У российских страховщиков хотят отобрать контроль за техосмотром

У российских страховщиков хотят отобрать контроль за техосмотром. Слишком часто вскрываются схемы, при которых компании за деньги «закрывают глаза» на то, что у машины нет диагностической карты.

Фары светят ярко, колёса слушаются руля — эта машина техосмотр прошла. Ещё по действующему порядку. В России хотят изменить закон о техосмотре. Сейчас аккредитацией операторов — СТО, которые имеют лицензию на проведение таких экспертиз — занимается Российский Союз Автостраховщиков (РСА), а их деятельность контролируют страховые компании. В МВД решили: это должен делать государственный орган. Изменения коснутся многого. Например, полис ОСАГО будут оформлять без диагностической карты — преемницы талона техосмотра.

— Для нас это плюс. Если нам требуется меньше документов для оформления полиса, это плюс и нам, и страхователю. Ему будет проще получить страховку, — говорит специалист страховой компании Ярослав Меркулов.

Но страховая организация, как и в любом другом бизнесе, в первую очередь заботится о прибыли. Больше страховок — больше денег. Некоторые компании «закрывают глаза» на отсутствие диагностической карты, за некоторое вознаграждение, конечно. Хороши и сами водители, которые покупают её в пунктах техосмотра.

— РСА в последнее время — сколько продаётся сейчас техосмотров, вы сами знаете — оно не контролирует эти вещи. У нас как: пошёл, заплатил и, соответственно, не парится. Никто не будет заморачивать голову. А на самом деле в каком состоянии находится транспортное средство…, — говорит сотрудник пункта технического осмотра Илья Мжельский.

Специалист надеется — с принятием поправки ситуация изменится в лучшую сторону: контроль за операторами техосмотра и автомобилистами усилится. По данным ГИБДД, количество аварий с участием неисправных машин за последние 4 года выросло почти вдвое. У сотрудников дорожной полиции связаны руки.

— В настоящее время сотрудники Госавтоинспекции при работе на линии требуют у водителей транспортных средств только страховой полис ОСАГО, — говорит Светлана Роднина.

Других гарантий, что автомобиль прошёл осмотр, нет. Проверять у водителя диагностическую карту нельзя. Поправка в закон о техосмотре, возможно, решит эту проблему. Правда, пока неизвестно, на чьи именно плечи ляжет ответственность. ГИБДД, Росаккредитации или другого государственного органа.