Более полутора тысяч автовладельцев в Иркутске уже ездят с диагностическими картами вместо талонов техосмотра. Напомним, альтернатива традиционному техосмотру - и, соответственно, привычным синим и зеленым талонам - появилась 1 августа, когда вступил в силу соответствующий закон.

МВД России подготовило документ, который разрешит водителям страны ставить автомобили на учет в любом регионе. В этом же приказе появился пункт об исключении необходимости получения акта осмотра транспортного средства по месту нахождения.

Поправки, меняющие порядок прохождения техосмотра в России, вступили в силу. Текст документа опубликован в «Российской газете». Согласно поправкам, талон техосмотра заменен диагностической картой. В этом документе будет фиксироваться информация о пройденном автомобилем техосмотре, без которой автовладелец не сможет купить полис обязательного страхования автогражданской ответственности.

Накануне сотрудники Управления экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД России по Иркутской области выявили факт коммерческого подкупа в отношении руководителя пункта технического осмотра автотранспорта.

Госдума приняла поправки, по которым из законодательства исключается понятие талона техосмотра. Его роль будет выполнять диагоностическая карта, которая и так всегда заполнялась при прохождении ТО.

Теперь диагностическая карта будет существовать в 3-х экземплярах: один в сервисе (в электронном виде), другой у автовладельца и третий — в электронной форме в базе данных ГИБДД.

В связи с последними, весьма неординарными, событиями на "рынке" техосмотра автомобилей, информационный центр БАБР взял интервью у Вячеслава Дмитриева, руководителя станции техосмотра «Затон» в Иркутске, владельца новой площадки техосмотра в Ангарске.

Вячеслав, расскажите, как на рынке техосмотра вообще появились частные компании?

Первые жертвы непройденного техосмотра появились в Ангарске. Имея на руках полис ОСАГО и по традиции надеясь на русский авось, граждане на свой страх и риск эксплуатировали личные автомобили, не пройдя техосмотр.

«Росгосстрах» терпит серьезные поражения в борьбе с противниками его схемы выдачи полисов ОСАГО вместе с талонами техобслуживания. За последнюю неделю прослеживается несколько новостей о требованиях местных органов прокуратуры относительно компании "Росгосстрах".

Дело № 1, Опочка.

Набирает обороты вновь открывшаяся станция технического осмотра, находящаяся на территории «Автоколонны № 1948». В связи с резким увеличением количества автовладельцев, желающих пройти осмотр, диагностику и качественный ремонт автомототранспорта руководство СТО приняло решение об открытии второй линии осмотра.

Депутаты Государственной Думы отказались возвращать ГИБДД функцию контроля за техосмотром автомобилей. Напомним, что 16 февраля в Думу было внесено предложение, согласно которому ГИБДД вновь могло бы контролировать ТО, а также получило бы возможность штрафовать водителей за отсутствие талончиков техосмотра и даже снимать за это номера.

С 1 января 2012 года проведение технического осмотра передается от государственной автоинспекции к частным организациям - операторам ТО, аккредитованным в профессиональном объединении страховщиков. Наличие диагностической карты стало обязательным условием при заключении договора ОСАГО.

С сегодняшнего дня на территории Ангарского муниципального образования начала работу станция технического осмотра. Площадка расположена на территории "Автоколонны 1948". Оператором технического осмотра выступает ООО «Цитадель». Эта организация получила аккредитацию на данный вид деятельности и имеет полный набор технических средств диагностирования.

Реформа техосмотра обернулась чередой скандалов и расколола рынок автостраховщиков. Чиновники уже предлагают отменить привязку талона ТО к полису ОСАГО, переложив ответственность на автовладельцев. Процедура техосмотра все больше превращается в формальность – на безопасность она практически не влияет, зато добавит головной боли водителям в спорах со страховщиками.

Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин подал заявление об отставке. По данным источников «Интерфакса», решение об уходе глава организации принял на фоне скандала, связанного с реформированием системы техосмотра.

Выясняются новые подводные камни изменения в саге о техосмотре-2012. Так, 18 января в "Российской газете" Правительство России опубликовало постановление, которое вносит изменения в Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Постановление вступило в силу с 1 января 2012 года.

Пункты технического осмотра автомобилей при отсутствии бланков талонов ТО смогут выдавать их в простой письменной форме. Об этом 17 января сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов на заседании Общероссийского народного фронта по проблемам автомобилистов. Шувалов отметил, что в связи с переходом на новые стандарты техосмотра не на всех станциях есть необходимые бланки.

Премьер остался доволен новой процедурой техосмотра и получил новый талон за 30 минут. Однако в реформе, которая проходила под чутким руководством Игоря Шувалова, не без огреха. Путину пожаловались на завышенные требования к оборудованию пунктов техосмотра (ПТО): в России есть только один подходящий поставщик.

С 12 января 2012 года технический осмотр транспортных средств будет проводиться на территории Автоколонны 1948 по улице Кирова. В посёлке Майск пункт техосмотра с начала 2012 года прекращает работу, там планируется оборудовать арест-площадку.

В Иркутской области на 2012 год постановлением регионального правительства, подписанным губернатором Дмитрием Мезенцевым, установлен предельный размер платы за проведение техосмотра автотранспорта.

В 2012 году техосмотр автомобилей не подорожает. Об этом агентству ИТАР-ТАСС рассказал заместитель директора департамента по госрегулированию в экономике Минэкономразвития Евгений Ковтун. Он отметил, что с начала следующего года будет отменена госпошлина в размере 300 рублей, в результате чего автовладельцы, возможно, будут платить меньше, чем сейчас.