Автодром в Ангарске
Где в Ангарске есть автодром для обучения вождению, открытый для всех, а не с воротами на въезде, в пойме Китоя отпадает - не оборудован. Спасибо.
А смысл этого? Ну научишь человека так "неофициально" делать упражнения на "автодроме", а в городе его тоже будешь на необорудованной машине учить?
Пошел, заплатил да отучился!
от м/на "Автомобили" по дороге к АНХК есть поворот налево, под трубами.
Не вводите людей в заблуждения. Если ехать от Автомобилей в сторону АЭХК, то повернуть надо на направо, не доезжая ж/д переезда, а вот если ехать со стороны АЭХК, то налево, после ж/д переезда. Но насколько я знаю, там сейчас автодром СТК, и вполне вероятно, что его закрывают, а так я и сам там катался иногда, года 3 назад.
Не вводите людей в заблуждения. Если ехать от Автомобилей в сторону АЭХК, то повернуть надо на направо, не доезжая ж/д переезда, а вот если ехать со стороны АЭХК, то налево, после ж/д переезда. Но насколько я знаю, там сейчас автодром СТК, и вполне вероятно, что его закрывают, а так я и сам там катался иногда, года 3 назад.
Вы правильно считаете что там где Вы описываете находится автодром СТК. Я говорю не про него. Если ехать к АНХК, то после пожарки (могу ошибаться) после ограничения 40 ехать дальше. Там через трубы НАПРАВО есть поворот. Так вот, автодром там. Там дальше еще гаражи есть.
Куда отучился?
На права, куда же еще.
Стандартно 50 часов?
Этого вполне достаточно, чтобы 3 упражнения освоить.
Мож народ хочет дополнительно ( не за деньги) потренироваться в свободное время как дополнение к автошколе
За такое вообще следует штраф и задержание ТС. Исключением является учебная езда.
или как повышение своего мастерства
Пусть лучше культуре вождения и поведения на дорогах учатся.
На права, куда же еще.
На какие права?
Права у человека есть с рождения...
Этого вполне достаточно, чтобы 3 упражнения освоить.
Не смеши народ... Это тебе достаточно... Подойди к любому инструктору,он скажет, что есть люди по 8 занятий на автодроме откатали и не могут в "гараж" заехать..
За такое вообще следует штраф и задержание ТС
На автодроме?
На какие права?
Права у человека есть с рождения...
Имелось в виду водительское удостоверение.
На автодроме?
А это без разницы - автодром или нет. Человек находится за рулем авто без наличия водительского удостоверения. Исключение составляет учебная езда (на авто, с продублированными педалями сцепления и тормоза) и с инструктором. В остальных случаях попадешься на глаза гайцам - штрафа не избежать, если остановят и попросят документы. Либо договариваться прийдется... В любом случае попадалово.
Не смеши народ... Это тебе достаточно... Подойди к любому инструктору,он скажет, что есть люди по 8 занятий на автодроме откатали и не могут в "гараж" заехать..
У нас были те, кто только на 11 занятие с автодрома в город выехал.
Таким нужно просто продлять срок обучения на неограниченное время, пока все полностью не освоят и автодром и город.
А вообще, в принципе, можно и в пойме Китоя на автодроме отработать упражнения.
Колес наставил и катайся. На свой страх и риск.
Это если этим клоунам удастся доказать , что это "дороги общего пользования" на коих и работает ПДД и КоАП ... , а так.. дружно идут в сад...
А чем дорога в пойме не дорога общего пользования? И автодром? Что, там ты один будешь ездить что-ли, или личная чья-то собственность, а "посторонним вход строго воспрещен"?
В чем различие: поймали тебя в городе на тачке без прав, или в пойме на тачке без прав?
дружно идут в сад...
Ага, это им скажи.
Сам пойдешь потом пешочком тачку со штрафстоянки забирать 
А также по пути зайдешь в Сбербанк штраф уплатить. 
Так дешевле будет взять пару-тройку занятий с инструктором. Благо стоимость их 600 рублей за 2 часа (в СТК). И на бензинчик тратиться не надо (чего не скажешь про езду по автодрому на 1 скорости, когда бензинчика сгорит немало).
