Mazda

В этом году на специальной конференции, которая состоится в августе во Франкфурте, компания Mazda Motor планирует рассказать ее участникам о двигателе, выполненном по новой, революционной технологии безискрового зажигания.

Японский седан нового поколения будет собираться на заводе Sollers, являющемся совсестным предприятием Mazda и Sollers. Mazda6 станет второй моделью японской компании, серийное производство которой запущено на Дальнем Востоке. В октябре минувшего года на заводе начали сборку кроссовера Mazda CX-5.

Mazda Motor начинает продажи на внутреннем рынке Японии нового поколения Mazda Atenza, на внешних рынках известной как Mazda6. Автомобиль предложат с двумя типами кузова – седан и универсал. Предусмотрено три двигателя и два варианта трансмиссии. Привод – передний.

Внешность Mazda Atenza и Mazda6 полностью идентична, как для седана, так и для универсала. То же касается и интерьера.

Премьера новинки состоится уже в конце августа на Международном московском автосалоне 2012, а сегодня японский производитель распространил еще несколько снимков “шестерки” третьего поколения, окончательно рассекретив ее дизайн, выполненный в стиле “KODO – душа движения”, во многом повторяющий внешность концепта Takeri.

Результаты очередного ежегодного исследования надежности автомобилей публикует американская J.D. Power. Общее качество автомобилей продолжает расти, но второстепенная электроника все чаще разочаровывает.

Японская автомобильная корпорация Mazda Motor отзывает 494,5 тысячи автомобилей Mazda3/Axela по всему миру из-за дефекта электроники, сообщает агентство Reuters. По данным компании, техническая неисправность может помешать работе стеклоочистителей.