Планы по строительству и ремонту дорог будут реализованы, несмотря на изменение экономической ситуации

Ремонт в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2022 году в условиях новой экономической реальности обсудили 25 марта. Совещание с представителями подрядных организаций, работающих по муниципальным контрактам, состоялось в мэрии. На вопросы подрядчиков о финансировании работ, возможных рисках по приобретению материалов ответил заместитель председателя правительства Иркутской области Сергей Довгалюк. Участие в обсуждении темы принял также мэр Ангарского округа Сергей Петров.

Дорожные работы по нацпроекту начались в городе на месяц раньше планируемого срока – 22 марта. Ремонт уже идет на двух улицах – Чайковского и Зурабова. На очереди еще шесть крупных объектов. Контракты с подрядными организациями заключены.

Представитель компании «Руслан-11», которая раньше всех зашла на участки, подтвердил, что от взятых на себя обязательств в рамках муниципального контракта, отказываться не намерены. Работа продолжится, хотя есть опасения насчет продолжения роста цен на битум, щебень и песок.

По словам Сергея Довгалюка, областное правительство тесно взаимодействует с поставщиками. Цена на материалы не должна вырасти существенно, так как дорожно-строительная отрасль менее зависима от импортозамещения, сырьевая база российская. В регионе работает несколько производителей. Более того, уже появилась тенденция к снижению стоимости битума у поставщиков. Ожидается, что в течение 2-3 недель цены выровняются.

Отвечая на вопросы, касающиеся оплаты дорожных работ, заместитель председателя правительства региона отметил, что сокращать финансирование этой отрасли не будут.

«Дорожный фонд Иркутской области порядка 18 млрд. рублей, эти средства есть. Лимиты доведены и до муниципальных образований, иначе они бы не смогли заключить контракты. При условии работы в тесной связке с заказчиком никаких проблем с оплатой не возникнет. В нынешней ситуации государство примет все меры, чтобы вы были обеспечены работой, чтобы сохранился коллектив и людям была выплачена заработная плата. Все нацпроекты и государственные программы продолжают действовать. Ничего не свернуто», – подчеркнул Сергей Довгалюк.

Отмечено, что вступают в силу изменения в законодательство, которые поддержат подрядчиков в непростых условиях. Например, по обоюдному согласию сторон можно будет увеличить цену контракта до 30 %, если его цена выросла из-за удорожания строительных материалов. Также по согласованию с заказчиком можно изменить этапность выполнения работ, разбить их на более мелкие, что ранее считалось нарушением.

О том, что планы по строительству и ремонту транспортных артерий Ангарска в этом году остаются без изменений, сказал Сергей Петров.

Обращаясь к подрядчикам, мэр отметил: «Контракты заключены, обязательства взяты, надо исполнять. Мы работаем не первый год, в том числе, в условиях ограничений. У нас задача проста, губернатор ее озвучивает регулярно: все контракты должны быть выполнены в срок, все запланированные на их исполнение ресурсы должны быть освоены. В том числе это касается дорожного строительства и ремонта.

Возникающие вопросы, если они объективны,будем решать, находить возможность для того, чтобы исполнить все обязательства. Знаю, каким образом строителям достаётся хлеб. Поэтому при обосновании с вашей стороны увеличения себестоимости работ, предоставлениидоказательств фактической потребности, мы сделаем все, чтобы вы не ушли в минус. Мы вас поддержим. Но ставить исполнение проектов на паузу никто не будет».