Выезд со Смоленщины и пересечение сплошной
Добрый день. Может и не Ваш формат, но высылаю, сами решите. Все говорят о культуре вождения, о том, что на дороге - нужно быть взаимно-вежливым, что сам можешь оказаться в такой же ситуации.
На трассе Иркутск-Шелехов после окончания рабочего дня, всегда очень плотное движение. Проезжая мимо, до поворота с села Смоленщина оно очень плотное всегда. Подъезжая к этому выезду я вижу, что скопился автотранспорт,который не может выехать с поворота, в том числе и рейсовый автобус. Нужно отметить, что когда выезжаешь с с.Смоленщина в Иркутск, нужно, чтобы совпал не только дорожный просвет между автомобилями в сторону Шелехова, но и по встречному направлению в сторону Иркутска.
Видео с регистратора:
Место опасное. Нередко бьются тут. Едем медленно, вижу, что на встречном направлении появился просвет и возможность выехать из Смоленщины (на регистраторе видно, какой поток плотный идет в сторону Иркутска по встречке).
Притормаживаю. Фарами показываю, что пропускаю, чтобы и автобус с людьми тоже успел выехать. Как сзади мне настойчиво сигналит джип гос. номер к289хо (на регистраторе отчетливо видно). Потом он обгоняет по сплошной.
Ладно, ты торопишься, ладно, ты ездишь как хочешь. Но что, подождать 15 секунд тебя задавит? Зачем он дудит, он что думает что я как на метле взлечу?
Мысленно я послала всей джиповской компании лучи поноса. О какой культуре вождения можно говорить, если люди плюют друг на друга.
А пропускать общественный транспорт надо всегда. Лично меня все автобусы, троллейбусы и маршрутные такси знают, я всегда пропускаю общественный транспорт, когда знаю, что не создаю помеху движению. Транспорт с пассажирами, как не легко им управлять, но некоторые просто плюют и никогда не пропустят.

Расположение на карте
Новости похожей тематики
- Обочечник на джипе задел зеркало (видео)
- Автобасня: Баран и Человек
- Ангарские стрит-рейсеры попали в новости Первого канала (видео)
- Врезался и скрылся: резонансное ДТП на перекрестке Енисейской и Энгельса (видео)
- Маршрутки Ангарска - свежие видео с регистратора
- Ангарские маршрутки, или как нас возят (часть 2)
- Ангарские маршрутки, или как нас возят!?
Но и регику немешало бы ехать по-быстрее, чем 60 по трассе
Что вы, что вы! У него своя правда, он никуда не торопится, а вы разве торопитесь? Смотрит человек в зеркало - там полный порядок: хвост машин из 30 - всё, как всегда, а один, понимаешь, рассигналился - больше всех, что ли, надо? Тут людей пропустил со Смоленщины - себя зауважал, а тот, глянь-ка, не оценил, вместо аплодисментов клаксон давит.
P.S. Это рег дотумкал: пропустил со сложного пересечения, сэкономил людям пару-тройку минут, а то, что попутным мешает на межгороде, сжирая их время - ничего; мол, тише едешь…
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
Что вы, что вы! У него своя правда, он никуда не торопится, а вы разве торопитесь? Смотрит человек в зеркало - там полный порядок: хвост машин из 30 - всё, как всегда, а один, понимаешь, рассигналился - больше всех, что ли, надо? Тут людей пропустил со Смоленщины - себя зауважал, а тот, глянь-ка, не оценил, вместо аплодисментов клаксон давит.
Мысленно я послала всей джиповской компании лучи поноса. О какой культуре вождения можно говорить, если люди плюют друг на друга.
Да уж... О какой культуре речь, если некоторые не только плюют, но и "лучи поноса посылают". Хорошо хоть только мысленно, а то бы вообще атас был... 
Не болтайте ерундой !
на перекрестке у тебя главная - значит езжай и не парь мозг, как там будут выезжать со всторостепенной не твои заботы
Плюс много.
автор скорей всего вас не услышит
Таких "пилоток" и "пилотов"
немало! Вчера ещё в ГИБДД экзамен сдавали, а сегодня уже культуру на дорогах внедряют, не научившись как следует полосу держать. Может, другие задумаются.
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
меня очень раздражает когда по обочине ообгоняют. еще немного и начну видео снимать) как никак но 2тр штрафа. может угомонятся. все спешат всем на работу или еще куда. ехать надо по дороге и не воровать у других время. а то что пропустила автобус - да такое раз в году бывает наверное, если не реже что бы так совпало.
ну а почему нет то. Все кто тут пишет, что нах пропускать, однако, когда сами со второстепенной не можете выехать, полюбому материтесь, что ни один козел не пропустит. или херово, когда вы торопитесь и вам уступают, пропускают. Думайте в обе стороны граждане. В натуре 10 секунд пропустить немного машин вас не задавит. просто дело принципа. Половина из вас тупо самоутверждается на дороге. потому что ни в чем другом не можете. это комплексы господа
ну а почему нет то. Все кто тут пишет, что нах пропускать, однако, когда сами со второстепенной не можете выехать, полюбому материтесь, что ни один козел не пропустит. или херово, когда вы торопитесь и вам уступают, пропускают. Думайте в обе стороны граждане. В натуре 10 секунд пропустить немного машин вас не задавит. просто дело принципа. Половина из вас тупо самоутверждается на дороге. потому что ни в чем другом не можете. это комплексы господа
соглашусь
ну а почему нет то. Все кто тут пишет, что нах пропускать, однако, когда сами со второстепенной не можете выехать, полюбому материтесь, что ни один козел не пропустит. или херово, когда вы торопитесь и вам уступают, пропускают. Думайте в обе стороны граждане. В натуре 10 секунд пропустить немного машин вас не задавит. просто дело принципа. Половина из вас тупо самоутверждается на дороге. потому что ни в чем другом не можете. это комплексы господа
+много.
