Народный патруль 64 - Пешеход, на переход!
ПЕШЕХОД, НА ПЕРЕХОД! Так называлась акция от ГИБДД, направленная на снижения ДТП с участием пешеходов, и в первую очередь на детей. Как ни печально, но даже если все пешеходы будут соблюдать правила перехода дороги по "зебре", это не гарантирует безопасность. Людей сбивают и на пешеходном переходе, о чем говорят свежие кадры с видеорегистраторов в этом выпуске.
Народный патруль 64 - Пешеход, на переход! Видео (18+):
Новости "Народного патруля":
В нашей группе ВК был проведен опрос: "Как вы относитесь к ПЕШЕХОДАМ?" Негативное отношение выразило меньшинство опрошенных, что не может не радовать и оставляет надежды на исправление ситуации.
Канал НП на youtube - Подписывайтесь, смотрите бонусы и не вошедшие в выпуск сюжеты!
Группа НП в Контакте - Вступайте, читайте новости и фишечки выпусков. Там же публикаются все саундтреки.
Кузовные запчасти, оптика, радиаторы, детали подвески и двигателя, оригинальные запчасти.
В наличии и под заказ!
- г. Ангарск, 215 квартал, стр.23;
- ТЦ "Автомобили" пав. 46, тел. 8 (3955) 63-03-30
Установка и продажа автостекол
- 215 квартал, стр. 23 тел. 8 (3955) 633-031, 8-800-555-5415
Новости похожей тематики
Вот мне интересен 6 сюжет кто прав пешеход или водитель который его не пропустит по суте знака там нет, зебра там тоже уже вся стерлась. Может кто знает куда обратиться чтобы на этой улице знак поставили, а то от Московской и до Ворошилова не одного пешеходного перехода, а там находится дворец творчества (2 корпус) и дети перебегают дорогу не пойми как и где
Вот мне интересен 6 сюжет кто прав пешеход или водитель
В этом сюжете девочка перебегает дорогу от парка Дома творчества ко второму корпусу ДТ. Виноват будет водитель. Тем более первая машина остановилась перед зеброй. Автор ролика пишет, что вторая машина чуть не задела ребенка. Девочка потом заплакала.
Особенно радуют бабушки, которые ходят по дорогам как у себя на даче, захотела так пошла, захотела не пошла. Уж и давят народ и насмерть давят, а как ходили поперёк дороги так и ходят.
Особенно радуют водятлы, которые не притормаживают у пешеходных переходов, не пропускают пешеходов на них, захотели так проехали на красный на регулируемых переходах. Уж и давят народ и насмерть давят, а как не пропускали так и ездят.
Напрягают мамочки, тащущих детей где им удобно. Ладно её-дуру задавят, а ребенка то жалко. И ребенок потом будет ходить как мама-дура и так до бесконечности.
Напрягают водители, ездящие как им удобно. Ладно дурак убьётся, а посторонних людей-то жалко. И ребенок потом будет ездить как папа-дура и так до бесконечности.
etruha_2 пишет:
Особенно радуют бабушки, которые ходят по дорогам как у себя на даче, захотела так пошла, захотела не пошла. Уж и давят народ и насмерть давят, а как ходили поперёк дороги так и ходят.
Особенно радуют водятлы, которые не притормаживают у пешеходных переходов, не пропускают пешеходов на них, захотели так проехали на красный на регулируемых переходах. Уж и давят народ и насмерть давят, а как не пропускали так и ездят.
Petruha_2 пишет:
Напрягают мамочки, тащущих детей где им удобно. Ладно её-дуру задавят, а ребенка то жалко. И ребенок потом будет ходить как мама-дура и так до бесконечности.
Напрягают водители, ездящие как им удобно. Ладно дурак убьётся, а посторонних людей-то жалко. И ребенок потом будет ездить как папа-дура и так до бесконечности.
Евгений Ваганыч, перелогиньтесь.
Ваш искрометный йумор не спрячешь никак.
вот и я про то же. Продолжается непримиримая война между водителями и пешеходами.
да какая война то
все как обычно на улицах
идиоты всегда давили идиотов, просто машин раньше было меньше
нормальный пешеход с глазами попадет под машину только если та вылетит на тротуар (что тоже бывает)
нормальный трезвый водитель собьет пешика только если тот выпрыгнет ему прямо под колеса из непросматриваемой зоны или неожиданно шагнет на дорогу зимой (что тоже бывает и часто)
А мне часто попадаются бабушки, тащащих упирающихся внуков под машины на красный свет, но по зебре и искре не удивляющихся почему им все сигналят. А на днях вобще кадр был, бабуля коляску на проезжую часть выкатила под машины, а сама на тротуаре стоит ждёт когда машины проедут.
