Ваша самая длинная поездка на авто?

Ездили прошлым летом до тёплых озер (т/б Снежная) и обратно. Тойота в поряде, 800 руб на бензин ушло, правда по дороге колодки засвистели передние, но авто-магазин в Байкальске спас, поменяли своими силами.

В позапрошлом году довелось ездить на машинах на Алтай. 2500 туда и столько же обратно. Ездили 2 "Крузера", "Лендровер" и "Оутлэндер". За всю дорогу только одно колесо спустило на "Крузере". А больше никто ничего не делал, не менял, не жаловался. Машинки надежные. Асфальт был и бездорожье, и в горы поднимались на машинах. Все было ОК.
ЗЫ: Нынче кажись опять рванем!
ЗЗЫ: На личной машинке - у меня тогда была ЦРВ Хонда-96 г.в. ездил у У-Илимск несколько раз, и в Бурятию. Никогда ничего не ломалось, и не подводило.

До Читы поездка самая длинная была...Машина не подвела...

Большое расстояние на хороших машинах. А мне скоро предстоит в Нижнеудинск ехать, это где-то 500 км. Как там дорога, кто ездил?

Ездил както до Апельсина с кварталов и обратно, подвеску перетрясал потом
А если серьезно то самое дальнее это ездил до Аршана, на бензин ушло 1500, кроме встречного камня в стекло никаких эксцессов небыло

С Владика машину гнал, потом на ней же в Маньчжурию оба раза пробивал поддон, ггг, бывает же. Два раза в год езжу на родину 1000 км в одну сторону. Сейчас пока пешком хожу...

у меня знакомый поцик в Анапу гонял, нормально, деньги только на бенз , да на гайцов

бастуешь против цен на бенз?

да нет, машину подарил

Ангарск - Краснодар - Москва - Краснодар - Ангарск. Тойота Хайс никаких проблем.

Было дело в середине 90х,у меня первая машина была М-412,гонял летом с семьёй в Усть-Илимск,за 12 часов добрался,шея чуть не отвалилась,подголовников то нет и руки смазолил об баранку,а обратно на гравийке после Куйтуна Камаз мне камешек в лобовуху стрельнул,добирались без стекла,зато лицо на следующий день было как шкуркой наждачной натёрто,свыше 60 км/ч мошкара в салон залетает,и паут в лоб прилетел,а машинка прошла прекрассно,кстати 75 года выпуска!

Соблюдайте дистанцию, грузовики спереди коварны.

самое интересное что камешек прилетел от встречной машины,40 км гравийки проехал,осталось метров 500 и бах в акурат на против лба,а хлопок был как будто из ружжа в салоне пальнули,жену из под сиденья вытаскивал,сталенит стоял.

а я пассажиром на Патриоте Ангарск-Красноярск-Кызыл-Чадан-Кызыл-Хандагайты-Улан-гом (Монголия) - Хяргас-Нур - Морон - Хатгал-Ханх (Монголия кончилась)-Монды - Ангарск. Порядка 5 тыщ км, из них половина - грунтовка, 10 дней (с остановками кое-где на день-два). Лето, жара до +40, буксование в песках, застревания в кочках, заблуживание в степях, броды рек, речек, речушек, ручьев, болот и просто грязюк.
В Монголии от жары при включении кондиционера закипал двигатель, при открытии окон - салон заполнялся пылью, вобщем, ехали как вареные сосиски в парилке.
Скорость зависела от частоты двигателя (не знаю, как правильно называется) - при частоте более 2000, двигатель вновь пытался кипеть, поэтому ехали обычно 50км/ч. Хотя там такие кочкастые дороги, что и не шибко-то разгонишься. Закипеть так, чтоб встать - нет, такого не было.
Поломки? А, ну да. В конце уже пробили об камень колесо и чуток помяли диск - камень коварно прятался в траве.
Еще какой-то толстый шланчик под капотом потрескался. И все.
Патриот - машина-зверь! И подвеска нормальная. Вот только с кондишином надо что-то делать

короче экстримально прокатилась и всю поездку мечта о прохладном душе была

Andre,
неееет... Для меня это была давнишняя мечта и она сбылась! И всю дорогу думала только том, "что ж мы так быстро едем, так и дорога скоро кончится"
мы столько всего увидели нового, необычного, непривычного, удивительного, неожиданного, ого-го...

понятно,всегда интересно побывать в новых местах,узнавать новое,расширять так сказать кругозор,

Фотки давай.

вы имели в виду обороты =)

УАЗик и кондиционер не совместимы
А у вас, похоже самая длинная поездка, Уазику-парилке респект!

Да нет, вон у Антона Москва-Краснодар-Ангарск, это больше десятки будет.

А фотки в моем блоге о той поездке, правда, не все.

Да,уж фоток маловато,ждемс продолжения

ездили в 2009 на форестере по маршруту Ангарск - Черное море - Азовское - Ростов-на-Дону -Ангарск. общий пробег около 13 тыс. Никаких поломок/проколов/аварий. А вот через 4 дня после возвращения - Калдина въехала в задний бампер на светофоре Время в пути где-то дней 15.

По моему у Калдины серьезные недоработки в тормозной системе. Сам был жертвой наезда сзади и от многих слышал про аварии именно с этой маркой.

В общем до Нижнеудинска доедем без проблем!

Теперь вопрос, Бывали ли случаи, когда вы что-то забыли взять с собой в длинную дорогу? Я, например, инструментов почти не вожу, в Тойоте ключа "на 10" хватает.

Трос возьми, масла возьми, компрессор обязательно возьми.
Шагни до сервиса, пусть быстро тряханут машинку.
А вообще дорога обычная, местами говенная, я там раньше постоянно ездил до Тайшета и обратно, года 4 как не езжу.
За местными внимательно смотри, подставы любят на проезжих делать.
На чем планируешь ехать?

На Тойоте, седан. Масло тьфу тьфу тьфу не ест.

были инциденты?

Да, были иногда, правда в основном с перегонами, но и нам доставалось пару раз. Сейчас вроде потише, но береженого бог бережет.

а что за подставы?

А мы ездили в составе пяти человек, в том числе 4-х летний ребенок, по маршруту Братск-Краснодар-Новороссийск-Геленджик-Братск-Северобайкальск.
На Мицубиси Спэйс Вэгон (кажется так называется). Шариот только с левым рулем и МКП.
Было весело!

Спецом выводят на нарушение под своих гаеров, например грубо выжимают на встречку перед постом или едут перед тобой 20км-ч где сплошная, а дальше пост.

Да не бери в голову, это давно бывало и нечасто. Тем более ты на легковой. Тем более с 38-ми номерами.

тем более с хорошей визиткой

Сегодня можно ещё один маршрут добавить, Новосиб- Ангарск.

Поздравляю! Делись подробностями!

А, чем делится. Дороги лучше чем у нас, бензин дешевле. Да, по мойму не зря переименовали полицейских, ни разу не останавливали.

Эх, не вышло живописного автоблога =)