Народный Патруль 88 - Грузоперевозки
Тема 88-го выпуска Народного патруля - грузоперевозки. В одном сборнике собраны видеозаписи нарушений ПДД водителями грузовых машин: грузовичков, грузовиков, и автомобильных поездов, в просторечии - Фур. Большинство из таких машин - служебные, поэтому водители не утруждают себя мастерством аккуратной езды. Оговоримся, что за городом самые вежливые участники ДД - это дальнобойщики, о их взаимовыручке ходят легенды, но даже у профессионалов бывают чрезвычайные происшествия.
Народный Патруль 88 - Грузоперевозки:
Анонсы следующих выпусков
Это уже второй выпуск про грузовые автомобили, первый смотрите здесь. Грузоперевозки - хорошо, но нет ничего более ценнее чем перевозки людей. Совсем несколько сюжетов не хватает для полноценного выпуска про наших таксистов. Давайте покажем, как рулят современные "шахматисты". А тот, кто проведет поездку "тайный покупатель" и пришлет нам видео с пассажирского места, снятое на телефон, получит особое вознаграждение! В след за таксистами в очереди выпуски про новичков, дрифтеров и пешеходов, присылайте ваши ролики и мы покажем их в лучшем виде!
Народный патруль в соцсетях:
Канал на YouTube - Подписывайтесь, смотрите бонусы и не вошедшие в выпуск сюжеты!
Группа ВКонтакте - Вступайте, читайте новости и фишечки выпусков. Там же публикаются все саундтреки.
Группа в одноклассниках - Теперь мы и в Одноклассниках!
Группа в FaceBook - Да прибудет с нами Фейсбук!
Твиттер - Подписывайтесь в Твиттере!
Кузовные запчасти, оптика, радиаторы, детали подвески и двигателя, оригинальные запчасти.
В наличии и под заказ!
- г. Ангарск, 215 квартал, стр.23;
- ТЦ "Автомобили" пав. 46, тел. 8 (3955) 63-03-30
Установка и продажа автостекол
- 215 квартал, стр. 23 тел. 8 (3955) 633-031, 8-800-555-5415
Новости похожей тематики
- Народный патруль 145 НЕГАБАРИТЫ
- Народный патруль 115 Осторожно, грузовик!
- Мусоровоз врезался в здание в центре Иркутска
- Грузовому транспорту запретят ездить по иркутской плотине с 31 января
- ДТП на железнодорожном переезде между Ангарском и Иркутском
- В Тельме из автомобиля выпал груз весом в три тонны
- Народный патруль 68 - Большие неприятности
На еловской горе олень на регике, дистанцию надо соблюдать
даже при намного бОльшей дистанции позади идущие люди впухают в таких ситуациях, гораздо раньше надо было перестраиваться грузовику, а не выдавливать, едва не подрезая, белого седана, думая "ах, какой я шумахер"
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
-0
даша-следопыт просто
Да . Не хороший разворот
В последнем сюжете жесть.
none пишет: Музыка - особо! в
учитывая, что аварии с
McSeem пишет:Теперь ты там
Дело только в том, что наши графики не всегда совпадают.
Постовой, выпуски супер,а вот
От сюжета из заставки со
От сюжета из заставки со страху аж взбзднул и рефлекторно по педалям топтать пытался а руки руль искали.
Классно сделали.
выпуски супер,а вот музон в начале и в конце выпуска достал,поменяйте эту мутотень.
Да их давно уже просят об этом, но все как то не меняется это музло стремное.
Наверное эта реклама от заказчика уже оплачена.
Опять пустые разговоры,
С концами не свести концы…
Нас учат честной жизни воры
И — благородству — подлецы
-0
Чем мне не нравится проект "Народный патруль".
1.Допускаются повторения сюжетов.
2.Нет четкой хронологии сюжетов.
3.Нет кодексного обоснования нарушения.
4.Нет постфактум реакции - отчетность где? Какие водители оштрафованы, владельцы ТС, кто наложил штраф, когда?
5.Фактум происходящего заменен художественностью подачи.
6.Ну и самое главное - авторы проекта не учитывают абсолютную незаконность привлечения к ответственности на основании таких выпусков, потому что:
а)снявший нарушение человек должен в установленные сроки обратиться в правоохранительные органы со свидетельством
б)приложить к свидетельству спецификацию оборудования, его исправность
в)доказать что деяние имело место и время там где указано и тогда где указано.
Перенастроить дату на регистраторе - пустяковое дело. А как доказать?
г)Сама по себе запись не является основанием для установления безусловного соответствия факту нарушения. Все легко разбивается и опротестовывается в суде.
Если бы это была запись с уличного комплекса наблюдения, где постоянно контролируется дата записи, и проводятся проверки оборудования, тогда еще согласен.
Но не тут, не так.
Водителям прежде чем платить незаконно наложенный штраф, следовало бы хорошо подумать, а имеет ли право государство на таких фиктивных основаниях привлекать их к ответственности. И противодействовать по тому же закону, но в собственных интересах.
Исходя из вышеизложенного, можно заключить, что Народный патруль создан исключительно для того, чтобы зарабатывать деньги на чужих сюжетах при помощи монетизации аккаунта Youtube.
Чем мне не нравится проект "Народный патруль".
1.Допускаются повторения сюжетов.
2.Нет четкой хронологии сюжетов.
3.Нет кодексного обоснования нарушения.
4.Нет постфактум реакции - отчетность где? Какие водители оштрафованы, владельцы ТС, кто наложил штраф, когда?
5.Фактум происходящего заменен художественностью подачи.
6.Ну и самое главное - авторы проекта не учитывают абсолютную незаконность привлечения к ответственности на основании таких выпусков, потому что:
а)снявший нарушение человек должен в установленные сроки обратиться в правоохранительные органы со свидетельством
б)приложить к свидетельству спецификацию оборудования, его исправность
в)доказать что деяние имело место и время там где указано и тогда где указано.
Перенастроить дату на регистраторе - пустяковое дело. А как доказать?
г)Сама по себе запись не является основанием для установления безусловного соответствия факту нарушения. Все легко разбивается и опротестовывается в суде.
Если бы это была запись с уличного комплекса наблюдения, где постоянно контролируется дата записи, и проводятся проверки оборудования, тогда еще согласен.
Но не тут, не так.
Водителям прежде чем платить незаконно наложенный штраф, следовало бы хорошо подумать, а имеет ли право государство на таких фиктивных основаниях привлекать их к ответственности. И противодействовать по тому же закону, но в собственных интересах.
К чему такие заморочки??? Для меня "Народный Патруль" это возможность воочию увидеть какие порой "чайники" встречаются на дороге и , как следствие, усилить свою бдительность!
Толстая кишка пишет: Чем мне
Чем мне не нравится проект "Народный патруль"
Не нравится, не смотри, вот проблема то...
Допускаются повторения сюжетов
А где сейчас повторов нет? Назовите хоть один источник медиа с полностью эксклюзивным контентом.
Нет четкой хронологии сюжетов
Про что это?
Нет кодексного обоснования нарушения
Для кого обосновывать то? Для зрителей?
Нет постфактум реакции - отчетность где? Какие водители оштрафованы, владельцы ТС, кто наложил штраф, когда?
Вы про что сейчас? Какая отчетность? Вы еще потребуйте отчетность у Киселева на первом канале!
Фактум происходящего заменен художественностью подачи
Повторюсь - не нравится - не смотрите. На том же irk.ru есть более грустные сюжеты, которые мало кто глядит.
Ну и самое главное - авторы проекта не учитывают абсолютную незаконность привлечения к ответственности на основании таких выпусков
Вот Вам крышу то рвет! Кто здесь говорил о привлечении к ответственности? Это во-первых. Во-вторых, Конституционный Суд РФ признал законным доказательную базу с использованием видеорегистраторов. Т.е. запись видеорегистратора является доказательством (уже не на усмотрение судьи, а в обязательном порядке)
PS ИМХО это громкий высер злостного нарушителя, узревшего себя в каком-то эпизоде выпуска.
Толстая кишка пишет:Народный
Народный патруль создан исключительно для того, чтобы зарабатывать деньги на чужих сюжетах при помощи монетизации аккаунта Youtube.
К сведению, ютуб отключает монетизацию в "Народном патруле", т.к. в выпусках используется музыкальные треки с чужими авторскими правами. А вот авторы интересных и незасвеченных сюжетов получают с проекта прибавку на баланс сотового телефона.
-0
Постовой, о нет! Как ты мог!
Чем мне не нравится проект "Народный патруль".
1.Допускаются повторения сюжетов.
2.Нет четкой хронологии сюжетов.
3.Нет кодексного обоснования нарушения.
4.Нет постфактум реакции - отчетность где? Какие водители оштрафованы, владельцы ТС, кто наложил штраф, когда?
5.Фактум происходящего заменен художественностью подачи.
6.Ну и самое главное - авторы проекта не учитывают абсолютную незаконность привлечения к ответственности на основании таких выпусков, потому что:
а)снявший нарушение человек должен в установленные сроки обратиться в правоохранительные органы со свидетельством
б)приложить к свидетельству спецификацию оборудования, его исправность
в)доказать что деяние имело место и время там где указано и тогда где указано.
Перенастроить дату на регистраторе - пустяковое дело. А как доказать?
г)Сама по себе запись не является основанием для установления безусловного соответствия факту нарушения. Все легко разбивается и опротестовывается в суде.
Если бы это была запись с уличного комплекса наблюдения, где постоянно контролируется дата записи, и проводятся проверки оборудования, тогда еще согласен.
Но не тут, не так.
Водителям прежде чем платить незаконно наложенный штраф, следовало бы хорошо подумать, а имеет ли право государство на таких фиктивных основаниях привлекать их к ответственности. И противодействовать по тому же закону, но в собственных интересах.
Исходя из вышеизложенного, можно заключить, что Народный патруль создан исключительно для того, чтобы зарабатывать деньги на чужих сюжетах при помощи монетизации аккаунта Youtube.
И тут Остапа вдруг понесло.
Толстая кишка
М...... пишет: на прицепе
Конституционный Суд РФ признал законным доказательную базу с использованием видеорегистраторов.
Можно поподробнее, в том числе как вы собираетесь доказывать, что запись была сделана тогда когда вы говорите, а не 5 лет назад.
С нетерпением жду, когда пойдете в суд, не забудьте позвать как наблюдателя.
-0
К сведению, ютуб отключает монетизацию в "Народном патруле", т.к. в выпусках используется музыкальные треки с чужими авторскими правами. А вот авторы интересных и незасвеченных сюжетов получают с проекта прибавку на баланс сотового телефона.
Это одна строчка из моего комментария. Ну понятно все, с остальным что?
Так и знал. Нечего возразить.
-0
Толстая кишка пишет: как вы
skorohod пишет:Толстая
Павел, не обращай внимания
как вы собираетесь доказывать,
Да никто никому ничего не собирается доказывать! Неужели это непонятно? Парни делают классное видео, для того, чтобы другие водители Ангарска и окрестностей вели себя за рулем адекватнее, и сохраняли свои и чужие жизни.
Да у него ж ник говорит о самой сущности...трололо..просто высер...
skorohod, присоединяюсь,