Что-то сильно сомневаюсь, Денис, что такая цена сейчас действует. С того времени как мы учились много произошло.
Алексей, они снизили цены летом. Посмотри на их сайт http://stkangarsk.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=20&Ite....
Мы учились за 15 т.р., после этого они поднимали почти что до 18 т.р., сейчас опять снизили цены, т.к. не сезон. И вождения они сейчас мало дают. У меня друг учился, они вдвое меньше нашего откатали и их допустили на экзамен.
Так дешевле будет взять пару-тройку занятий с инструктором. Благо стоимость их 600 рублей за 2 часа (в СТК). И на бензинчик тратиться не надо (чего не скажешь про езду по автодрому на 1 скорости, когда бензинчика сгорит немало).
Сейчас лето, хрен я в автошколе возьму "время" мне удобное т.к. работа. Бензинчик... ну это конечно аргумент. Прописка Иркутская, сдавать в Иркутске училась (жена) в Иркутске. На автодроме я ее учу не выполнять упражнения, а грамотно управлять машиной (своей) понимать габариты. У инструктора школы нет мотивации быстрее отучить курсанта т.к. чем больше ездит тем больше денег. Когда сам учился парился с параллельной парковкой, приехал с другом тот мне грамотно рассказал что куда, за 15 минут я освоил, предъявил инструктору,а он говорит:- такой способ не по инструкции учить так нам нельзя. И по городу (малеха) ездим, ну если штрафанут то мне 2500 за то что доверил, ей 2500 за то что села без прав + не вписана в страховку 500рэ.
Сейчас лето, хрен я в автошколе возьму "время" мне удобное т.к. работа
Автошкола работает с 8 до 21 часа, выкроить можно.
У инструктора школы нет мотивации быстрее отучить курсанта т.к. чем больше ездит тем больше денег.
1. Это смотря какой инструктор, как он к работе подходит. Всех под одну гребенку валить не надо.
2. Инструктору без разницы, сколько человек учить. Ему платят за откатанную смену с учеником, где ты расписываешься. И тут разницы нет - с одним человеком ты весь день катался, или у тебя было 6 различных учеников за смену.
Когда сам учился парился с параллельной парковкой, приехал с другом тот мне грамотно рассказал что куда, за 15 минут я освоил, предъявил инструктору,а он говорит:- такой способ не по инструкции учить так нам нельзя.
Когда я учился, то инструктор в СТК мне показал 1 раз как делать параллельную парковку и все. Я с ней не парился. А насчет инструкции - в каждой школе свои "закидоны". Например, в правилах выполнения парковки не сказано, что ты должен машину ставить задом до самой границы "прямоугольника", главное, чтобы вписался в края. А в СТК это требуют (непонятно для чего) - т.е. запарковал, колеса вывернул прямо и нужно чуток назад сдать (продолжение).
по городу (малеха) ездим, ну если штрафанут то мне 2500 за то что доверил, ей 2500 за то что села без прав + не вписана в страховку 500рэ.
А если она растеряется? На машине педалей-то дублирующих по-любому нет. Растеряется и въедет куда-нибудь, не дай бог. Или наедет на кого-нибудь. Рискованные эксперименты!
dchumak
ему слово, а он два
с 8 до 21 часа, выкроить можно.
пойми у людей бывают ситуации когда не выкроить, звонили, говорю же, нет мест лето! лето- отпуска с работы не уйдешь раньше, школы (Иркутска да и в Ангарске звонил) забиты под завязку понабрали расхлебать не могут. Проебали время когда наш класс сдавл, решили позже, а позже жопа, почему?! строчкой выше.
И тут разницы нет - с одним человеком ты весь день катался, или у тебя было 6 различных учеников за смену.
ты же рассматриваещь в разрезе смены, смотри "глубже", "окон" быть не должно, как этого добится? есть пара способов, как зарабатывать бабло учить не буду, про гребенку согласен.
Не парился с парковкой, молодец, ТЫ крут.
Растеряется и въедет куда-нибудь, не дай бог.
а права она получит, что ептить не растеряется?
