Зачем? Догонять, опять же - с опережением, притирать, останавливаться, терять время, терять нервы, угрожать, выслушивать угрозы - зачем.
Я описал типичный случай, рядовой случай. Проблема возникла - я ее решил. Мне для этого потребовалось 20 секунд. Без остановок, без угроз, без нотаций. И слава богу что водитель машины едущей сзади, оказался неглупым и все понял сразу.

Я вам очень не рекомендую так делать. Потому что быстро обойти 5-6 машин.... У вас что, Corvette как минимум? Даже у меня, 3 литра, МКПП, 4WD, выстреливает как пуля по трассе, но я себе крайне редко такое позволяю - только когда нужно очень быстро обойти фуру или иной "long vehicle".

Серьезно, считаешь себя хамлом? На трассе всюду лезешь и протискиваешься вперед? Зачем мне твои рекомендации? Окажешься у меня за кормой и будешь пытаться вклиниться между мной и впереди идущей машиной - я все сделаю для того чтобы обгон стал для тебя крайне неудобен и ты отказался сам от намерения обогнать.
Обгон успешен до поры до времени. А если не успеешь? Если создашь неразбериху? Если просто из за желания выиграть две-три минуты сам попадешь в ДТП и утащишь еще людей?

Лидер,
мда уж ЧСВ зашкаливает, почитал ваши посты и понял одно, как уже писал выше, ни сам не гам, ни другому не дам, жаль будет если по вашей "обучаемости" пострадают люди, хотя с другой стороны надеюсь что вас тоже научат думать, прежде чем писать. Судя по профилю 29 лет, а юношеский максимализм до сих пор не дает покоя. Далее просто не вижу смысла убеждать вас в очевидном, ибо только баран стучит в закрытые двери головой в надежде что его услышат.

надеюсь найдутся водилы, которые вот за такое тебя скинут в кювет, полежишь в больничку пару месяцев, научишься думать головой. И не дай бог вам сделать такое со мной, ваши 3 литра не помогут убежать!!!

ваще смешно, а если бы у бабушки были колеса, была бы не бабушка а трамвай. Раз уж вы так любите думать за других, то задумайтесь, вот пошел человек на обгон, а тут вы со своим учительством вылезли перед ним на встречку, а он раз и не сообразил, ИТОГ: 1.у него труп в машине, вы виновник в смерти. Не зря в ПДД написано, о запрещении препятствованию обгона. 2. А он взял и скинул вам в кювет, а там дерево, итог непредсказуем.

Что такое ЧСВ?
Благодаря таким как я, этот сраный мир еще до сих пор не скатился к полному хаосу. Потому что я понимаю насколько некоторые из людей могут быть отвязными, и вовремя щелкаю их по носу, а иногда даю по морде, приводя в чувство.
Когда вы зарветесь и я окажусь рядом, вы это почувствуете сами.

Не так. Когда человек включает левый поворотный сигнал, для меня это адекватный маневр. И я его пропущу, ну то есть не буду препятствовать, потому что он заранее обозначил свои намерения. А вот когда он безо всяких сигналов лезет осуществлять свои дешевые амбиции, имеет смысл приструнить.
Я практически никого никогда не пропускаю если нет сигнала о маневре. Чаще всего владельцев 200-х в Иркутске (вот уж жлобье охамевшее, лезут в любую дырку не спросясь). И заметьте, ни один не вылез мне что то доказывать.

Будете себя вести как хамло в моем присутствии, первое что я сделаю - покажу вам ваше истинное место. Станете что-то доказывать - я применю силу. Не образумитесь - все для вас закончится крайне плохо. Ну все, хватит уже чревовещать и нагнетать.

