С 2016 года Иркутская таможня будет выдавать ПТС на автотранспортные средства, соответствующие экологического классу ЕВРО-5
Иркутская таможня информирует: с 1 января 2016 года вступают в силу новые требования Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», согласно которым вводится в действие технический норматив выбросов в отношении автомобильной техники, соответствующий экологическому классу ЕВРО-5.
Новый норматив ЕВРО-5 распространяется на автотранспортные средства (в том числе, отечественные автомобили), ввозимые из зарубежья как юридическими, так и физическими лицами.
Новые требования касаются легковых автомобилей, грузовой и пассажирской техники, за исключением автомобилей, спецтехники и грузового транспорта с большой грузоподъемностью (транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т.; М2, М3, N2, N3 с бензиновыми двигателями), которые могут пока (с начала нового года) ввозиться и эксплуатироваться с двигателями ЕВРО-4.
На ввозимую мототехнику (мотоциклы, квадроциклы и проч.) требования Технического регламента не распространяются. Для определения экологического класса автомобиля владельцу автомобиля следует обратиться в органы по сертификации, аккредитованные в установленном порядке. Адреса органов сертификации указаны на сайте Евразийской экономической комиссии.
В случае несоответствия ввозимого автомобиля экологическому классу ЕВРО-5 паспорт транспортного средства Иркутской таможней выдаваться не будет, то есть невозможна будет его регистрация в органах ГИБДД и, соответственно, использование на дорогах Российской Федерации и стран Евразийского экономического союза.
В регионе деятельности Иркутской таможни компетенцией по осуществлению таможенного оформления и таможенного контроля ввозимых автотранспортных средств, а также по выдаче паспортов транспортных средств обладают два поста Иркутской таможни: Иркутский и Братский.
В текущем году таможенными постами Иркутской таможни было выдано 106 ПТС на транспортные средства, ввоз которых осуществлялся юридическими лицами. В основном, это мотоциклы из республики Беларусь – 103 ПТС; еще 3 ПТС было выдано на автомобили из Китая. Вся техника (автобусы, спецтехника, мотоциклы) 2014-2015 годов выпуска.
Физические лица осуществляли ввоз подержанных автомобилей разных годов выпуска, преимущественно из Украины – было выдано 29 ПТС; Казахстана (7 ПТС); также осуществлялся ввоз автомобилей из Германии, Белоруссии, Киргизии, Молдовы, Армении, США. В целом, всего физическим лицам Иркутской таможней было выдано 49 паспортов транспортных средств.
Справка:
По вопросам связанным с ввозом автотранспорта из зарубежья, а также иным вопросам в области таможенного дела, физические и юридические лица могут обратиться в правовой отдел Иркутской таможни в рамках предоставления государственной услуги по информированию и консультированию (на бесплатной основе).
Информацию по вопросам консультирования можно получить по телефону: (3952) 26-15-20 или отправив письменную заявку на почтовый ящик правового отдела таможни (e-mail: prav-irktam@rambler.ru).
(ИА «Телеинформ»)
Новости похожей тематики
- Чище едешь - меньше платишь
- В семи городах Иркутской области определят уровень выбросов от автомобилей в рамках нацпроекта
- В результате вмешательства прокуратуры перевозчиком устранены нарушения законодательства об охране окружающей среды
- Разлив битума произошёл на 81-м километре трассы «Байкал» (+ видео)
- ГИБДД: жители Иркутской области не очень активно переходят на электронные ПТС
- Жалуйтесь, но лучше не надо. Зачем был введен штраф за длительный прогрев автомобиля в жилой зоне
- Затонувшие машины подняли со дна Байкала в рамках экоэкспедиции (видео)
норматив ЕВРО-5
Очередная европейская херня, не имеющая реального отношения к экологии. Средство для снятия бабла.
Для автомобилей с двигателями с искровым зажиганием они составляют: CO — 1,5; ТНС — 1,3; Nox, 1,6 (вместо значения 1,2 для всех компонентов Евро-4.
Офигеть какая огромная разница! Но ведь новые автомобили продавать как то надо. И вот еще что интересно, новые автомобили семейства ЛАДА, выпускающиеся сейчас подходят под стандарт ЕВРО 5?
Чиновник ест мясо, а я капусту. В среднем мы едим голубцы.
Если кратко: машины из Японии ранее 2011 года выпуска в России на учет не поставить?
Можно наверное переоборудовать, или документы сделать...
Переоборудование под Евро-5, сертификат и таможня.
Учитывая, что базы данных по экологии будут полностью обновлены, получение сертификата и проведение соответствующего переоборудования будет необходимо на все ввозимые автомобили. Документы о переоборудовании двигателя необходимо будет предоставить на все автомобили старше 2009 года выпуска или несоответствующие нормам Евро-5 по другим причинам. Правила No 83-06, вступившие в силу с 9 декабря 2010 года, содержат требования Евро-5 и распространяются на автомобили категорий М1, М2, N1, N2 с контрольной массой до 2610 кг (Правила No 83-05 — на автомобили с максимальной массой до 3500 кг).
Про переоборудование: http://evro-5.ru/pereoborudovanie-evro-5/
Чиновник ест мясо, а я капусту. В среднем мы едим голубцы.
машины из Японии ранее 2011 года выпуска в России на учет не поставить?
Тойота (Toyota – Япония), модели двигателей: 1UR-FE, 3UR-FE, 1AZ-FE, а также имеющие систему сдвига фаз газораспределения (VVT-i) с 2011 года. В случае, если двигатель имеет систему СФГ, но при этом использована технология Toyota D-4S, в которой непосредственный впрыск топлива дополняется впрыском во впускной канал, при этом достигается большая мощность и увеличивается крутящий момент, данная модель двигателя может быть отнесена к соответствующим евро 5, независимо от года производства автомобиля (за исключением всех моделей Land Cruiser, в том числе модификации Prado). В случае, если наличие технологии Toyota D-4S на конкретной модели двигателя не установлена, принимается решение об отнесении этой модели двигателя к экологическому классу 4.
http://evro-5.ru/proverit-evro-5/
Чиновник ест мясо, а я капусту. В среднем мы едим голубцы.
https://liveangarsk.ru/auto/blogs/121/20151126/strashnaya-taina
Чиновник ест мясо, а я капусту. В среднем мы едим голубцы.




















