Женщину сбили на пешеходном переходе в Ангарске (18+)
Утром 29 октября на улице Карла Маркса, в районе остановки «Магазин Петр 1», произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором получил серьезные травмы пешеход. 40-летняя женщина переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу со стороны 80 квартала, в сторону 106 квартала.
По словам очевидцев ДТП, следующая по левой полосе движения Хонда остановилась, чтобы предоставить преимущество в движении пешеходу, а водитель Тойоты Короны Эксив, в нарушение п. 14.2 ПДД продолжил дальнейшее движение, и совершил наезд на женщину, непосредственно в зоне перехода.
От удара пешехода отбросило вперед, на проезжую часть. Тормозной путь иномарки до полной остановки, составил более 40 метров. В результате ДТП женщина получила множественные переломы тела и ушиб головного мозга, и в тяжелом состоянии была госпитализирована в больницу города.
Решается вопрос о возбуждении уголовного дела в рамках статьи 264 УК РФ. Предполагаемый виновник происшествия, отказался от дачи официальных объяснений, ссылаясь на 51 статью Конституции РФ.
Несмотря на проводимые отделом ГИБДД города профилактические мероприятия и акции, ситуация на дорогах города остается тяжелой. Не приносит желаемого результата и усиленный вариант несения службы, в котором работают сотрудники Ангарской Госавтоинспекции.
Анализируя, где и когда возможно ДТП, сотрудники полиции несут службу на очагах аварийности, в часы пик. Но на лицо массовое, пренебрежительное и халатное отношение участников дорожного движения к ПДД. Превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на полосу встречного движения, непредставление преимущества в движении другим – все это неизбежно ведет к множественным трагедиям на дороге.
В нашем городе 133 пешеходных перехода, и поставить возле каждого сотрудника ГИБДД или установить искусственную неровность – это сделать физически невозможно! А ведь только такие меры, как показывает практика, вмиг делают всех водителей законопослушными.
Необходимо задуматься над своими действиями и поведению на дороге, так как большинство нарушений ПДД ведет к травмированию, а иногда и к летальному исходу. Только с начала октября текущего года отделом ГАИ выявлено 361 нарушение допущенное пешеходами, 133 случая нарушения правил перевозки детей, 233 не предоставления преимущества пешеходам водителями ТС, 128 случаев проезда перекрестков на запрещающий сигнал светофора.
ГИБДД города Ангарска призывает всех участников дорожного движения к строгому и неукоснительному соблюдению правил дорожного движения, это залог безопасности, а значит сохранению здоровья, жизней окружающих вас людей.






Расположение на карте
Новости похожей тематики
- На улице Декабристов сбили пешехода
- В ДТП на Коминтерна погиб пешеход
- В Иркутске человек лег под машину и его переехало (видео) (обновлено)
- Иркутская область попала в «чёрный» список по тяжести последствий ДТП на пешеходных переходах
- В Ангарске маршрутный автобус сбил пешехода на "зебре"
- Троих пешеходов сбили за день
- В Ангарске девушка сбила пожилую пару на пешеходном переходе (видео)
А ведь только такие меры, как показывает практика, вмиг делают всех водителей законопослушными.
Нет господа ГИБДДэшники. Практика в других странах показывает и другое! Ужесточение законов и неотвратимость наказания - вот что гораздо быстрее делает граждан законопослушными!
Китай: масса преступлений - смертная казнь. Страна прогрессирует!
ОАЭ: превышение скорость - космический штраф + 40 ударов плетью принародно + 2 суток ареста.
А в нашем беспредельном гуманном государстве при неустанном росте криминагенности, строители капитализма, ментов вдвое сокращают!
Где здравый смысл???
Просто гибдд надо не выявлять нарушения на пешеходных пепеходах, а предупреждать, и стоять когда ведут рейд не за пешеходником а перед ним. А начальство, в виде Коноплева донести это до сотрудников видомо не может или не хочет.
Автомобили с аукционов Японии, Кореи, США, Германии на заказ.
Цветы на заказ.
У нас народ дикий, я специально иду по файзулина пол улицы до пешеходного перехода напротив парка останавливаюсь , убеждаюсь что когда я пойду я не создам аварийную ситуацию и меня не собьют, перехожу и сука всегда найдется дебил за рулем который сука спешит или у него принцип не пропускать на пешеходном я не знаю, короче говоря на пешеходном раз 10 чуть не сбили и были конфликтные ситуации ( водилы в окно орут куда идешь) а я их на 3 буквы и пальцем в знак перехода. Короче давайте по внимательнее и пешеходы и водилы. Всем удачи.
