Председатель думы Иркутска предложила вынести междугородние маршруты из центра
Председатель думы Иркутска Ирина Ежова на публичных слушаниях 30 марта объявила о необходимости выноса междугородних и пригородных маршрутов за пределы центра города. По ее словам, автобусы собирают и высаживают пассажиров на центральных улицах, что значительно осложняет дорожную обстановку.
Ирина Ежова:
— Я до сих пор не понимаю, почему огромные автобусы из Ангарска должны останавливаться на Карла Маркса? Почему они не могут ехать хотя бы до железнодорожного вокзала, и зачем такие автобусы пускать через весь город? К примеру, не все люди, которые приезжают, работают на Карла Маркса. Они потом пересаживаются на другой транспорт. Загруженность дорог и так большая.
По словам спикера думы, целесообразно было бы организовать пересадку пассажиров с междугороднего на городской транспорт на окраинах. К примеру, автобусы шелеховского направления пускать только до Синюшиной горы, а ангарский транспорт — до железнодорожного вокзала.
Тот же подход можно применить к пригородным и садоводческим маршрутам, которые в основном сконцентрированы на подстанциях по улицам Софьи Перовской и Дзержинского. Как отметила Ирина Ежова, это может существенно облегчить дорожную обстановку в центре и увеличить пассажиропоток муниципальных и частных перевозчиков Иркутска.
Как пояснил на слушаниях председатель комитета городского обустройства Евгений Дроков, администрация Иркутска поддерживает позицию спикера думы и также выступает за обустройство перехватывающих парковок для междугородних и пригородных автобусов за пределами центральной части города. Так, в микрорайоне Ново-Ленино на улице Розы Люксембург планируется организовать транспортно-пересадочный узел для автобусов ангарского направления. Отсюда пассажиры смогут пересесть на внутригородские маршруты. Проект реализуют в рамках частно-муниципального партнерства. Под размещение пересадочного узла уже подобран земельный участок площадью три гектара и найден инвестор.

Новости похожей тематики
- Автобусы из Ангарска снова заезжают на ж/д вокзал в Иркутске
- Дорожники поменяют разметку на Терешковой в Иркутске
- Ангарские автобусы перестали заезжать на вокзал в Иркутске из-за разметки
- Суд оштрафовал водителя иркутского автобуса №80 за езду на лысой резине на 20 тысяч рублей
- ДТП с участием автобуса произошло на глазковском мосту в Иркутске
- Пользователи соцсетей опознали в новых иркутских автобусах работавшие в Ангарске ЛИАЗы
- Тысячи жителей Шелехова выступили против отмены автобусов до центра Иркутска
Председатель думы Иркутска Ирина Ежова
Пошла ты, дура, знаешь куда???
P.S. немалая часть пассажиров этих самых автобусов способны мотаться в Ирк на личном транспорте, но чуть дешевле и проще перемещаться на автобусе. Если же подобное "удобство" под девизом "всё для людей" будет внедрено - выбора просто не будет! А это - незаметное глазу увеличение числа личных автомобилей вместо одного автобуса.
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
По словам спикера думы, целесообразно было бы организовать пересадку пассажиров с междугороднего на городской транспорт на окраинах. К примеру, автобусы шелеховского направления пускать только до Синюшиной горы, а ангарский транспорт — до железнодорожного вокзала.
Вот сама бы поездила с пересадками,постояла бы в пробках на Боткина,Маяковского,Ленина,Дзержинского,чтобы добраться до центра,запела бы по другому.
Ирина Ежова
слыш ты, давай тогда оплачивай мой проезд до учебного места, мне вот больно надо еще 15 рублей тратить чтобы тереться в душных и поганых автбусах иркутска, которые мало того что убиты и на них опасно ездить, так еще и всегда перегружены в то самое время, когда они нужны. То есть они не могут уже принять пассажиров. а это опоздание на учебу/работу, вследствие этого куча проблем.
Так давай ты, уважаемая депутатша будешь оплачивать всем ангарским студентам дорогу, около 4000 рублей в месяц, + выделять отдельные автобусы для пересадки в иркутске, причем бесплатные, либо опять же с той оплатой расходов нашего личного бюджеты.
Админ, пойми, бомбануло, но просто реально бесят такие "умные депутаты", которые дальше своих пальцев ничего не видят.
Проект реализуют в рамках частно-муниципального партнерства. Под размещение пересадочного узла уже подобран земельный участок площадью три гектара и найден инвестор.
Так, в микрорайоне Ново-Ленино на улице Розы Люксембург планируется организовать транспортно-пересадочный узел для автобусов ангарского направления.
Пусть чиновники прокатятся разок на общественном транспорте и узнают, что с Ново-Ленино в центр дольше чем с Ангарска добираться.
Автобус из Ангарска доезжает до политеха за час. Автобус из Ново-Ленино доезжает по политеха также за час со всеми остановками. Итого 4 часа на дорогу в день.
А иркутяне будут довольны,на центральных улицах там действительно страшное движение.
Если здраво помыслить, то один автобус в десять минут никакой погоды не сделает в принципе! И даже если автобусы по мнению чинуши
огромные автобусы
, то манёвренностью, мощностью и экологичностью они не уступают иным легковушкам...
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
У каждого маршрута ( и у пригородного тоже) есть свой паспорт, в котором указан маршрут движения, остановки и т.п.
Паспорт в обязательном порядке согласован с ГИБДД и администрацией территории, по которой проходит маршрут. А межмуниципальный маршрут ещё согласован и с Министерством транспорта, энергетики и ЖКХ Иркутской области.
Так что тётенька плохо знакома с правовой базой организации работы пригородных маршрутов

Уважаемая Ирина Ежова!
Вы пробовали уехать с Синюшки или с М.Конева в центр утром в час пик????
А с ЖД вокзала до Р.Штаба или микрорайона Зеленый????
Сначала попробуйте недельку-две поездить на городском транспорте, прежде чем такие предложения делать!
И вообще, дорожную ситуацию осложняют дороги, испещренные ямами, транспортные развязки с низко пропускным трафиком и невнимательные водители, а не автобусы из г.Ангарска и г.Шелехов.
С уважением, Оля Вологдина
http://vk.com/mehndi_angarsk
тетенька мож плохо знакома,но занимает солидный пост.а еще говорят нет дураков во власти!
я против отмены .пользуюсь не часто,но это удобно.до вокзала 16р в ангарске+билет на электричку и стоя ехать час -полтора.еще в иркутске заплатить за проезд.плохую идею она подала.надо у ней найти коррупционную состовляюшую ,и посадить на 15 суток.чтоб думала что ляпать
вот что самое интересное, очень редко комментаторы в новостях так единодушны, как правило всегда найдется пара-тройка, имеющих противоположное мнение.
Здесь же люди ясно выразили свое отношение к очередному высказыванию наших депутатов. В очередной раз избранники народные, показали свою, в лучшем случае, некомпетентность. Хотя терзают меня мысли, что в данном случае все не так просто, а где-то уже и бизнесс-планчик составлен и реальная прибыль подсчитывается.
Ложь - это ответ на вопрос, который не должен быть задан.
да тут же все ясно.
ключевые слова "инвестор найден".
очередной сцуко распил, прикрытый словесами о заботе о гражданах.
сама спикерша не ездит же ни на автобусе ни на маршрутках...
какой процент от трафика по Ленина занимают ангарские автобусы? думаю, что меньше 1 тысячной процента...
пусть эта леди и ее приближенные дЯпутатцы пересядут из своих говновозок в маршрутку - вот тогда состояние на дорогах 100%улучшится.
в микрорайоне Ново-Ленино на улице Розы Люксембург планируется организовать транспортно-пересадочный узел для автобусов ангарского направления. Отсюда пассажиры смогут пересесть на внутригородские маршруты. Проект реализуют в рамках частно-муниципального партнерства.
денюшку башляйте за проед, а то халява сладкая.
Иркутск онлайн пишет:
в микрорайоне Ново-Ленино на улице Розы Люксембург планируется организовать транспортно-пересадочный узел для автобусов ангарского направления. Отсюда пассажиры смогут пересесть на внутригородские маршруты. Проект реализуют в рамках частно-муниципального партнерства.