Обратите внимание. В данном ролике водитель красного логана просто не увидел приближающегося сзади, не посмотрел по зеркалам.
В моем случае все иначе. Прежде чем учить хама, я быстро оцениваю положение. Если мой маневр заставит меня выехать на встречку, где уже видны встречные машины, я откажусь от своих намерений. Пусть хам рискует сам, я ему не щит, чтобы спасать его от лобового.
И прежде чем перегородить хаму дорогу, я обязательно смотрю назад, не приближается ли сзади еще кто-то и вообще что хочет делать хам сзади - резко ускориться или меедленно как черепаха попытаться обогнать (последнее вообще резко бесит и вызывает желание препятствовать инициативе - если у тебя не мощная машина, то и слово "обгон" не для тебя). Вам встречались "пердящие" обгонялы которые начав обгон, не могли физически его успешно завершить и почти вытесняли встречку на обочину? А мне встречались. Всегда следует адекватно оценивать свои возможности.
Уж поверьте, если передо мной фура, ну там еще пара машин и никого, то скорее всего при первой возможности я сам всех этих товарищей обгоню, в считанные секунды. Но если очередь машин, причем я не вижу где она заканчивается, если все едут с ровной скоростью, то любую попытку опередить себя и вклиниться без сигналов, я буду воспринимать как личное оскорбление.

Ну вот смотрите. Вообще то я считаю автора данного ролика слишком уж принципиальным. Кто виноват что у дороги нет отбойника? У автора слишком много свободного времени. Огромное количество машин во встречном потоке, а его направление почти пустое. По логике вообще то это задача ДПС разгрузить трафик на данном участке. Но автор регистратора ничего не решает и никого не учит, он просто создает проблему на пустом месте, пусть он трижды прав, но в данном случае источник проблемы - он сам.
самый лучший комментарий к данному видео:

Ха 3 раза, теперь уже появились условия при которых вы пропускаете? а если у человека неожиданно сгорела лампа в повороте? вообщем учиться вам еще и учиться многому в этой жизни.

ну тут все, просто вылезете вперед меня на встречку внаглую, как вы описывали в постах выше, будьте готовы оказаться в кювете или быть зажатым на трассе и последующим применением физических мер. И очень спорный вопрос, для кого это кажется крайне плохо.

мдя уж, юношеский максимализм в каждой строчке (( Пронеси меня на дороге от таких людей, ибо они даже не ведают что творят, искренне верят в свою великую предназначенность в этом мире.

P/s/ последние слова, прежде чем кого-то "учить", запомните простое правило, ПДД написаны кровью!!!

Не надо изобретать отмазки. Есть много способов попросить пропустить тебя вперед - моргнуть фарами, помаячить аварийкой, подать гудок клаксона.

Новак,
Перед поездкой, и вообще почаще проверяйте техсостояние авто - работают ли габариты, горят ли лампы и т.д. Лишним не будет. А если вы резкий как понос, не забывайте что есть люди которые могут за дорогой следить в разы внимательнее. И ездить на более мощных авто. И вообще то в данном случае мне надо бы выписать благодарность, за предотвращение аварийной ситуации, а не разоряться как это такой холоп как я, не уступил федеральную трассу такому барину как вы.

Дело во многих вещах. На трассе я могу не пропустить только в одном случае - если я вижу поток транспорта впереди и четко сознаю, что плюс одна машина впереди нарушит очередность и размеренное движение. Если вы не понимаете такой очевидной вещи, как коллективизм на дороге, что дорога построена не для вас одного, что лучше доехать до дома за 20 минут чем за 15 минут до морга, если вы зная местность и все повороты, все равно идете на принципиальный обгон "а клал я на всех вас, я быстрее и круче", это вы, а не я будете когда нибудь виновником ДТП, значит это у вас надо отобрать права и отправить в автошколу.
О чем мы вообще спорим? В первоначальном случае который я описал, я был прав - и по человечески, и по водительски.

Как мило наблюдать, как хам учит поведению на дороге других хамов.
чем же он тебе помешал? Или тебя задело, что он может тебя опередить?
Получается, что ехал человек... пусть хотел быть быстрее тебя в городе... Возможность для обгона есть. Он выезжает на полосу встречного направления, заметим на свободную, начинает обгон, и тут перед ним выезжает машина. Первая его мысль, что машина то же хочет выполнить обгон. Ан нет, это его учат оказывается. Как ты думаешь, в какой момент ему приходит что ты его сенсей и когда он произнесёт фразу "O! Master!"?

Просто народ у нас в своей массе адекватный.

Т.е. у вас уровень поноса повыше будет?