В нашем городе 133 пешеходных перехода, и поставить возле каждого сотрудника ГИБДД или установить искусственную неровность – это сделать физически невозможно! А ведь только такие меры, как показывает практика, вмиг делают всех водителей законопослушными.
Вмиг законопослушными? Вы издеваетесь?
Мне вот интересно, кто-нибудь из журналистов, когда-нибудь запросит статистику по ДТП на пешеходных переходах Омска, или хотя бы Братска и сравнит ее с Ангарской? Интересные, я думаю, должны быть данные...
Господа из ГИБДД! Я конечно понимаю - экипажей мало на город. Но это еще не значит, что надо опускать руки.
Законы позволяют работать с камерами, как с мобильными, так и со стационарными. Технология компьютерного зрения подошла на помощь - появились автоматические системы фиксации нарушений на пешеходном переходе. Дорого? Да у нас - окупится за квартал ) Надо пинать областное ГИБДД. Журналистам - давить на генералов. Руководству города и района опять же подключится.
По пешеходам: нужно штрафовать реальных пешеходов-нарушителей, а не сшибать палки с проштафившихся водителей, которые легко идут на сделку с совестью. Инспекторы, что творите то?
Среди властей больше.
Могли бы и там заодно новый лежак пластиковый положить, он там очень к месту, ибо летают по этому отрезку все как могут.
Вот мне интересно - почему из-за водителей-даунов должны страдать нормальные водители и скакать через каждые 200 метров по лежачим кочкам? Может быть лучше сделать так, чтобы у даунов развился рефлекс : "видишь зебру - тормози и пропускай"?
50 на 50
Это если пешеход переходит по принципу "где захочу".
Технология компьютерного зрения подошла на помощь - появились автоматические системы фиксации нарушений на пешеходном переходе. Дорого? Да у нас - окупится за квартал
в ЦФО эту работу давно выполняют не гаишники, а подрядчики. Стоит себе мобильная камера видеофиксации защитного цвета, а чуть поодаль в машине пара мужиков в покуривает и такая вот фишка реально дисциплинирует.
в ЦФО эту работу давно выполняют не гаишники, а подрядчики. Стоит себе мобильная камера видеофиксации защитного цвета, а чуть поодаль в машине пара мужиков в покуривает и такая вот фишка реально дисциплинирует.
Понимаете, вот такая схема не эффективна. Вернее она эффективна для распила, не более того.
Вообще, я бы сделал дешево и сердито следующим образом.
Перед перекрестками на опорах освещения, на кронштейны, прикрепленные к домам вешались бы недорогие,но качественные камеры, с несложным микропроцессорным управлением (буферизирующие видеопоток) и передающие информацию по беспроводной сети (не обязательно онлайн).
Далее вся накопленная видеоинформация собирается в ЦОД (центре обработки данных), который представляет из себя средней мощности сервер.
На этом сервере, с помощью алгоритма машинного зрения прогоняются все полученные видеоданные и выявляются эпизоды, на которых, вероятность нарушения ПДД стремится к 80-100%
Далее, инспектор просматривает данные эпизоды и ставит уже окончательный диагноз и направляет штраф нарушителю.
На самом деле, разработка такой системы стоит копейки, себестоимость установки и обслуживания меньше, чем лежачих полицейских.
Но есть одно но: в таком виде она распилонепригодна.
"Пешеход умирая помни, ты был прав!"
Люди почему вы такие глупые! Вроде у всех от природы мозг есть... Пользоваться только не всех видать научили им...
Элементарные же законы физики, нельзя мгновенно остановить автомобиль массой в 1-2 тонны!
Шагая на дорогу пожалуйста помните об этом! В любом месте. НЕ Ходите по дорогам как в заповеднике!
P.S. Не оправдывает водителя совершившего наезд
онимаете, вот такая схема не эффективна. Вернее она эффективна для распила, не более того.
Это почему же? Мобильная камера фиксирует весь поток машин, отсеивает тех кто движется с допустимой скоростью, а нарушителей передает в ГИБДД или тем же подрядчикам, где изображение печатается вместе с квитанцией и упаковывается в письмо счастья. Все.
Это почему же? Мобильная камера фиксирует весь поток машин, отсеивает тех кто движется с допустимой скоростью, а нарушителей передает в ГИБДД или тем же подрядчикам, где изображение печатается вместе с квитанцией и упаковывается в письмо счастья. Все.
1. Посредников быть не должно (максимум - подрядчики по наладке и обслуживанию оборудования, ну и по упаковке и отсылке писем счастья)
2. Скоростные нарушения - это одно, там немного другой принцип действия.
