Автошколы разъяснили новые правила сдачи экзаменов на права
Согласно проекту реформы экзамена на водительские права, ученики автошкол будут ездить по автомагистралям на максимально разрешенной скорости в 110 километров в час. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на председателя правления «Гильдии автошкол» Сергея Лобарева.
Отмечается, что таким образом проект предлагает снять запрет на езду ученика на автомагистралях. В МВД такое решение объяснили тем, что с развитием улично-дорожной сети ограничение на учебную езду устарело.
По мнению председателя правления «Союза автошкол» Москвы Александра Ачкасова, принятие проекта постановления принципиально никак не повлияет на учебный процесс внутреннего экзамена. Он отметил, что объединение «площадки» и «города» предполагает, что после внутреннего экзамена претендент на водительские права приходит в ГИБДД и выполняет разные упражнения уже в городских условиях.
Ачкасов пояснил, что сейчас курсант сдает «площадку» и во время внутреннего экзамена в автошколе, и при сдаче на права в ГИБДД. Он считает, что после реформы автошколы будут заинтересованы подготовить ученика, чтобы он сразу начал ездить в условиях города уже при сдаче экзамена в ГИБДД.
Новости похожей тематики
- С 2019 года автошколы увеличат цены на 10%
- Купить нельзя, учиться
- В Ангарске начальник ГИБДД обсудил с руководителями автошкол проблемные вопросы
- В Ангарске госавтоинспекторы поздравили с наступающим праздником девушек, сдающих экзамены на право управления
- Более 500 водителей получили водительские удостоверения по новым правилам сдачи экзамена
- Правительство изменило правила сдачи экзамена для водителей
- Сотрудники иркутской ГИБДД рассказали, как сдать экзамен на водительские права с первого раза
Облепиха,
В Иркутске вообще будет номер не для слабонервных. Там опытному водителю парковаться негде. У нас всё как обычно. Главное прокукарекать. А как будет выполняться требование, это уже вопрос второй. Лет несколько назад приняли норму, что автодромы на экзамен должны быть без снега и прочей природной ерунды. Только асфальт. Про то, что на 70 процентах родины шесть месяцев сугробы по колено, никто не подумал. На многочисленные жалобы от директоров автошкол надзорные органы ответили, что можно сделать над автодромами крышу или проложить греющие элементы под асфальтом.
-0
Редиска пишет: можно сделать
Чё вы ноетесь, ездил на 7 метровом авто по центру, всегда мог где-то запарковаться без нытья
А нам то что ныть, мы уже с в/у 
Мы говорим о дебелизме нововведений, думая об учениках во время сдачи вождения со всеми элементами в условиях города. А вы либо железный дядя, либо в силу возраста запамятовали о том как перед любым экзаменом чувствовали мандраж 
-0
добавить нечего....и единственный выход который придумали директора автошкол-это чтоб на сдачу экзамена все принесли с собой по пачке (1кг) обычной соли Может быть теперь куриц, не
Переживают на сдаче экзамена все, независимо от пола. Это первое. Второе. Интересно, как в условиях реального городского движения инспектор сможет запротоколировать ну вот хоть остановку перед стоп-линией, которая должна быть совершена с требованием не больше метра от переднего бампера до линии? На данный момент времени это расстояние измеряется в обязательном порядке. Или как инспектор будет измерять 30 сантимов максимального отката назад до вешки при трогании на подъем? Или проезд по габаритному коридору с требованием держаться строго в линиях разметки если вдруг какой-нибудь гипотетичекий бчд надумаете ехать посередине проезжей части и срать он хотел на машинку с трясущимся от страха обучаемым? Имхо - автодром должен оставаться автодромом, нечего лезть в то, что и так работает. А вот город достаточно просто выполнять согласно требованиям программы обучения, т.е. не менее 30 минут реального движения (горячий привет Иркутску с его вечными пробками) единственное, что можно изменить - разрешить движение по всем улицам, а не по строго определенному маршруту.
-0
И вообще, изменения в программе должны приниматься не дядями в погонах, которые за милый мой ездят с мигалками против шерсти и по разделительной полосе, а пехотой автошкольной - инструкторами и преподами. Потому что никто лучше их не знает эту специфику изнутри. В том числе и про психологию сдающего.
Облепиха пишет: ну да, ну
ну да, ну да.....из 9 куриц сдали 8
Как бы это сексистски не звучало, но это ничего не меняет. Знаю нескольких женщин , очень уверенно и лихо управляющихся с авто. Но в какой-либо неординарной ситуации из хорошего водителя они превращаются в женщину.
Знаю одну, в которую постоянно въезжают другие авто. Вот не виновата она в этих авариях, но постоянно их провоцирует.
-0
)
