Осторожно, яма в асфальте напротив "Победы"
Вот в эту яму (см. фото) мы вчера упали колесом и легли на днище. Пересечение ул. Карла Маркса и ул. Кирова (напротив "Победы").
Перегородили проезжую часть, застопорили движение трамваев. Спасибо парню, пришедшему на помощь, который помог поднять машину и вытащить колесо! По словам других очевидцев, мы третьи(!!!) за два дня, кто провалился туда. Причем нам повезло, не на скорости съехали в нее. А вот парни залетали на скорости. Итог - вырванное колесо.
Эта дыра, извиняюсь, "техническое отверстие" в асфальте находится на этом перекрестке достаточно давно. За вчерашний вечер очень много людей отозвались, со словами, что тоже в неё падали. Вопрос, почему в таком случае на этом перекрестке нет разметки, запрещающей туда проезд, либо почему эта яма вообще имеет место быть?
Машину в яме сфотать не успела, не до этого было, час пик как никак, зачем людей задерживать. Но для наглядности встала в яму, чтобы было видно уровень глубины.



Расположение на карте
Новости похожей тематики
- В Ангарске начинается ямочный ремонт дорог
- Администрация Ангарского округа начала принимать звонки по оперативному устранению ям на дорогах
- Ремонт внутриквартальных и межквартальных проездов начался в Ангарске
- В Ангарском округе начала работать горячая линия по устранению ям на дорогах
- В Ангарске продолжается ямочный ремонт дорог
- Количество жалоб на состояние ангарских дорог сократилось вдвое
- Фотофакт: то яма, то канава...
Комментарии 72
Трава? Спасибо, не надо! Мы за здоровый образ жизни. И ровную проезжую часть.
Посмотри на фото. Видишь, там даже асфальта нет. А еще там колодец видишь железный, круглый? Так вот это, скорее всего, дыхательная трубка газовода к которой вообще приближаться не рекомендуется. То что сейчас поклали асфальт не говорит о том, что там разрешили ездить. Знал что Иркутск меняет отношение к вождению, но чтобы настолько...
И ровную проезжую часть.
Я тоже за то чтобы трамвайные рельсы убрать, но на наши хотелки многие клали. 
Что не реально сделать крышку с решеткой для дыхательной трубки?
Вы не поняли: дыхательная трубка (ее видно на фото в первом посте, круглая) как раз под крышкой. А вот то что не закрыто - ответственность трамвайщиков, а не АГГ. Так что вопросы к ним. Но повторюсь: там не проезжая часть. Считайте этот пятачок островком безопасности, ездить по которым категорически запрещено.
я про крышку (прямоугольную) над всем этим пространством и имел ввиду. Где она?
Газовую трубку запрещено закрывать общей с чем либо крышкой. Остальное или отвалилось или своровали.
Но тут цена вопроса - лист металла + нормальный слесарь. Что, так сложно сделать что ли?
Лист металла должен выдержать как минимуи грузовик. Толщина 10 мм минимум, а то и больше. Кусок металла именно для такой крышки никто не продаст, надо покупать лист. Стоимость листа около 30 тыс. руб. Плюсом работа сварщика. Итого примерно 50 тыр. И это учитывая пару кусков черной трубы и пару кусков арматуры для петель.
Газовую трубку запрещено закрывать общей с чем либо крышкой. Остальное или отвалилось или своровали.
да? не знал... т.е. решетка в общей крышке - не подойдет.
Лист металла должен выдержать как минимуи грузовик. Толщина 10 мм минимум, а то и больше. Кусок металла именно для такой крышки никто не продаст, надо покупать лист.
можно заехать на вторчермет, например, там "отсыпят"
или к тем, кто металлоконструкциями занимается...
т.е. решетка в общей крышке - не подойдет.
Раздавится. И именно трубка должна быть закрыта глухим люком. Чтобы в случае утечки улицу не взорвать.
можно заехать на вторчермет, например, там "отсыпят" или к тем, кто металлоконструкциями занимается...
И как покупку оформлять? Предприятие-то муниципальное. Сами писали что вот за "такое отсыпят" надо сажать. А то закупки не прозрачны. Или это не вы были?
И как покупку оформлять? Предприятие-то муниципальное. Сами писали что вот за "такое отсыпят" надо сажать. А то закупки не прозрачны. Или это не вы были?
Писал, только надо разделять мух от котлет. Сложные закупочные процедуры не должны быть поводом для отказа от мелкого ремонта.
МУП, конечно, такую закупку не проведет. Но можно найти частника, который это сделает за разумную плату. В идеале, должно быть какое-то муниципальное предприятие, которое может аккумулировать заявки на такие мелкие ремонты от других МУПов и муниципальных учреждений. И распределять заказы между частниками и вот в нем должна быть полная прозрачность.
Странно, по фото ТС, асфальт там таки есть...
На Яндекс-картах старые снимки. Асфальт поклали года 2-3 назад. До этого там было углубление и земля.
Писал, только надо разделять мух от котлет. Сложные закупочные процедуры не должны быть поводом для отказа от мелкого ремонта.
На мелкий ремонт тоже нужны запчасти, типа того куска металла 1,5х1 м.
МУП, конечно, такую закупку не проведет. Но можно найти частника, который это сделает за разумную плату.
А вы шарите... Действительно, на такую работу лучше найти частного подрядчика. Только вот у подрядчика должна быть куча документов, подвязки во многих структурах (никто не даст огневой на работы рядом с газопроводом) и умеренный аппетит. Если найдут - флаг в руки, нет - ну тогда... 
а почему именно в этом месте смонтирована дыхательная трубка?
Вы просто не обращали внимание. Такие трубки смонтированы по всему городу. Видели лючки диаметром 20-30 см выпирающие над поверхностью? Вот это они. На дорогах, тротуарах, газонах.
а можно ведь попробовать обойтись без огневых: засверлится в швеллер. Или вредители разберут?
Можно и так. Надежность конструкции тогда под вопросом.
Работы связанные с нагревом поверхностей,
Ребята, вы от темы отклонились.
Как ТС туда попала?
Не ответила.
Видимо сходила и посмотрела, как нормальные люди ездят.
А рельсу вкопанную попросили убрать после того, как какой-то умник очень сильно разогнался и об неё остановился так, что в больницу попал, а автомобиль в утиль. Поэтому остановились, видимо, на таком варианте (без выступающих частей).
А разметку на этом перекрестке не мешало бы сделать!
Букварь, отвечаю. двигалась со стороны К. Маркса в сторону ул. Пушкина. Обычно беру траекторию правее. Тут взяла левее. Левая часть авто осталась на асфальте, правая часть ушла в яму.
Никого я не опережала (ехала первая в ряду, за мной еще а/м двигалась, по той же, кстати, траектории! Остановились и объехали, когда увидели, что я провалилась), никого подрезать не собиралась и угол срезать тоже. Скорость у меня была минимальная, т.к. стояла пропускала встречное движение и затем скатилась в яму (я вообще не понимаю, как этот перекресток можно пролететь на скорости,там такой "хороший" асфальт).
