3. Сертификация, лицензирование... сюда многое упирается. Допустим, создать такой комплекс недорого. А вот сертифицировать его... Людям не вхожим "в кабинеты" практически не реально. Поэтому у нас данные комплексы стоят ДОРОГО, хотя ничего сложного и дорогого в них нет.
http://www.secuteck.ru/articles2/inegr_sistemy/narushenij-pdd-stanet-men...
вот например, стоимость комплекса Интегра-КДД оценивается в 1-3 млн. По личному опыту: ну не стоит она таких денег, соответственно, внедрять ее будут только богатые регионы, причем, думаю по понятным многим причинам.
Вопрос к сотрудникам ГИБДД и людям в теме: По действующему законодательству, если я сам повешу камеру над перекрестком и буду фиксировать нарушения и передавать данные в ГИБДД - это будет законно?
Есть ли какие-то ограничения на тип камер? Может возможно использование специальных, сертифицированных камер?
Просвятите! А то идея есть...
Элементарные же законы физики, нельзя мгновенно остановить автомобиль массой в 1-2 тонны!
А может просто ездить согласно ПДД, а не давить гашетку, как в попу жахнутый ?
А вообще решение многих вопросов можно посмотреть на западе. Всё достаточно просто.
- Определить определённую сумму компенсации для пострадавшего (скажем 50 тыс) и выплачивать её из полиса ОСАГО.
- Ужесточить наказание за наезд на пешехода на переходе. Скажем 15 суток ареста и лишение прав на 6 месяцев. Плюс штраф в районе 30-50 тыс. рублей.
- Сбил и уехал. 5 лет колонии-поселения.
- За отсутствие полиса ОСАГО изымать Транспортное Средство и ставить на штраф стоянку.
Всё просто и незатейливо, зато как может оказаться действенно.
У нас народ дикий
особливо среди тех, кто за руль садиться
Законы позволяют работать с камерами, как с мобильными, так и со стационарными. Технология компьютерного зрения подошла на помощь - появились автоматические системы фиксации нарушений на пешеходном переходе. Дорого? Да у нас - окупится за квартал )
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++многа
Ибо автоматические камеры фиксации нарушений ПДД, установленные на регулируемых/нерегулируемых перекрёстках и пешеходных переходов сказочно обогатят городской бюджет и внесут достойный вклад в повышение культуры участников дорожного движения
А может просто ездить согласно ПДД, а не давить гашетку, как в попу жахнутый ?
А вообще решение многих вопросов можно посмотреть на западе. Всё достаточно просто.
- Определить определённую сумму компенсации для пострадавшего (скажем 50 тыс) и выплачивать её из полиса ОСАГО.
- Ужесточить наказание за наезд на пешехода на переходе. Скажем 15 суток ареста и лишение прав на 6 месяцев. Плюс штраф в районе 30-50 тыс. рублей.
- Сбил и уехал. 5 лет колонии-поселения.
- За отсутствие полиса ОСАГО изымать Транспортное Средство и ставить на штраф стоянку.
Всё просто и незатейливо, зато как может оказаться действенно.
Кто же против себя будет законы принимать? Сейчас в основном нарушают приближенные к власти (поинтересуйтесь как ездила самовыпилившаяся зам.прокурора), а потом уже следуют насмотревшиеся на них поцанчики и т.д.
и стоять когда ведут рейд не за пешеходником а перед ним
То есть, хотите сказать: нет гибддэшника - нарушаем спокойненько, увидели стоит перед пеш.переходом - проедем по правилам, уступим пешеходу? Вот от такого пренебрежения всё и случается. Только заоблачные штрафы!!! Иное не поможет. И ни каких скидок на отсутсвие работы и денег и наличие малолетних детей!!!
Далее, инспектор просматривает данные эпизоды и ставит уже окончательный диагноз и направляет штраф нарушителю.
В данном вопросе НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ человеческого фактора. Отбирать о печатать и отправлять - все автоматом. Ииначе "нужным" людям не будут штрафы приходить. Это наша страна.
Сбил и уехал. 5 лет колонии-поселения
За это - тюрьма и надолго, если виноват, конечно.
Определить определённую сумму компенсации для пострадавшего (скажем 50 тыс) и выплачивать её из полиса ОСАГО.
А это автоматом повысит стоимость полиса для всех водителей?
В данном вопросе НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ человеческого фактора. Отбирать о печатать и отправлять - все автоматом. Ииначе "нужным" людям не будут штрафы приходить. Это наша страна.
Это идеал. К сожалению, пока технический прогресс не позволяет сделать подобное...
Да и в любом случае, техникой управляют и программируют люди, от этого фактора сложно уйти.
