Мужчина попал под каток (видео)
В сети появилось видео, на котором запечатлен момент происшествия. Как видно на кадрах, под асфальтоукладчик попадает рабочий из-за невнимательности водителя, который сдавал назад.
Жертва ремонта дорог. Днем 16 июня на улице Гагарина, в районе 85 квартала Ангарска, мужчина угодил под асфальтный каток, сообщили в новостях АС Байкал ТВ
Пострадавшего с переломом костей таза экстренно доставили в больницу. За рулем тяжелой техники был иностранный рабочий, по-русски он не говорит. Дознаватели общаются с водителем катка при помощи переводчика. Водительского удостоверения у уроженца Узбекистана нет. Специалисты устанавливают все обстоятельства происшествия.
Видео с регистратора очевидца, 18+
Новости похожей тематики
- Водитель автомобиля не пропустил скорую с раненым ребёнком в Иркутске (+ видео)
- Автопогрузчик сгорел в Ангарске 4 января
- В квартале 92/93 сгорел автомобиль (видео)
- В 33 микрорайоне сгорел автомобиль (видео)
- Автомобиль сгорел в 29 микрорайоне
- В Усольском районе Nissan Juke съехал в Китой
- В Ангарске подвели итоги оперативно-профилактического мероприятия «Маячок» (видео)
Дознаватели общаются с водителем катка при помощи переводчика.
Старый анекдот:
На перекрестке в каток /асфальтоукладчик/ врезается 600-й. Ну конечно вызвали ГАИ.
Те приехали, оценили ситуацию подходят к водителю трактора и спрашавают: Ну рассказывай?
Тот очумело: Что рассказывать?
Гаишники: Как обгонял, как подрезал ...
БЕСПЛАТНЫЕ КОНСУЛЬТАЦИИ ЮРИСТА через WhatsApp и Telegram
Дополнительная информация ЗДЕСЬ
Телефоны для справок: 68-31-36, 8-901-6-300-200
Как можно так заскочить под асфальтоукатчик? Он же как черепаха ползёт. Я не видел ни одного гоночного асфальтоукладчика....
Это уже не имеет никакого значения. Ответственность несет работодатель, да еще сейчас окажется что у него нелегалы работу выполняли, вот пусть у работодателя штаны преют по поводу уголовного дела.
Правда в нашем паскудном государстве ни один работодатель, даже самый крупный, еще не снизошел до добровольных выплат и компенсаций жертвам собственной коррумпированности.
Предрекаю следующие события - прав нет - спроса стало быть тоже, гражданство российское тоже сильно сомнительно что есть (отсутствие знания языка тому пример), непонятно через какую юрисдикцию его судить. Полагаю, узбека косоглазого ждет великолепный процесс депортации. А материальный и моральный вред будут взыскивать с владельца транспорта, вот будет смеху, когда окажется, что укладчик в аренде и даже в лизинге. Компания, выполнявшая работы после таких случаев резко принимается реорганизовываться, превращаясь в дырку, и реальная перспектива по взысканию материального о морального вреда равна практически нулю.
пока пешеходы переходящие в
пока пешеходы переходящие в неположеных местах будут плечами отталкивать гаишников, а те не только не грозят им пальчиком, а кротко уступают дорогу, то будут давить детские трехколесные велосипеды, а девочек и мальчиков в памперсах нещадно штрафовать, водители же, тачку имеют - плати штраф
честный рыбак
пока пешеходы переходящие в неположеных местах
Вчера была свидетелем тупости мамаши с коляской. Гордо и не торопясь выкатила вперед себя коляску на дорогу пропустила машину и вышла на проезжую часть около магазина Мелодия, хотя рядом -метров 10-15 пешеходный переход, и прет наискосок, прям к крыльцу магазина по дороге. По встречной полосе машин много она перейти не может и шагает не торопясь. Один не равнодушный водитель остановился и пропустил её. А мне хотелось подойти и дать затрещину, прям не понятная разуму тупизна, катить ребенка поперек дороги.
А про этих ребят тоже недоумение: один не заметил такую махину, попал под колесо; другой не заметил человека. Первому -лечить ноги и голову(если возможно), второго- на родину. А с работодателя штраф - если не протормозят прокуратура и прочие контролирующие органы.
АС Байкал ТВ пишет: с
Вчера была свидетелем тупости мамаши с коляской.