В Иркутске масса мест, где со второстепенной вообще не выехать, если только главная не остановится и не пропустит тебя. И все это понимают, и главная останавливается и пропускает. Добрее надо.
Ангарчанин - это звучит
Иркутске масса мест, где со второстепенной вообще не выехать, если только главная не остановится и не пропустит тебя. И все это понимают, и главная останавливается и пропускает
Пропускать в таких местах, конечно, можно и нужно. Но при этом соблюдать разумный баланс. Так сказать, по принципу "через одного". Пропустил одну, максимум две машины - двигай дальше, не стоит пропускать целыми колоннами. Тогда и второстепенная худо-бедно проскакивать будет, и главная колом вставать не будет.
А самое главное, нужно понимать, что пропуская второстепенных, тем самым создаешь помеху едущим сзади по главной, и быть морально готовым, что тебе будут сигналить. И сигналить будут вполне обоснованно, поэтому глупо на это возмущаться и испускать "лучи поноса" в ответ...
Не болтайте ерундой !
Пропускать в таких местах, конечно, можно и нужно. Но при этом соблюдать разумный баланс. Так сказать, по принципу "через одного". Пропустил одну, максимум две машины - двигай дальше, не стоит пропускать целыми колоннами. Тогда и второстепенная худо-бедно проскакивать будет, и главная колом вставать не будет.
А самое главное, нужно понимать, что пропуская второстепенных, тем самым создаешь помеху едущим сзади по главной, и быть морально готовым, что тебе будут сигналить. И сигналить будут вполне обоснованно, поэтому глупо на это возмущаться и испускать "лучи поноса" в ответ..
+много
все правильно сказано!!!
Логика регика явно ошибочная. Причем даже можно сказать преступная опасная.
1. Самое главное, есть риск создать "медвежью услугу", т.к. рег закрыл обзор, и обгоняющий регика может создать опасное ДТП, даже со смертельным исходом. И, обгон по встречке через сплошную не отменяет для выезжающих правила "уступи дорогу", так что "медвежья услуга" приведет в лучшем случае к обоюдке для выезжающего из Смоленщины.
Итого: проявляя свою "культуру" можно убить людей, так что лучше быть некультурным, но сохранить жизнь людям.
2. Большинство выезжающих со второстепенных будут стоять минутами, и потом рискованно выезжать. НО!!!!!!! Очень редко кто догадывается, что быстрее и безопаснее повернуть правым поворотом, немного проехать и развернуться в удобном месте. Да, проедешь лишний км пути, но сэкономишь и время и жизнь. Почему-то такой простой вывод мало кто делает. И регик как раз опять же делает медвежью услугу.
3. По крайней мере в Иркутске полно главных дорог, которые тащятся глухой пробкой, но непрерывно пропускают со второстепенных. И ладно бы это выезжали со двора (где нет альтернативного пути). Доходит до того, что бывает быстрее повернуть на второстепенную и по ней опять уйти на главную, и такие маневры явно не в пользу безопасности.
Итого: услужники (медвежьи) не догадываются, что именно они и есть причина большинства пробок, имеющихся в городе и пригороде. Достаточно не тормозить там, где не требуется и пробки рассасываются естественным образом, но стоит появиться нескольким "зеленым" и "культурным" и все встает колом, причем на многих участках пробка успевает закольцовываться, когда ее же хвост упирается в голову пробки.
Поэтому, люди - уважайте других, не думайте, что Вы самые умные. И если у Вас знак главной дороги, а у поперечного уступи дорогу, то значит так правильно. Проезжай участок без бессмысленных вытормаживаний и возможно, где-то после тебя будет достаточный промежуток времени, когда будут выезжать со второстепенной. А если тащиться с неадекватно малой скоростью, то для второстепенных нет шанса на безопасный выезд. Низкая скорость создает порой больше ДТП, чем высокая.
Задумайтесь о том, что даже ДТП с обгоном по встречке и лобовой (с невинными жертвами) вызваны не только гонщиками, но и теми, кого обгоняли. Если бы не было того, кого обгоняют, то и не было бы выезда на встречку. Юридически будешь прав, а по сути руки будут по локоть в крови, т.к. спровоцировал опасную ситуацию. Помни, что в лобовухах гибнут не только обгонялы, но и те в кого врезаются (кто был на своей полосе). Помни, что в твоих силах было спасти жизнь тех невинных. И вина обгонялы не оправдает тебя.
обогнать всех - я еду нах... мне все можно! есть пдд и кто их нарушает тот и виновник и смертей невинных и других последствий. вот и все. пробки и дтп не от того что кто то поступает как регистратор, а из-за тех кто считает себя выше правил и других людей, таких как этого на тлс200
Оба варианта преступны и приводят к гибели людей:
1. "Обогнать всех - я еду нах..."
2. "Я самый добрый и умный, буду останавливаться посреди дороги и пропускать, когда и где хочу, а все сзади идущие идут нах..."
Причем первый случай даже менее опасен, т.к. агрессивных на дороге очень хорошо видно и просто держишься от них подальше.
А вот "добрые" - они самые коварные, они занимаются подставами в стиле "медвежья услуга", они провоцируют агрессивных на агрессивную езду, они провоцируют многих ездить по второстепенным дорогам, по дворам и т.п. И в результате из-за их дебильной "доброты" гибнут люди на дорогах, во дворах и т.п. По сути фашисты, хотя строят из себя невинных.
























