Не бойся, я с тобой" (1981)