И вообще считаю свое участие в данной дискуссии уже исчерпывающим, потому что все полезные вещи были уже сказаны, а превращать разговор в личное бодание не хочется.
Но вот под конец хочется дать совет всем водителям, которые оказываются в ситуации когда перед ними кто то вылезает и препятствует обгону:
научитесь уходить от эмоций и спрашивать вместо "куда ты прешь", спрашивать самого себя: "не дурак ли я? может быть я сам чего то не увидел впереди? может быть это не просто маневр на эмоциях, а желание уберечь меня самого от плохих последствий? есть ли смысл в том что я делаю?"
Мне приходится препятствовать обгону главным образом потому что я хочу уберечь в первую очередь самого себя от гемора, который последует за совершенным обгоном - возрастающий риск ДТП, изменение скорости движения, изменение дистанции, перевыравнивание очереди. Да, это эгоизм, но он в конечном счете во благо всем окружающим.

Там очередь была (была бы ровная если бы не некоторые персонажи) от Юго-Восточного до Суховской. Вопросы?

Благодарностей не надо. Хотя будет приятно если просто все кто едет, доедут благополучно куда хотят. Ежедневно (заметьте - ежедневно!!! не раз в неделю, а каждый день да по нескольку раз) я вижу тотальное неуважение людей друг к другу. Дорога - это срез общества. И что, предлагаете мне быть терпимее? Да ни за что.

Petruha_2,
ну хоть не все потеряно, и нашелся еще один адекватный человек, который меня поддержал

Этот человек действительно работает врачом, она меня буквально на ноги подняла когда я загиналась и у меня были проблемы с позвоночником! Я ни в коем случае её не оправдываю, она виновата, но я уверенна, что она предложила вам свою помощь! Может быть гордость не позволит вам принять её, но эта девушка творит чудо с позвоночниками людей.
P.S. И её не 20, а 30 лет и у неё двое маленьких детей.

Мог помешать стабильному движению потока. Но увы, не смог.
Задело? Что за бред. Дело не в скорости (у меня авто набирает 100 в час секунд за 6-7), а в удобстве езды.

Вот с этими словами я полностью согласен.

запомните дауны на перекрестке обгон запрещен, обгон разрешен только если уверены на все 200% что никому не помешаете. а здесь тем более видно что сплошная. водитель с марча засниммите что там сплошная линия, конечно наврят ли, но вдруг сотрут линию. пусть тп из алекса судится потом с дорожниками, что разметку не видно, а у них по любому все по срокам верно покрашено и просто стерлась разметка раньше времени.

и кстати может кто забыл но почти год прошел - Суд по делу Коверзневой, назначен на 27 МАЯ на 10.00!!! Узнаем результаты судебно-психиатрической экспертизы. ХОРОШАЯ НОВОСТЬ!!!

довольно сложно найти следы в инете о ходе суда, затриают потихоньку новости, работают люди, получают денежку

статья про обгон - http://pddmaster.ru/pdd/vypolnenie-obgona-po-pravilam-dorozhnogo-dvizhen... заметьте что знака главная дорога нет, и даже поэтому уже обгон запрещен.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

обгон на перекрестке только в теории разрешен, на практике осуществить сложно ввиду множества запрещающих обстоятельств.

И что? Наличие детей- это показатель интеллекта? Ей сообщили, что у одного из пострадавших сломан позвоночник в шейном отделе, она говорит, мол а я могу сделать массаж! Ну так-то конечно хороший специалист. И свой факт безработности, она указала сама!Не надо рассказывать сказки, о том какой она замечательный человек. Все выводы были сделаны, не только из вышесказанного. И вообще дело тут не в её внутреннем ли наружном мире, а в поступках!

Лидер,

С 1:28 начинается сюжет про последнее ДТП.

Цитирую: "Одна из них не учла дистанцию."

вот и весь рассказ - бошку отвернула, потом снова на дорогу и тормозить уже некогда вот и вылезла на встречку.

Абсолютно согласен.
Смотрите: Если бы теоретически Марч даже не вылез бы из своего ряда и поехал прямо дальше, как бы эта кукушка на Алионе пересекала бы перекресток? Правильно - по встречке! Хоть прямо хоть налево. Причем на какой скорости! Отсюда вывод - виновник дтп она. Марч реально ничего не нарушил, кроме теоретического создания помехи обгоняющему сзади. Но Марч не создал помехи, т.к. Аллион не имел права на перекрестке находиться на встречке.