В школе учат как сдать экзамен в ГАИ, а не как безопасно управлять т.с.
Ну ни о чем диалог, я твою позицию понял. Нет у меня мочи терпеть это нытье про вонючих, пьяных в автобусе Ирк-Анг. пусть получает права и ездит на машине, ну а если плохо будет рулить я ее сам пришибу.
а права она получит, что ептить не растеряется?
В учебной машине инструктор предотвратит опасную ситуацию. По крайней мере, на экзамене у нас такое было. Когда инструктор просто нажал на тормоз и остановил машину, иначе бы была авария. Причем ученик, который был за рулем, ездил достаточно неплохо и к учебе относился ответственно. Просто всякое бывает. А не было бы инструктора - в машину бы въехал автобус.
ему слово, а он два
Каких 2? Я просто высказал свое мнение по всем пунктам Вашего ответа.
ты же рассматриваещь в разрезе смены, смотри "глубже", "окон" быть не должно
А их и нет, т.к. заполнена смена => заполнен месяц. Просто народ идет учиться и все. Нас, например, не старались выучить быстрее и выпнуть с машин. Наоборот, экзамена не было, пока все не откатали вождение. А те, кто не сдали, сдавали с другой группой.
В школе учат как сдать экзамен в ГАИ, а не как безопасно управлять т.с.
Опять всех под одну гребенку ровняешь
Автошкола работает с 8 до 21 часа, выкроить можно.
часы вождения в СТК:
9-11, 11-13, 14-16, 16-18, 18-20. И все, машин мало, часов не хватает даже студентам СТК, что уж говорить о простых смертных с улицы... У нас полгруппы сдавало экзамен, не откатав даже свои часы ( 15 занятий, из которых 3 чистой теории), тк экзамен перенесли с 25 на 19 число и целую неделю для нашей группы вождений, вообще, не было, тк у другой группы тоже перенесли экзамен.
В школах, действительно учат ТОЛЬКО как сдать экзамен в ГАИ. СТК в основном только 1 и 2 маршруты катают. На 1м отрабатывают повороты на безлюдных дорогах, а 2й экзаменационный, катают до упора, так чтоб с закрытыми глазами мог проехать. Как ехать по кольцу, например, отрабатывают с единицами, в основном с теми, кто в неурочное время на своей машине БЕЗ ПРАВ катается по городу и учится. Не думаю, что вы сами сели за руль учебной машины ни разу в жизни до этого не прокатившись за рулем.
А автодром нужен городу. Пусть даже оборудованный старыми шинами. Тк после экзамена, ездить ты будешь на СВОЕЙ машине, а не на учебной. И педали за тебя тоже никто на дороге нажимать не будет.
СТК в основном только 1 и 2 маршруты катают. На 1м отрабатывают повороты на безлюдных дорогах, а 2й экзаменационный, катают до упора, так чтоб с закрытыми глазами мог проехать.
Да не свистите тут. Это тех не пускают на 3 и 4 маршрут, у которых руки из одного места. Я после одного занятия на 1 и двух занятий на 2 сказал инструктору: ну нах... я не собираюсь по этому Индианаполису ездить. Поехали в город. И все. Вплоть до экзаменов катал 3 и 4 маршрут, т. к. мне не по "кварталу" ездить, а по всему городу. А у нас были экземпляры, которых даже на 1 маршрут пускать нелязя было. Денис подтвердит (про кошку помнишь?). 
А автодром нужен городу.
А кто спорит-то. Только и учится ездить по нему надо хотя бы с документами водителя-стажера, а не вообще без всяких.
часы вождения в СТК:
9-11, 11-13, 14-16, 16-18, 18-20. И все, машин мало, часов не хватает даже студентам СТК, что уж говорить о простых смертных с улицы...
Директор СТК сам виноват. Он слишком сильно давил и требовал от инструкторов. Там, говорят, сейчас весь штат обновился. И если бы директор был попроще, то все было бы нормально.


























Где в Ангарске есть автодром для обучения вождению, открытый для всех, а не с воротами на въезде, в пойме Китоя отпадает - не оборудован. Спасибо.