В Мегете продолжается капитальный ремонт путепровода

Ход выполнения работ на виадуке в Мегете накануне проинспектировал мэр Ангарского округа Сергей Петров. Как рассказал главный инженер АО «Дорожник» – подрядной организации, которая выполняет ремонт, Павел Ляхов, специалистов на объекте достаточно. В летний период рабочие планируют завершить самые трудоемкие работы по бетонированию колонн, усилению каркаса. В холодное время года будет выполнена надвижка металлоконструкции.

«Объект непростой. Схема моста концептуально поменялась. Своевременно были внесены корректировки в проект и график проведения работ. Были технические и финансовые сложности, но на сегодня все проблемы решены», – пояснил представитель подрядной организации.

На июньской сессии Законодательного Собрания Иркутской области было утверждено дополнительное финансирование, и теперь подрядчик может заключить договор с заводом-изготовителем на поставку металлических элементов, которые впоследствии соединят.

«Благодарен правительству региона и депутатам Заксобрания, что выделили необходимую сумму для завершения работ. Пролеты сегодня заказывают в Тюмени на заводе, где делали детали для восстановления Керченского моста и конструкцию до острова Русский. Изготовление и поставка займет порядка четырех месяцев», – отметил Сергей Петров.

Также мэр округа посмотрел, как выполняется ремонт дороги от НПЗ до деревни Зуй. Работы ведутся в рамках проекта «Безопасные качественные дороги». Дорожное полотно обновляют на четырех участках общей протяженностью более четырех километров. На некоторых – уже положили второй, финишный слой асфальта. Также сделали заездные карманы для общественного транспорта. Вместе с сотрудниками ГАИ наметили, где будут выполнены искусственные неровности. По условиям договора завершение ремонта – 15 августа, но подрядчик идет с опережением графика. Гарантийный срок на дорожные работы – пять лет.

«В связи с закрытием виадука нагрузка на эту дорогу значительно возросла, поэтому ее необходимо привести к нормативному, безопасному состоянию. На это и нацелен национальный проект «Безопасные качественные дороги», – подчеркнул в ходе выезда Сергей Петров.


e35-p1i1se6fkskit1uso5uf1bjcpm44.jpg

e35-p1i1se6fks1tikjorvl8ig115195.jpg

e35-p1i1se6fks18fjg6g1kqq1purlsf6.jpg

e35-p1i1se6fks15p41fj9bos1al02l67.png



Комментарии 6

В Китае такую шляпу за пол

В Китае такую шляпу за пол дня поднимают, тут годами мусолят, клоуны

Администрация АГО

Администрация АГО пишет:

«Объект непростой. Схема моста концептуально поменялась. Своевременно были внесены корректировки в проект и график проведения работ. Были технические и финансовые сложности, но на сегодня все проблемы решены», – пояснил представитель подрядной организации.

Если простейший виадук для них "объект не простой", то какой объект для них не сложный?
Может и правда на стажировку в Китай съездить им в русле побратимских связей? Там 600 метровый виадук за 2 суток починили.

Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)

Напишите тоже. Ну починят, а

Напишите тоже. Ну починят, а потом всей этой братии харчеваться на что?

ТГКанал Гиперболоид инженера

ТГКанал Гиперболоид инженера Г.

Цитата:

Не перестаем следить за судьбой несчастного виадука в Мегете. Тут подвезли новости от мэрии Ангарска, и мы все отчетливее понимаем, что там дела совсем плохи. Петров и его команда настолько заврались, что эти три горы пи**ежа лопатой не раскидать.

Мэрия выдавала две новости про виадук с разницей в месяц.
В июне они писали такое:

«Заключен договор на поставку металлической конструкции, которая соединит две части Мегета, с организацией из Омска. Она специализируется на подобных конструкциях. Таких компаний в нашем регионе нет. Срок изготовления – ориентировочно четыре месяца».

Теперь читаем новости за июль:

«На июньской сессии ЗС Иркутской области было утверждено дополнительное финансирование, и теперь подрядчик может заключить договор с заводом-изготовителем на поставку металлических элементов, которые впоследствии соединят».
Затем цитата мэра: «Пролеты сегодня заказывают в Тюмени на заводе, где делали детали для восстановления Керченского моста и конструкцию до острова Русский. Изготовление и поставка займет порядка четырех месяцев».

Мэрия откровенно врет мегетчанам, чтобы хоть как-то снизить социальную напряженность и негатив, потому что иначе Сергея Анатольевича во время очередной встречи в Мегете просто разорвут.
Мы почти уверены, что через месяц/другой выяснится, что конструкции все еще никто и не заказывал, потому что специалисты мэрии снова что-нибудь напутали с документами, как это было с торгами на ремонт моста.

Интересно будет почитать следующий релиз про то, что и тут виадук повел себя не так, как рассчитывал Петров.

Золотая.

Крым наш?сколько строили?

Крым наш?сколько строили?

https://ircity.ru/text/transp

https://ircity.ru/text/transport/2024/06/26/73753496/
ИрСити прописало все по полочкам, текст большой, поэтому предлагаю пройти по ссылке.
Печально все. Мне очень жаль...

Золотая.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования