Култукский тракт сократят новой объездной дорогой населенных пунктов Моты и Чистые ключи

Вопрос вот только в том, стоило ли капиталить немалый участок дороги от Чистых Ключей, если теперь решено спрямить его к чёртовой матери? Между прочим, сейчас там намного проще ехать стало, нежели раньше. Разве что под уклон за фурами тащиться терпежу не хватает. Сделали бы среднюю полосу - хотя бы для легковых машин - квазиреверсивной на длинных прямых, чтоб обгонять можно было на спусках - так на бурятских серпантинах местами сделано, и ничего, все довольны.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Такими темпами скоро вообще всю трассу перенесут. И начнет народ гонять, расслабившись отсутствием опасных поворотов, тем самым увеличив количество серьезных ДТП. Сейчас и то гонщиков хватает.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Как то ездил в Аршан, так по Култукскому тракту что когда туда ехал 3 машины в кювете, обратно 4. более того, обгоняющий вслепую как осенью листвы. Народ совсем дурной.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

То есть для россиян чем хуже - тем лучше?

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Baikal, вооот! Это по серпантину! А что будет по новенькой да по прямой? Повылазят псевдогонщики и хрусты на байках.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

ТОЧНА! Байкеры еще более отмороженные.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

А думаешь этот откапиталенный участок более 3 лет проживет?
Как раз в аккурат к тому времени введут в эксплуатацию спрямленный.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Мне приходится мотаться в Байкальск два раза в неделю,и я очень рад каждому новому километру,будь то новый или отремонтированный. А гонщиков которые летят не зная поворотов и вылетающих с дороги не перевоспитать.Или придурков которые гонят на прямой(хрен обгонишь) и тошнят 40км.ч на поворотах.

+1-0

• Цитировать
• Обратиться

Так там в поворот на 200 не войдешь

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Из-за одного километра сколько денег то будет потрачено?

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Petruha_2, на действующем участке повороты стрёмные, шибко неудобные для большегрузов.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Де Вайс,
Так Петруха не понимает о чем разговор.
Он там, похоже, ни разу не ездил.
Какая разница сколько будет потрачено, если это спасет чьи то жизни?... детские жизни.
Крайний раз там катил в воскресенье.... Обна в районе ключей ушла у кювет и дерево... лежит на крыше вокруг валялись ватрушки.. на встречу пролетели две скорые под маяками... явно дети были...
На тещином языке фура на боку- кабина в хлам об отбойник...
Назад возвращался - еже онда машина лежала в кювете ходом со Слюдянке...
И это обычный день, солнце, без осадков и гололеда...

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Так денег, видимо, О-о-очень много.

Именно так!

От вождения авто дебилами - ничто не спасет. А вот обслуживать дороги - ремонтировать, чистить, посыпать - это бы надо делать лучше, тщательнее.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Вот вы говорите, что ездиете два раза в неделю извините, не вы...и ничего, не в кювете. Инстинкт самосохранения у многих напрочь отсутствует.

Так этот отрезок и не достанет до тёщиного языка. На этом отрезке уже во многих местах появились дополнительные полосы...да и повороты там не смертельные.
Соглашусь. Зимой там не езжу. И не знаю состояние дорог. Сыпят там или льют....но если исходить из рядомрасположенных федеральных дорог, то я не думаю что там всё запущено.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Я от потраченных денег не обеднею, а вы?

+1-0

• Цитировать
• Обратиться

подробности?

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Боюсь даже подумать в какую сумму вылезет этот километр.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

2017-й,
https://liveangarsk.ru/auto/news/20200129/kultukskii-trak#comment-1989662
И эти люди нам рассказывают о вреде Крыма, моста, Олимпиадах и т.п...

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

И где эти люди вам это рассказывают?
Я смотрю ты с местной элитой в основном общаешься, извини не здержался.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

staster,
Ты ж знаешь, что я не страдаю маразмом сохранять цитаты неадекватных пользователей

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Petruha_2, вот ты неглупый вроде чувак, но настолько прямой и узкий... Вроде выше написал тебе про большегрузы. Это, на минуточку, единственная дорога в стране, связывающая ДФО с остальной Россией. Цель работ - не сократить эту дорогу на жалкий километр, а вывести из использования аварийно опасный участок протяжённостью более 20 км. А далее уже вовсю идёт куда как более масштабное строительство дороги.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Petruha_2,
Не ко мне вопрос. К крымскомцу мосту отношусь хорошо, где Култукский тракт - не знаю, и, не поверите, я властей вообще не знаю. Водку с ними не пил, за одной партой не сидел и в одной бане с ними не мылся.
Ну вот километр зацепил. Я и спросил.
А что, низзя?

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

2017-й,
Я то же спросил меня обвинили в жмотстве и пересчёте денег в чужом кармане.
Де Вайс,
Вот по своей памяти, да и по карте, там один только крутой поворот. Это в самих Чистых Ключах. Всё остальное спрямили и расширили на этом участке.
Хер с ним с киллометром.
Зачем тогда было уже реконструировать участки дороги на отрезке от Мот до Ключей, если всё равно строить обход? Недальновидность? Отсутствие долгосрочных планов?

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Petruha_2, тоже ориентируюсь на память. Первые опрокинувшиеся фуры по дороге в Утулик/Байкальск постоянно наблюдаются вскорости за Мотами.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

мм, хоть не ко мне обращение было, но свои 5 копеек внесу.
Взглянув на заголовок и прочитав по диагонали вынес мнение-ну что блин за дурь идея, сделать объезд 2 деревень и сократить дорогу( или увеличить не помню по первоначальным впечатлениям) на км.. бред какой-то.
Посмотрев комментарии перечитал заново новость, а рассмотрев карту понял что, дорогу то там проложат новую и сделают обход «тёщиного» языка. Имхо косноязычность журналюг тому виной.
.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Где вы видите все "тёщин язык"? От Мот до него пилить и пилить ещё...
Если только все обходные участки в будущем соединят....
Этот обход будет продолжением обхода Иркутска...и он потом соедениться с обходом "тещиного языка"...

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Я так понял, что с Ангарска на Аршан дорога будет удобнее. Но где я, а где - Аршан? Впрочем, я так думаю, ни Ангарск, ни Я, никто другой из посетителей ЖА не получат свой приз от этого строительства. А вот иркутяне, вполне. А кто у нас "главный по тарелочкам"?

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Petruha_2, именно так всё и планируется! Через несколько лет в Слюдянку можно будет доехать значительно быстрее чем в Лииствянку)

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

А что есть Слюдянка? Кроме вокзала. И Ж/Д структуры?

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

2017-й, встречный вопрос: а что есть Листвянка? Кроме мусора и кетайцев. А Слюдянка - это перевалочный пункт. Сразу по трём направлениям)

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Я вижу тёщин язык в районе Чистых Ключей.. видимо те кто с конфетной фабрики его не видят...как и новую(планируемую) дорогу.

Но блин, этот заголовок написан тем кто поступал на факультет журналистики.. но не факт что поступил.
Бугага...

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Тогда почему с такой уверенностью ты приписываешь мне то , на то что мне фиолетово? Может всё-таки стоит что то черкать для себя и не надеяться на память?

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Правильно. А не никому, кроме вовыпэ, не нужные понты дебильные в виде Олимпиады и Крыма его с мостом.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться

Чёт не получилось загуглить... На днях услышал в местных новостях, что не будут строить эту объездную - Москва не одобрила финансирование.

+0-0

• Цитировать
• Обратиться