Снова сбили пешехода на "зебре" (видео)
Страшные кадры (18+) сегодняшнего ДТП возле парка Строителей. По словам очевидцев, прямо на пешеходном переходе под колёса автомобиля попала девочка-подросток. Пострадавшая получила травмы, но жива.
Очень хочется спросить - когда же водители начнут тормозить перед пешеходным переходом, особенно, если видят, что один ряд уже стоит и явно кого-то пропускает?..
Информация от Госавтоинспекции:
В Ангарске сотрудники Госавтоинспекции разбираются в обстоятельствах ДТП с участием несовершеннолетней. Дорожный инцидент произошел вчера после 18 часов вечера на улице Чайковского города нефтехимиков.
Предварительно установлено, что 21-летний водитель автомобиля «Toyota Corolla Fielder», допустил наезд на 15-летнюю девочку, идущую с подругой через проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
Со слов автомобилиста, его ослепило солнце и он не заметил пешеходов.
В результате случившегося, подросток была доставлена в медицинское учреждение с травмами различной степени тяжести.
По данному факту проводятся мероприятия, направленные на установление всех причин и обстоятельств произошедшего.
Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения неукоснительно соблюдать ПДД. При приближении к пешеходным переходам, убедитесь в отсутствии людей, переходящих дорогу. Снизить скорость и убедиться в безопасности проезда «зебры» также необходимо при ограничении видимости, остановке соседних потоков транспорта, а также в темное или сумеречное время.
Новости похожей тематики
- В Ангарске водитель «Ниссан Кашкай» насмерть сбила 5-летнего ребенка
- В Ангарске 14-летний подросток пострадал в ДТП на пешеходном переходе (видео)
- Удовлетворен иск прокурора о взыскании в пользу несовершеннолетней компенсации морального вреда
- «Мерседес» сбил 14-летнего велосипедиста на пешеходном переходе (видео)
- 12-летний велосипедист попал под колёса автомобиля в Ангарске (видео)
- В Ангарске сотрудники ГАИ разбираются в обстоятельствах наезда на пешеходов (видео)
- Полицейские Ангарска разыскивают водителя, скрывшегося с места ДТП, в котором пострадал пешеход
Комментарии 117
ПДД 1960 г.
14. В местах перехода, где движение регулируется, переходить улицу (дорогу) следует при зеленом сигнале светофора или разрешающем жесте регулировщика, пропуская поворачивающие транспортные средства; при наличии световых указателей для пешеходов руководствоваться сигналами: "идите", "стойте".
Не думал что в 60 года люди были тупыми и не знали что пропустить Автор: СоБЕС (гость), дата: 17 Март, 2025 - 06:23 Пропускать будут между колёсами под днищем
ты должен убедиться, что я остановился и пропускаю тебя .
" при зеленом сигнале светофора
пропуская поворачивающие транспортные средства
не успеют перейти улицу (дорогу)
они должны ожидать на середине проезжей части или на "островке безопасности" появления очередного сигнала или жеста, разрешающего движение"
Тут не только убедится, а на разрешающий сигнал светофора, должны были пропускать машины которые поворачивают. А если не успели, то стоять на середине дороге и не рыпатся ждать когда светофор опять сменится. Читай внимательно, и вникай в прочитанное.
которые поворачивают , сейчас все машины которые едут .
Не надо высасывать из пальца. Сейчас:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Ну и где тут в ПДД 1960 г. любимое водителями, ты должен убедиться, что я остановился и пропускаю тебя .
11. Прежде чем сойти на проезжую часть, необходимо убедиться в полной безопасности для себя и окружающих.
Запрещается пересекать путь движущимся вблизи транспортным средствам, выходить из-за них на проезжую часть, не видя обстановки на улице (дороге), или какими-либо иными неосмотрительными действиями мешать движению и создавать угрозу его безопасности
//e-ecolog.ru/docs/OVvygfAzXyjQ7dubbNIV3?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам,
Ну так это уступить означает проехать не создавая помех , пешеход идет вы едите не останавливаясь, вы разницу не видите, в 60 годах пешеход обязан пропустить тоесть остановиться и ждать когда машина проедит и сейчас ты можешь идти и если повезет тебя не переедит машина.
