народный патруль

За последние две недели в Иркутской области зафиксировано увеличение ДТП с участием самосвалов, фур и тяжелой техники. Опытные водители знают, что следует держаться подальше от грузовиков, ведь немало случаев, когда у них отказывают тормоза, а остановить такую машину совсем непросто. С грузовиками на дорогах надо быть вдвойне аккуратнее, особенно если кузов набит до краев.

Прошло уже 2 года с выпуска первого "народного патруля" но водители А/к 1948 упорно забывают про элементарные правила дорожного движения, перевозя самое ценное: нас с вами, дорогие мои. Сегодняшняя подборка странным образом получилась в короткое время но на одном и том же перекрёстке: Карла Маркса - Кирова.

До Большого Черного Джипа еще не доросли, а уже огрызаются и показывают свой буйный нрав. Встречайте - "паркетник-стайл" от Народного патруля на дорогах Ангарска и Иркутска.

В старые добрые времена, когда машины были роскошью, а мороженое можно было купить на сдачу, основными участниками дорожного движения были велосипедисты. Им даже выдавали Удостоверение на право управления велосипедом. Сегодня ситуация изменилась и регулирование порядка двухколесного транспорта отошло на второй план.

"Ну что ты делаешь?!" - восклицает ребенок в одном из сюжетов этого выпуска. Но нарушителю невдомек, кто находится в автомобиле напротив. Он не просто рискует, а подставляет чужие жизни. Движение по встречной полосе остается по-прежнему самой страшной причиной дорожных аварий. И мы вновь показываем кадры с последствий ДТП, чтобы повлиять на культуру вождения.

ПЕШЕХОД, НА ПЕРЕХОД! Так называлась акция от ГИБДД, направленная на снижения ДТП с участием пешеходов, и в первую очередь на детей. Как ни печально, но даже если все пешеходы будут соблюдать правила перехода дороги по "зебре", это не гарантирует безопасность.

Внимание вопрос: на дороге чаще всего обгоняете Вы или обгоняют Вас? Мы провели 2 одинаковых опроса наших зрителей: первый в социальной сети, второй - на "Живом Ангарске". По результатам анонимного голосования в социальной сети большинство сознались что чаще сами обгоняют. Во втором опросе наоборот превысило число водителей, которых обгоняют.

За время Великой Отечественной Войны погибло почти 28 млн человек. Огромная цифра. Люди умирали за будущее страны и синее небо над головой. За последние 10 лет мирного времени на российских дорогах погибло 301 626 человек^*, это больше населения города Ангарска. Современные дорожные хроники беспощадны и глупы. Каждый месяц на дорогах страны гибнет свыше 2000 человек.

Народный патруль поздравляет зрителей с майскими праздниками и напоминает, что в эти дни на дорогах значительно повышается количество неадекватных водителей. Кто-то перепил, кто-то недоспал. Будьте бдительны и не расслабляйтесь за рулем!

Круговое движение - тема очередного выпуска "Народного патруля". К сожалению, многие водители не знают как двигаться по кольцу и часто въезжают на круг как в пояс астероидов. Как с него выезжать некоторые водители вообще не имеют представления. Порой выходит, что российский круг опаснее бермудского треугольника.

Движение по обочине и тротуарам - тема этой подборки роликов с автомобильных регистраторов. Во время выпуска мы подсчитали, сколько бы штрафов заработала казна государства, если всех этих водителей поймать и наказать. Хорошо если только штраф, как правило, подобные маневры заканчиваются печальнее.

Встречайте первый выпуск "Народного патруля" про женщин за рулем. В наши дни дама-автовладелец – обычное явление. На самом деле мужчины видят что женщины их вытесняют с дорог, и пытаются что-то изменить, вынося свои протесты в виде глупых шуток, и насмехательств. Сколько комплексов, столько и возмущения!

В этот выпуск попали редкие кадры - драка на центральной площади Ангарска. Началось всё повседневно, с пренебрежения Правилами и неуважения к соседу-водителю, а закончилось выбитыми зубами и уголовным делом. Печально, но факт - зло на дорогах мутирует! Один отморозок на угнанной легковой может угробить враз три внедорожника.

По моему у нас у многих водителей правило-еду как хочу и плевать мне на всех.Собрал несколько моментов со своих видеорегистраторов,и мне кажется что каждый водитель с такими ездЮками сталкивается каждый день,и спрашивается когда-же у нас уменьшится аварийность на дорогах если многим наплевать на свою безопасность и жизни других?

Видео:

И вновь "Народный патруль" в эфире! И вновь предоставлено слово водителям, которые неравнодушны к дорожной обстановке, они не поленились отреагировать на нарушения Правил и прислали сюжеты на горячую почту Auto@LiveAngarsk.ru. Сегодня в очередной раз показано движение по встречной полосе и односторонним улицам.

Сегодня мы покажем дорожные аварии, которые происходят из-за несоблюдения дистанции на дорогах Иркутской области. В выпуск попали сюжеты заснятые на видеорегистраторы Иркутска, Усолья-Сибирского и Ангарска. Авторов проекта "Народный патруль" давно терзает вопрос - учитесь ли вы, зрители, на чужих ошибках? Меняете ли стиль вождения сев за руль после просмотра выпуска?

По статистике присылаемых в "Народный патруль" роликов можно сделать вывод, что большая часть ДТП происходит при вращении руля. Будь это перекресток или просто поворот, начиная поворачивать колеса, следует быть предельно внимательным. Поворачивать на перекрестках следует из крайнего положения.

Накануне этого выпуска "Народного патруля" в Ангарске произошло ДТП в котором сбили ребенка. Это третий случай за полтора месяца, когда наезд был совершен прямо на пешеходном переходе. Всего за 2013 год Госавтоинспекция Ангарска зарегистрировала 89 случаев наезда на пешеходов, в которых ранено 85 и погибло 10 человек.

На почту Auto@Liveangarsk.ru часто присылают видео с регистраторов, которые интересны сами по себе, но являются неформатом к проекту "Народный патруль". Не хочется удалять такие материалы, большинство из них мы выносим в плейлист "Невышедшее" нашего канала на ютубе. Вот одно из них.

Сегодня классический выпуск "Народного патруля". Тут вам и родные дороги Ангарска, запорошенные снегом и новая порция лихачей, которые не различают сигналы светофора и двигаются на красный. Куда спешат, город то маленький? От края до края за 15 минут пересечь можно. Приправим выпуск парочкой аварий из Иркутска, а на десерт - номера "героев".