Владельцы мопедов пока не могут получить права категории "М"

Закон есть — мопедов нет. Теперь в российских автошколах курсантов с 16 лет обязаны учить на новую категорию прав — «М». Но даже ДОСААФ оказался не готов к такому повороту.

Уже год как владельцы мопедов, скутеров и лёгких квадроциклов обязаны получать права категории «М» с 16 лет. Однако иркутские автошколы не готовы к обучению таких курсантов. Главная причина — нет методики преподавания. Поэтому любители малой мототехники оказались в юридическом тупике. Без прав ездить нельзя, а получить их невозможно. Повезло только тем, у кого уже есть водительское удостоверение на любой вид транспорта. В этом случае категория «М» появляется автоматически. Но получить их можно только с 18 лет.

— При наличии водительского удостоверения и любой разрешённой категории гражданин мог управлять мопедом на законных основаниях, кто хотел бы обучиться на категорию «М», были, конечно, ограничены в своём желании, потому что такой программы не существовало, — говорит заведующий учебной частью иркутской школы ДОСААФ Денис Беляевский.

Раньше для езды на мопедах водительского удостоверения не требовалось. Может, поэтому так часто в сводках аварий фигурировали несовершеннолетние. ДТП с их участием только в Иркутской области за последние 7 месяцев зафиксировано около 300.

Житель областного центра Семён Серебренников согласен — чтобы сесть за руль мопеда, нужно получить права. Свою жизнь без этого транспорта он уже не представляет. Встретиться с друзьями, доехать до работы без пробок.

— Я бы хотел выучиться на категорию «М», я считаю, что всем надо учиться. Но у нас нет ещё условий для обучения, поэтому сейчас вот сколько я езжу, вижу сотрудников ДПС, но меня никто не останавливает, — говорит житель Иркутска Семён Серебренников.

А теперь остановят. С 11 августа вступил в силу приказ Минобрнауки. Сейчас дело остаётся за автошколами. Документы — ещё полбеды, нужно также закупить лёгкую мототехнику. Только после можно будет на законных основаниях, в 16 лет, получить категорию «М». Ещё одно нововведение — в теоретический курс впервые включён новый предмет — водителей будут учить избегать конфликтов на дороге.

Площадки для учебного вождения, согласно правилам, также видоизменятся. На полигонах обязательно должны появиться учебный перекрёсток и дорожные знаки. Кроме того, размер участка должен быть не меньше 24 соток.

Теперь чтобы сесть за руль, нужно будет фактически получить профессию шофёра. Сдать экзамен в ГИБДД экстерном не получится. Сейчас в Иркутске работают 42 автошколы. И всего 6 автодромов. Но уже в ближайшее время, прогнозируют специалисты, их количество может сократиться.