Интересно сколько тете занесли, что бы эту тему протолкнуть ?
Она дура !!!
Ну, что Вы, уж так. Она представитель партии "Единая Россия", всенародно выбранная и назначенная на эту должность ПАРТИЕЙ ВЛАСТИ!
Власть в России всегда "заботилась" в первую очередь о простых гражданах, а уж потом о частном капитале. Очень важны международные отношения, поэтому Россиянам нужно ещё немного потерпеть и уже во-вот скоро и запад и Америка напрочь загниют, а пока восстановить Пальмиру наиглавнейшая задача на данный момент, всё остальное это мелочи жизни!
Плохое решение
Хорошее решение! замечательное решение!
Да, я бы еще и по Ангарску запретил этим сараям ездить.
Кому надо -велкам на Ермак или Автостанцию.
Не место междугородним сараям на улицах города.
Даже с точки зрения быстроты - а то собирают по пол-часа только по городу, кто не может опу далее 50 метров пронести...
Как в былые времена-загрузился на Ермаке и на объездную
ласть в России всегда "заботилась" в первую очередь о простых гражданах, а уж потом о частном капитале. Очень важны международные отношения, поэтому Россиянам нужно ещё немного потерпеть и уже во-вот скоро и запад и Америка напрочь загниют, а пока восстановить Пальмиру наиглавнейшая задача на данный момент, всё остальное это мелочи жизни!

Какой Ермак? Какая автостанция? Где-нить в районе водохранки надо посадочную площадку устроить!
Надо, тем более место уже определено давно в районе МЖК 219 кв на выезде, второе на ЖД вокзале. 
Так где денЮХ взять? Это тебе не Иркутск, тут нет "частных инвесторов под площадку"
Или ты выступишь?
Да и вообще в 2012 уже должны были построить
https://liveangarsk.ru/news/20120823/novoi-avtostants?page=3
https://liveangarsk.ru/news/20100713/gorodskaya-avtos
увеличить пассажиропоток муниципальных и частных перевозчиков Иркутска.
Единственная причина подобного высера. Обычное лобби. В таком случае предлагаю ангарским перевозчикам создать в ирке служебный автобус, который будет забирать пассажиров междугородников и развозить по тем же улицам, по которым развозили грандбёрды )) Можно даже сделать несколько маленьких автобусов, которые будут развозить в разных направлениях, коия можно выбрать путём голосования постоянных клиентов!
предлагаю ангарским перевозчикам создать в ирке служебный автобус, который будет забирать пассажиров междугородников и развозить по тем же улицам
это же парк машин дополнительный, а также зарплата водителям - такое начинание никак не получится "бесплатным приложением к журналу Огонёк"(((
другое дело митинги: студентов ангарских достаточно будет только свистнуть - эти хошь на чё согласятся во имя дешёвой и удобной транспортной инфраструктуры.
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
другое дело митинги: студентов ангарских достаточно будет только свистнуть - эти хошь на чё согласятся во имя дешёвой и удобной транспортной инфраструктуры.
Я так понял, ты присесть хочешь ненадолго за подстрекательство, организацию митинга ( сходка более 3чел) и массовые беспорядки?
Мишаню паровозом потянешь как владельца ресурса с подобными высерами?
Ирина Ежова:
— Я до сих пор не понимаю, почему огромные автобусы из Ангарска должны останавливаться на Карла Маркса? Почему они не могут ехать хотя бы до железнодорожного вокзала, и зачем такие автобусы пускать через весь город? К примеру, не все люди, которые приезжают, работают на Карла Маркса. Они потом пересаживаются на другой транспорт. Загруженность дорог и так большая.
Я не понимаю зачем из коттеджного поселка на байк тракте(или где там эта соска живет) она едет в администрацию через весь город, может легко доезжать до Солнечного на перевалочный пункт, а потом на общественном транспорте до сквера Кирова. Загруженность дорог и так большая.











И так большинство чинуш не понимают забот граждан.




