Таких тупых в нашем городе (о других городах не говорю - не была, не знаю) - пруд-пруди. Воспитывая водителей напрочь забыли о воспитании пешиков. А уж они тупые и наглые - это ещё то. Стоя на автобусной остановке утром наблюдаю, как они "умеют" переходить дорогу. Только и остаётся, что давить. Они же знают, что будет виноват водитель.
jon410 пишет: пока пешеходы
АС Байкал ТВ пишет:с
Заголовок надо изменить на "Жертва коррупции".
Кто поставил на работу неквалифицированного рабочего? Прораб виноват? Или владелец компании которая выполняет подряд?
Или городской чиновник, который допустил до работ компанию, заведомо зная что выполняться будет все силами джамшутов?
Мужчина попал под асфальтоукладчик
Да это ж борьба за подряд в городе!!! Заплатили какому-то предварительно застрахованному бедолаге что б ногу под каток подставил !!!
101 пишет: Да это ж борьба за
https://ok.ru/video/858499343
https://ok.ru/video/85849934378
Вот тут видео происшествия. Под каток попал не пешеход, а другой гастарбайтер. И он не неожиданно появился перед асфальтоукладчиком, а стоял позади него. Кароч жуткое зрелище.
Ангарск - это мой город! Другого родного города у меня, простите, нет.
-0
Гак-от-крана пишет: Если
Dozorin, прекрасное видео,
Ну теперь пнятно. Как не
видео происшествия добавлено
Так и предполагал, что каток
Видео впечатляет и
чиновники и работодатель
jon410, тут инфа пришла, что
Саныч пишет: Это как? Успел
тут инфа пришла, что у него нет никаких переломов вообще, а в исходной новости ошибку допустили журналисты
Рубят концы. Как это типично для нынешнего городского главуправленца.
Раз пострадал гастарбайтер, причем еще и легальный-не легальный - непонятно, то и жаловаться некому и не на кого вроде бы как, как там выше сказали- кто их считает.
Шито-крыто, нету тела - нету дела, концы в воду.
Поэтому ошиблись-не ошиблись, но как же, удобно, черт подери, сейчас сделать вид, что ничего не происходило.
-0
Саныч пишет: Нормально! Аллах
Dozorin пишет: Вот тут видео
Каток четырёхтонник, нагрузка на задний мост несколько меньше, чем на металлический валец. К тому ж колёса резиновые, наезд одним краем произошёл да на две ноги сразу… возможно, что именно поэтому
инфа пришла, что у него нет никаких переломов вообще
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
-0
Саныч пишет: ангарчанин
ангарчанин пишет: jon410, тут
Саныч пишет: Dozorin
Может покажется смешным. Но в данном случае виноват мсье Путин. Почему? 44 Федеральный Закон. Кто не в теме - это закон по выявлению, путем аукциона, исполнителей для разного рода работ, деньги на которые выдялеят бюджет. На первый взгляд, вроде бы всё правильно. Есть работа, есть выделенные средства. Кто меньше предложит, тот и делает. Только вот закон работает против нормальных фирм, где все трудоустроены, платят налоги и т.д.
Поясню ещё раз.
Деньги закладываются из расчета того, за сколько белая, чистая фирма возьмется выполнять подобную работу. Допустим, 1 миллион.
Старт аукциона делают 1 миллион.
Что остается этой самой белой фирме? Заявить одну, две ставки, с максимальным понижением до 9 сотен? А дальше потому что уже в убыток.
И тут появляется контора, где официально трудоустроены только директор и бухгалтер. И они, ясень пень, опускаются ниже плинтуса, воюя с себе подобными.
И там уже выигрывает тот, кто максимально умеет обманывать государство.
В данном случае, коррупция тут не при чём.
Только воровские законы против легального бизнеса и законы по госзакупкам.
-0
И тут появляется контора, где официально трудоустроены только директор и бухгалтер. И они, ясень пень, опускаются ниже плинтуса, воюя с себе подобными.
И там уже выигрывает тот, кто максимально умеет обманывать государство.
Лукавство. Потому что контракт есть контракт. За уклонение от подписания контракта предусмотрены штрафные санкции.
А для белой компании выполнение работ или услуг обходится дешевле, чем для серой/черной. Потому что серая компания, не имея ничего в своем распоряжении, вынуждена обращаться к белой за аутсорсингом, арендуя механизмы, рабочую силу. Или к частным бригадам, покупая или выгадывая, рисуя, подделывая допуски на работы.