Запрещается пересекать путь движущимся вблизи транспортным средствам, выходить из-за них на проезжую часть, не видя обстановки на улице (дороге), или какими-либо иными неосмотрительными действиями мешать движению и создавать угрозу его безопасности
я и говорю пешеход сейчас на пп никто и звать его никак .
Приходящий,
Мои предложения на ПП, вернуть водитель обязан снизить скорость и пропустить пешехода, не нравится термин пропустить , поставить знак движение без остановки запрещено. тем более о чем вы говорите, сейчас по другому, сейчас выделенная фаза для пешехода и если пешеход идет когда поворачивает машина, то он нарушает пдд и идет на красный .
Запрещается пересекать путь движущимся вблизи транспортным средствам, выходить из-за них на проезжую часть, не видя обстановки на улице (дороге), или какими-либо иными неосмотрительными действиями мешать движению и создавать угрозу его безопасности
я и говорю пешеход сейчас на пп никто и звать его никак .
Вы что то путаете любезный. Это из 60 годов.
Я еще раз теперь уже вас спрашиваю, как от природы глухой, слепой, ребенок и старый обязан убедиться переходя дорогу по ПП,
Вопрос первый: Сколько глухих и слепых сбили за последнее время. А ребенок если еще ничего не понимает, то родители не должны его на дорогу одного отпускать. Раньше дети, когда их этому учили, вполне себе справлялись с этим.
Ну и второе: меня можно отнести к старым, на пенсии давно. Проблем с переходом дорог не испытываю.
Мое предложение, соблюдать ПДД всем. Как пешеходам, так и водителям. И будет всем счастье.
А не топить за то что пешеход всегда прав, и все ему должны. Только обоюдное уважение хоть как то может решить проблему.
Особенно это касается таких быдлогородков как Ангарск.
Бывая по многим городам России ну ни где этих ущербных заборов сплошняком и лежачих через каждые 50 метром. И нормально у них все, обходятся без них, не сбивают ни кого и как то уживаются с уважением к друг другу на дороге.
У нас же можно долго стоять ,к примеру в 17 часов при выезде с 8мкр на Декабристов и это быдло комбинатовское будет потоком идти и не одна тварь не остановиться.
Детвора, ты еще за рулем не ездишь, и поэтому не знаешь что отношения м/у водителями еще сложнее чем м/у водитель-пешеход... там столько с растопыренными пальцами, что тебе и не снилось.
Да что вы говорите, а родители целый день пахают на работе целыми днями, чтобы накормить напоить этого ребенка, а ребенок и школу обязан ходить и на тренировки и музыкальную школу, пусть лучше дома сидит, а старых нужно сразу на кладбище так что ли .
Раньше дети, когда их этому учили, вполне себе справлялись с этим.
Приходящий,
Да что вы говорите, а родители целый день пахают на работе целыми днями, чтобы накормить напоить этого ребенка, а ребенок и школу обязан ходить и на тренировки и музыкальную школу, пусть лучше дома сидит, а старых нужно сразу на кладбище так что ли .
А в СССР типа не пахали? Да еще за трудодни бесплатно?
Тогда пахали ВСЕ, а теперь в Ангарске ( согласно росстату) работают менее 50т. чел.
А остальные с пивасом на диване 
СоБес,
Я говорю про ПП, про другие участки дороги и как вам трудно на данный момент, речь не идет .
А тебе пытаются объяснить, что отношение м/у кеглями и водятлами не находятся только в их плоскости, а это общий уровень интеллекта данной местности.
Попробуй в магазине замечание сделать продавцу, стоя в очереди- много о себе нового узнаешь.
А уж если охранника заденешь плечом на выходе-скорее всего мы тебя здесь не увидим некоторое время.