Каждый день хожу через ангарский проспект через пешеходные переходы в районе магазина "Мега", "Эконом", АОТШ "ДОСААФ" там практически водители пешеходам никогда не уступают, даже видел сцену когда, едет, сигналит за то что пешеход идёт на зелёный свет. Я сам водитель и до глубины души возмущён над теми кто водит по "понятиям", понабрали блатных номеров на свои "крузаки" и прочий металлолом из рук всё тех же ГИБДДешников и считают что они боги и им всё с рук сходит, а сами половину из себя вообще ничего не представляют. По поводу профилактики ГИБДД могу сказать, что её нет, а если есть то что хотят нам представить, то это не работа, за это надо выгонять.
В данном вопросе НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ человеческого фактора. Отбирать о печатать и отправлять - все автоматом. Ииначе "нужным" людям не будут штрафы приходить. Это наша страна.
Ахаха, извините, но вы настолько наивны, что даже не смешно уже. Все автоматом, говорите? А ничего, что в программу можно спокойно вписать список "неприкосновенных" номеров и тогда штрафы нужным людям НЕ БУДУТ ПРИХОДИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ! Без всякого человеческого фактора. 
Ангарчанин - это звучит
1. Посредников быть не должно (максимум - подрядчики по наладке и обслуживанию оборудования, ну и по упаковке и отсылке писем счастья)
Как бы сейчас в моде аутсорсинг: водоканалы не принимают деньги, авиакомпании не продают билеты, сотовые операторы упразднили кассы и т.д. В том что посреднику капнет даже 50% от штрафа ничего плохого не вижу ибо штраф это воспитательная мера, а не средство обогащения 
2. Скоростные нарушения - это одно, там немного другой принцип действия.
Это да, согласен.
Ну а самый "плохой" переход это около "Саян", там в 99% не пропускают. Начиная от площади Ленина все идут вразгон и так летят до самой "Победы".
В данном случае никакого административного правонарушения нет. действия водителя подпадают под ч. 1 ст. 264 УК РФ. Если будет выявлено, что он был нетрезв, или не дай бог, потерпевшая умрет, - будут отягчающие обстоятельства. Санкцию статьи можете посмотреть самостоятельно.
Ложь - это ответ на вопрос, который не должен быть задан.
Николай Семёнов,
А нам шагали, и забегали. В первом случае успел объехать, во втором практически остановился но все равно трое забулдыг не сильно но были стукнуты машиной, да был еще третий случай когда шести летний ребенок вырвался из рук матери и его голова разминулась с левым зеркалом в сантиметрах. Все описанные случаи происходили на скорости от 30 до 50 км. Хотел сказать что пока пешеходы и водители не начнут соблюдать элементарные правила, и уважать друг друга, подобное будет продолжаться.
С рождения Билли пай-мальчиком был.
Имел Билли хобби -
Он деньги любил,
Любил и копил. 
スタ
Кто же против себя будет законы принимать? Сейчас в основном нарушают приближенные к власти (поинтересуйтесь как ездила самовыпилившаяся зам.прокурора), а потом уже следуют насмотревшиеся на них поцанчики и т.д.
Вам лишь бы власть упомянуть в каждом комментарии. Платят за это? Среди нарушителей примерно одинаковое количество как богатых машин, так и дешёвых, а среди рейсовых автобусов не пропускают пешеходов почти 100%
То есть, хотите сказать: нет гибддэшника - нарушаем спокойненько, увидели стоит перед пеш.переходом - проедем по правилам, уступим пешеходу? Вот от такого пренебрежения всё и случается. Только заоблачные штрафы!!! Иное не поможет. И ни каких скидок на отсутсвие работы и денег и наличие малолетних детей!!!
Верно, а ещё фарами помигают, чтоб других водителей избавить от неприятностей, оне же добрые. А когда повышают штрафы, поднимается буря возмущения, и слышатся примерно такие фразы "Что властям заняться больше нечем, лучше бы всех Сердюковых пересадили"
В данном вопросе НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ человеческого фактора. Отбирать о печатать и отправлять - все автоматом. Ииначе "нужным" людям не будут штрафы приходить. Это наша страна.
А кто программирует эти устройства, по вашему, марсиане?
на пешеходном переходе нужно всегда пропускать людей
ПРАВИЛО!
так же и .. пешеход должен убедиться что его пропускают а не закутавшись в капюшон уткнув глаза в мобилу, в ушах наушники, в голове жевачка, типа "обьедет не трамвай" проверять судьбу.. (я не про этот случай) водитель тоже может отвлечься (по разным причинам) - потом обьясняй людям почему у тебя одна нога другой короче..
momento more..























пишет:









