страхование авто

«Росгосстрах» терпит серьезные поражения в борьбе с противниками его схемы выдачи полисов ОСАГО вместе с талонами техобслуживания. За последнюю неделю прослеживается несколько новостей о требованиях местных органов прокуратуры относительно компании "Росгосстрах".

Дело № 1, Опочка.

Реформа техосмотра обернулась чередой скандалов и расколола рынок автостраховщиков. Чиновники уже предлагают отменить привязку талона ТО к полису ОСАГО, переложив ответственность на автовладельцев. Процедура техосмотра все больше превращается в формальность – на безопасность она практически не влияет, зато добавит головной боли водителям в спорах со страховщиками.

Тарифы ОСАГО, утвержденные в 2003 году оставались неизменными в течение 9 лет. Стоимость полиса за это время должна была вырасти в 2-3 раза, уверен глава «Росгосстраха» Даниил Хачатуров.

Минфин разработал поправки к Закону об ОСАГО, согласно которым, после аварии оба участника ДТП должны будут предъявлять в страховую компанию машины для осмотра. Речь идет о тех автомобилистах, которые в случае мелких аварий пользуются упрощенной схемой оформления ДТП без вызова сотрудников ГИБДД.

Благодаря новому единому реестру, автолюбители смогут не только выбрать ближайший пункт ТО через интернет, но и узнать другую полезную информацию – часы работы оператора, контактные данные, данные о владельцах, аккредитации, отзывы других пользователей.

Сегодня Госдума приняла в первом чтении законопроект, предлагающий увеличить с 25 тысяч до 50 тысяч рублей размер страховой выплаты при оформлении ДТП без участия сотрудников ГИБДД.

Соответствующее изменение вносится в статью 11 федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

Максимальная страховая выплата пострадавшим в ДТП вырастет с сегодняшних 160 тысяч до 500 тысяч рублей. Такое положение содержится в поправках к закону об ОСАГО, подготовленных Министерством финансов России, которые опубликовала 26 октября «Российская газета».