Разговор с гаишником о техосмотре
8 июня 2011 - 11:20
#1
8 июня 2011 - 12:15
#2
8 июня 2011 - 13:11
#3
8 июня 2011 - 13:28
#4
Anastasik пишет:Из статьи
Из статьи понятно, что некоторые сотрудники ГИБДД уже не боятся простому народу рассказывать, что на этом деле зарабатывают, заскучали,что-ли? Значит в какой-то мере сокращение оправдано.
из статьи понятно только то, что это всего-лишь выдуманный автором статьи [КП, Л. Захаров] диалог, который МОГ-БЫ произойти на одной из Московских улиц. ИМХО
хотя вам никто не запрещает верить каждому слову из газет или зомбоящика телевизора
а про гаишные взятки и так все знают не понаслышке (только не все гаишники одинаковые. есть такие, кто не берёт)
8 июня 2011 - 17:54
#5
9 июня 2011 - 09:28
#6
9 июня 2011 - 10:40
#7
9 июня 2011 - 12:33
#8
9 июня 2011 - 13:40
#9
9 июня 2011 - 22:37
#10
10 июня 2011 - 11:30
#11

























На днях я познакомился с гаишником. Он сам предложил познакомиться, взмахнув передо мной полосатой палочкой. Мои документы он посмотрел без особого интереса и даже почему-то вздохнул, хотя у меня там ничего грустного не написано. Я вздохнул в ответ, так и разговорились. У нас быстро нашлась общая тема для разговора: грядущие изменения в правилах техосмотра и годичный мораторий на ТО, вступивший в силу как раз в день нашей с гаишником встречи - в субботу, 4 июня.
Я вспомнил времена, когда талон ТО можно было приобрести быстро и без проблем. Он вроде как меня пожурил («все вы такие: как талон, так сразу к нам, а потом про коррупцию пишете»), но понятно было, что ему самому в ту пору от такого бизнеса жилось нехудо.
Я поэтому прямо так и сказал (причем вполне искренне):
- Ну ведь работала же система, всех устраивала.
А он мне в ответ:
- Меня не устраивала. Допустим, вчера я кому-то помог такой талон получить. Сегодня стою на трассе, торможу машину. Документы в порядке, водитель трезвый, не придерешься. Я в минусе. А проверить состояние его транспортного средства я не могу - талон ТО запрещает: раз он есть, значит, машина исправна. Но я же знаю, как эти бумажки выдаются. Вот и злюсь. Ведь как получается: вчера я на талоне ТО заработал, а сегодня мне мешает заработать такой же, на котором заработал кто-то другой.
- А может, кстати, вы же этот самый талон раньше и выдали? - подлил я масла в огонь.
- Может, и я, - согласился служивый. Эта мысль, похоже, ему в голову раньше не приходила, от нее он совсем помрачнел, как мрачнеет человек
, пытающийся постичь тезис о бесконечности Вселенной. Спрашивать о том, как он будет жить, когда процедуру ТО заберут у ГИБДД и передадут страховым компаниям (а талоны и вовсе отменят), в этой ситуации было жестоко. Но я все-таки спросил. В глазах гаишника мелькнул злорадный огонек:
- Ну отберете вы у нас эти пункты инструментального контроля. Ну передадите их страховщикам. Но люди-то там те же останутся. Им все равно, под кем работать и как деньги зарабатывать.
- Можно новых людей найти, честных, - не очень уверенно сказал я. - Можно аттестацию устроить (при слове «аттестация» мой собеседник совсем уж тяжело вздохнул).
- Все можно. Только в каждом пункте этим вашим «новым честным» старшой понадобится с опытом работы по специальности. А старшой (из бывших, из наших) первым делом соберет их всех и скажет: «Значит так, салаги, смотрим сюда. Если на стенде эту ручечку чуть-чуть вот так вот подкрутить, ни одна машина ТО не пройдет». Вы ж поймите: техосмотр - это штука такая, никто не заинтересован в том, чтобы вы его с первого раза прошли, ни мы, ни страховщики. А в частных он руках или в государственных, без разницы. Так что...
Мне показалось, он скажет «так что ликуйте, сатрапы», но он ничего такого не сказал. Просто пожелал мне счастливого пути.
Twitter | ВКонтакте | YouTube