Из-за морозов в Приангарье начали гореть автомобили
По словам представителей МЧС, в период сильных морозов традиционно увеличивается количество пожаров, возникающих из-за короткого замыкания. Горят не только дома, но и автомобили. За прошедшие выходные огнеборцы 31 раз выезжали для ликвидации возгораний, в 10 случаях пожар начался из-за электропроводки, не выдержавшей напряжения.
В трех случаях пожарные тушили загоревшиеся автомобили — транспорт горел в Ангарске, Усть-Орде, Черемхово. По словам специалистов, когда водитель пытается завести автомобиль при чрезвычайно низких температурах, в отсеке двигателя может начаться пожар, достаточно нескольких минут, чтобы машина выгорела дотла.
Чаще всего в таких ситуациях машины загораются из-за электронагревателей кустарного производства, которые водители используют для предпускового прогрева двигателя. Инспекторы пожарного надзора рекомендуют во избежание возгорания автомобиля устанавливать обогреватели с помощью профессионалов.
Новости похожей тематики
- Федеральные трассы Иркутской области в морозы патрулируют сотрудники Росавтодора
- В Иркутской области за сутки шесть автомобилей сгорели из-за короткого замыкания
- В Приангарье из-за морозов стали чаще гореть автомобили
- 17 пунктов обогрева машин создано на трассах Приангарья
- Пункты обогрева, питания, заправки ГСМ и медицинской помощи действуют на территории Приангарья
- Обнародованы адреса пунктов обогрева на дорогах Иркутской области для автомобилистов
- Иркутяне предпочитают «японцев». Какие машины чаще всего покупали с рук в 2025 году?
Нефиг машины насиловать автозаводами.
А что в этом негативного? У меня на -15˚C настройки, то есть как понизилась температура до -15 в движке - заводится на 20 минут. Масло 5W30 ещё не густое, аккумулятор спокойно справляется, антифриз в норме - и ЧТО ЕЙ БУДЕТ? Автопрогрев той самой ночью (когда -40 давануло) включался без малого через 3 часа. Авто стоит метрах в 15-30 от жилых домов. Ну, вылетело мал-мала бенза в небо, что ж теперь?
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
Я Хенду и в минус сорок спокойно завожу.
Это до поры, потому как вы себе, наверное, не представляете, насколько густое масло в двигле при такой температуре, даже синтетика. Для начала однажды выдавит масло через лобовой сальник... Обыкновенно, уже после этого люди начинают иначе относиться к заводке в -40... К тому же, нужно всегда иметь заряженный аккумулятор ёмкости больше нормативной.
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!




