Или вообще все идет по коррупционной схеме, когда деньги осваиваются, а на деле вообще ничего не выполняется.
Зарабатывать хотят все, а получается далеко не у многих.
Мысль мне понятна, максимально увести внимание от организаторов работ.
Но дело в том, что коррупция -понятие которое означает также и растление, порчу. И нежелание чиновников работать нормально - это тоже коррупция. В полной власти чиновника выстроить допуск к аукциону только тем компаниям, которые реально могут выполнить его своими силами. Нужно лишь проявить заинтересованность к этому, съездить, посмотреть на потенциального участника, кто он, что он, а потом уже принимать решение. В управлении городом в недалекие времена выставлялось требование об откате в 20% от суммы контракта, интересно как сейчас дело обстоит.
-0
Нелегальный мигрант безнаказанно разъезжает на катке по улицам Ангарска. Без знания языка и права управлять техникой. Дожили.
Следующий раз под катком окажется ребёнок например, совсем власти обалдели? ФМС расформировали, нелегалы остались без присмотра судя по возросшему количеству упоминаний в новостях. Очень похоже, что кое-кто из администрации АГО "крышует" этих узбеков, а может и организует эту нелегальную миграцию. Правоохранители молчат. Такая безнаказанность до добра не доведет.
-0
Толстая кишка,
Кто говорит, что черная контора уклоняется от контракта. В контракте значится - закатать асфальт от сюда и до сюда толщиной такой-то и классом асфальта не ниже среднего (Я образно говорю, не шарю в нормативах асфальтоукладывания). Всё.
Да, там есть масса пунктов, типа "такой-то тип работ должен быть выполнен по ГОСТу такому-то". И даже если и есть где-то ГОСТ, где указано, что за рулем катка должен быть гражданин славянской наружности, владеющий не менее тремя языками и правами категории не ниже Ё, это точно никто никогда не проверяет. За исключением нашей Роснефти. Там да, там при выдаче допуска на территорию, тебе в кишку заглянут.
Дорогами у нас занимаются чурки, не первый год. У них есть либо в собственности спецтехника, либо они знают, у кого её по дешевке арендовать.
Взяли каток, заплатили по пачке доширака дюжене собратьев и вперед.
Не понятна мысль по поводу того, что белой конторе дешевле это всё стОит. В каком месте?
Про допуски к аукциону - там всё просто. Есть минимальный набор требований. Даже на Роснефть аккредитоваться не проблема более менее прошареному бизнесмену. Стаж не менее трех лет. Штат не менее 8 человек. Учредитель не должен быть директором или бухгалтером. Отсутствие задолженностей перед государством. Техника для допуска на территорию должна быть в собственности у юрлица. Приблизительно так. Для ремонта дорог этот список НАМНОГО проще. По идее, там только должны быть в норме все учредительные документы, отсутствовать долги, и фирма с учредителями должна быть российской.
Про поводу коррупции ты, наверное, прав. Но я имел ввиду, что в данном случае дело не в том, что кто-то кому-то взятку дал, раз чурка на катке оказался. Проблема намного глубже. Всего лишь.
-0
pfn,
ФМС никто не расформировывал. А передали в УВД. Всего лишь. ФСКН так же с 1 июня является подразделением УВД. Называются они теперь только по другому, хз как.
Это на наличие мигрантов на дорогах никак не сказалось.
Просто надо легальному бизнесу дать возможность по честному вести работу и развиваться. Без прибегания к таким уловкам, как черная зарплата, да и черные люди, собственно....
-0
Артёm,
ФМС расформирована и как структура перестала существовать, все её сотрудники уволены. Во вновь созданном подразделении УВД далеко не каждому из бывших фмсников предложили должности. Видимо там сейчас идёт делёжка должностей, служить России некогда. И судя по наглости нелегалов, эффективность нового подразделения УВД по работе с мигрантами пока что стремится к нулю. Ещё несколько лет назад в джамшутов даже за незначительное нарушение помещали в городской спецприёмник. А теперь они на катках по городу катаются. Печально, но факт.
Ценность работы "в белую" девальвирована как раз теми, от кого ты ждёшь, что тебе дадут работать по честному. И происшедший случай яркое тому подтверждение.
-0
Артёm пишет: Учредитель не
