Ремонт дорог в Ангарске планируется завершить до октября
Тему ремонта городских магистралей подняли на заседании Совета Общественной палаты Ангарского городского округа. По словам специалистов, все работы согласно контрактам должны завершиться к 20 октября. Но есть уверенность, что подрядные организации справятся к началу месяца.
Как напомнил заместитель мэра Ангарского округа Андрей Сафронов, в этом году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» ремонт выполняется на восьми участках города. Это улицы Алешина, Карла Маркса, Новокшенова, Чайковского, Декабристов, Набережная, Ангарский проспект, автодорога М-53 (от выезда из города до виадука).
«Замена асфальтового покрытия завершена практически на всех участках, за исключением Декабристов, где идет капитальный ремонт. В целом на данном этапе работы ведутся в плановом режиме», - отметил заместитель мэра.
В ходе заседания председатель Общественной палаты Анатолий Боринский задал представителям администрации вопрос о трудностях, с которыми приходится сталкиваться при проведении дорожного ремонта.
Главной проблемой, по словам специалистов, является недобросовестность подрядчиков. Пример тому - шелеховская фирма, выполняющая в этом году ремонт по улице Алёшина. Организация затягивала сроки, нарушала нормативы. Эта компания, не имеющая квалификации и техники, выиграла аукцион только благодаря тому, что уронила цену до минимума. Напомним, открытые процедуры по выбору подрядных организаций проводятся в рамках 44-го Федерального закона.
После ряда замечаний по требованию администрации на объекте произошла заменена субподрядной организация, что позволило продолжить ремонт дороги с должным качеством.
Кроме того, замечания имеются к качеству ремонта по улицам Карла Маркса и Чайковского. Выявленные недостатки будут устранены за счёт подрядчика в ближайшее время, до этого момента работы оплачиваться не будут.
Отметим, Ангарск участвует в федеральных проектах по ремонту дорог третий год. Это позволяет округу решать многолетнюю проблему так называемого «недоремонта».

Новости похожей тематики
- В Ангарске начинается ямочный ремонт дорог
- До конца года отремонтируют 15 дорог к больницам Иркутска, Ангарска, Усолья и Черемхово
- В мае планируют начать ремонт транспортного обхода Ангарска
- Комплексный ремонт дорог стартовал в Ангарске (видео)
- В Иркутской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» будут ремонтировать около 50 км улиц
- В 2025 году в Ангарском округе отремонтируют около 20 км дорог
- Итоги ремонта дорог в Ангарском округе в 2024 году подвели на пресс-конференции в мэрии
И зачем относительно неплохое покрытие асфальта по ул.Декабристов от Ангарского пр. до ул.Карла Маркса решили поменять? У нас что других улиц, которые не видели капремонта десятилетиями в городе нет? Вот взять к примеру ул Ленина около Ангарских ворот, без слез не взглянешь, а ведь здесь куча маршрутов общественного транспорта, да и это визитная карточка Ангарска!
И зачем относительно неплохое покрытие асфальта по ул.Декабристов от Ангарского пр. до ул.Карла Маркса решили поменять? У нас что других улиц, которые не видели капремонта десятилетиями в городе нет? Вот взять к примеру ул Ленина около Ангарских ворот, без слез не взглянешь, а ведь здесь куча маршрутов общественного транспорта, да и это визитная карточка Ангарска!
вот такая хреновая визитка, но какая точно выражающая.
Один хрен вы не сможете нигде положить такое же покрытие (да и оно не очень долговечное) какое кладут на трассе Р255. Потому что армян из Стройдорхолдинга к ремонту московского тракта больше не пускают. А про качество новоуложенного асфальта мне уже говорит моя же подвеска на машине, так как он у вас какими-то волнами уложен - даже она не справляется. Такое впечатление что армяне его на глаз кладут.
"Молодцы", че, давайте, до следующего года, щастлива вам тама.
Ведь вы же не умеете асфальт класть так, чтобы он больше 1 календарного года служил.
А насчет планов до октября - я уже поржал. Вы специально наиболее дождливое время года выбираете для ремонта? Хотя ямочному ремонту - дождь не помеха.
ФЗ-44 и ФЗ-223 - это зло и вредительсво в том виде как они работают...Когда критерием выбора исполнителя (поставщика) является минимальная цена.
либо так, либо кумовство. Хотя так или иначе, но кумовство реализуемо даже по этим ФЗ.
Просто техзадание пишется на такой объем работ с такими технологиями и материалами, который ни одна фирма в здравом уме не будет выполнять. А кумовская контора будет - потому что ей этот объем закроют по-любому, ведь в администрации кумовья сидят, не просто так же. Но по факту все сделано будет в таком объеме и такими материалами, как кумовья договорятся. Ведь для прокурорских главное чтобы по бумажкам все было чики-пуки. Прокурорские ведь не ездят и дырки в асфальте не сверлят, чтобы толщину проверить.



