ТУПЕЕМ ЧТО ЛИ ??????
Виды ДТП:
- 19 столкновений;
- 20 наездов на стоящие транспортные средства;
- 3 наезда на препятствие;
- 1 наезд на пешехода;
- 1 иной вид ДТП
ТУПЕЕМ ЧТО ЛИ ??????
Судя по комментариям (ВАШИММ), что дети не могут усвоить элементарное, получается что так. Ведь дети потом многие и за руль садятся, в отличии от некоторых (у кого гаража нет).
Судя по комментариям (ВАШИММ), что дети не могут усвоить элементарное, получается что так. Ведь дети потом многие и за руль садятся, в отличии от некоторых (у кого гаража нет).
Да,этот Мир обречен(с)
PS и наша задача выжить в нем, а не полагаться "на правила", которые созданы чтоб их нарушать.
Закон Джунглей,кхули..
Старо как мир, "только квартирный вопрос испортил" .. и кредиты 
А неадекватных с обоих сторон хватает.
Причем со сторона пешиков их больше, так как они не обремены ответственностью ( юридической), не имеют документов и номеров госрегистрации.
А безнаказанность приводит к вседозволенности.
PS детворе уже не первый раз говорили встать на Лоле и посчитать сколько водителей проедет на красный( не пропуская пешиков) и сколько пешиков пройдет на свой красный. И результаты сюда- один крен ему делать нечего.
Одна глупость, водитель ставит под угрозу жизнь "ЧУЖУЮ" пешеход - свою, водителя за подобное штрафуют - непристегнутый ремень, пешехода нет. Случай из жизни, Усолье, женщина прет по переходу, не поворачивая репу, я надавил на сигнал, эмоций ноль, зато гаишник стоявший не далеко меня хапнул, чего сигналил она же права, на переходе типа, я ему сказал хотел убедится, что это не зомби, жавно это было, но ответ гаишника убил - а ты говорит проедь за ней и в квартале где нибудь расчеши ей рожу, пожал руку гайцу и разбежалсь. Поэтому дорогие пешеходы будьте внимательны, никакие законы не уберегу вас от форс мажоров(отказавшие тормоза, невнииательность или усталость водителя) ваша жизнь в ваших руках и не верьте никому, что это не таа
честный рыбак
Там с кнопкой светофор, увеличьте время красного или сломайте кнопку и вы вообще удивитесь, а мы про нерегулируемые говорим .
В том то и дело- если ПП нерег то они прутся как быдло никуда не смотря, а вот регулируемые ( с кнопкой или без) -это уже совсем другой разговор и тут требуется дисциплина и сила воля себя остановить, даже если дорга пуста.
Но 99,99% ангарских быдлопешиков и детворы в том числе- никогда не будут стоять если красный и дорога пуста.
Но 99,99% ангарских быдлопешиков и детворы в том числе- никогда не будут стоять если красный и дорога пуста.
Детворе вы тупые взрослые своими примерами показываете , если горит красный и машин нет можно быстренько перейти , также как и водители которые ночью встретились с светофором и говорят ему,ну я поехал машин же нет , лолу они в пример ставят, ну посмотрите как работает светофор у дск , нажал и тут же зеленый загорелся и пешеход не стоит по 5
минут и ждет этот зеленый, а сразу идет .
Мои предложения
Мое предложение, соблюдать ПДД всем. Как пешеходам, так и водителям. И будет всем счастье.
А не топить за то что пешеход всегда прав, и все ему должны. Только обоюдное уважение хоть как то может решить проблему.
Водители сдают экзамены на знание ПДД в обязательном порядке.
Пешеходы такой обязанности не имеют.
Вся эта писанина на 100 комментариев не имеет никакого смысла: по закону виноват водитель, по совести виноват водитель, пешеход виноват лишь перед собой, что не проявил больше внимательности к собственной безопасности. Остальное всё - чушь.
Ангарчанин - это звучит





