Большинство людей уверены, что правила существуют только для водителей. А уж если она с коляской, так вообще все должны.
Факер,
Пешеходам тоже не мешало бы правила получить.
Проехав от перехода до перехода 500 метров и на этом промежутке обрулив десяток вываливающихся на проезжую часть пешеходов, на втором переходе при тормозит только очень уравновешенный и неспешащий водитель.
А вообще, обе стороны, как правило, неправы.
Ничего не поделаешь, интернет - зона безответственности... (с)
Классный выпуск! 5+
По поводу - из "Золотого теленка".
Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.
И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда. А если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины -- его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.

Это Ж-Ж-Ж-Ж неспроста!!! (с)
Не забывайте, что даже если нет зебры, по Правилам пешеход имеет преимущество при переходе дороги, которая является продолжением тротуара.
Пунктиком Правил не хотите подкрепить Ваше утверждение? А то, простите, запамятовал… И не я один, вероятно…
Это твоя вольная интерпретация пдд. поэтому надо уточнить,что действует это на нерегулируемых перекрестках
Вы также достаточно вольно отнеслись к ПДД, уважаемый.
P.S. На пункты 8.3, 13.1 и уж тем более 14.6 просьба не ссылаться. Обращаю внимание, что и в пункте 4.3 ни слова о приоритете не сказано.
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
Пунктиком Правил не хотите подкрепить Ваше утверждение?
жизнь и ДД регулируется ведь не только ПДД, а ты как думал?
ст. 1079 ГК РФ.
...
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
...
т.е. ты как водитель - владелец источника повышенной опасности, если даже будешь прав - обязан будешь возместить вред причерченный твоей калымагой
ну и далее включи голову, и задай себе вопрос, а тебе это надо? 
Пунктиком Правил не хотите подкрепить Ваше утверждение? А то, простите, запамятовал… И не я один, вероятно…
значит пора освежить в голове ПДД, это бывает
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
заметь, ни слова про зебру
P.S. На пункты 8.3, 13.1 и уж тем более 14.6 просьба не ссылаться.
это почему?
т.е. ты когда гоняешь по городу на эти пункты ложишь болт?
странная постановка, я езжу по ПДД, по пункты 8.3, 13.1 и уж тем более 14.6 это гавно говнянское, просьба про них не упоминать
когда раскатаешь на асфальте пешика - так и напиши в объяснительной инспектору ГИБДД 
пункты правил, имеющих отношение к этому вопросу.
пешеходный переход - участок проезжей части или инженерное сооружение, предназначенные для движения пешеходов через дорогу. Пешеходные переходы обозначаются дорожными знаками 5.35.1-5.37.2, дорожной разметкой 1.14.1-1.14.3, пешеходными светофорами. При отсутствии дорожной разметки границы пешеходного перехода определяются расстоянием между дорожными знаками или пешеходными светофорами, а на перекрестке, при отсутствии пешеходных светофоров, дорожных знаков и разметки - шириной тротуаров или обочин.
4.7. Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия - на перекрестках по линиям тротуаров или обочин
4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорога хорошо видна в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности.
4.14. Пешеходам запрещается:
г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если имеется разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полос для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;
д) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.
4.16. Пешеход имеет право:
а) на преимущество при переходе проезжей части по обозначенным нерегулируемым пешеходным переходам, а также по регулируемым переходам при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;
10.2. Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней, а съезжая с дороги - велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает.
16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении.
18.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
26.1. Пешеходам разрешается двигаться в жилой и пешеходной зоне как по тротуарам, так и по проезжей части. Пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами, но не должны создавать безосновательных препятствий для их движения.
Пешеход имеет преимущество когда переходит дорогу по линии тротуара (Зебра, светофоры, регулировщик отсутствуют)В случае что на картинке если нет зебры и знаков водитель обязан уступить
33,
Скажите, пожалуйста, Вы привели ссылку именно на ПДД, действующие в РФ? Если да, то это, очевидно, не 2014-й год, а, как минимум, проект Правил; вот ныне действующая редакция: http://ruspdd.ru/pdd/23-pravila-dorognogo-dvigeniya#p17
Для меня, признаюсь, новшеством является следующее:
Пешеход имеет преимущество когда переходит дорогу по линии тротуара (Зебра, светофоры, регулировщик отсутствуют)
Вы откуда это взяли? Если автомобиль двигается по главной дороге, не меняя направления движения, то основанием для предоставления преимущества пешеходу могут быть только знаки или разметка (или то и другое вместе). Никакие линии тротуаров или обочин не играют никакой роли!!! Именно это я и хочу донести до пользователей Постовой и (_!_).
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
Никакие линии тротуаров или обочин не играют никакой роли!!!
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.






























