Ангарчане за рулем в первый день года предельно осторожны

что, правда кого-то из пешеходов оштрафовали? по моему, этот вид штрафа ушел вместе с СССР.

Так это больше относится к статистическому факту - некому водить, все либо спят, либо до сих пор пьяные до состояния зюзи. Вот 2го января уже следует опасаться похмельных водителей.

Н6. Да нет. 1января ездил на родник в Савватеевку, так на обратном пути в город очень много встречных было. Да были и не большие происшествия. Чувак на Ниве в улетел с дороги в сугроб. Резина у имя правда летняя была.

Сегодня беспомощность полиции наглядно рассмотрели. Утром, возле дома номер 5, 15 микрорайона, автолюбитель запарковал авто прямо под окна первого этажа. И это при наличии кармана и свободных мест. Просто тупо: на газон и под окно. Самое смешное, что не под своё, а под окна сотрудника полиции, служащего в ППС. Парковка стала возможной благодаря классу авто: джип с "номерком" 777.
... Полиция прибыла. Да не просто так, а целая "дежурка". Месяцами неуловимый участковый тут как тут. Совершен обход по квартирам...
Итог? Все разъехались, авто на месте...

а вечером 1го погода была мягкая, вот я надрифтовался полный привод - идеальный вариант.

конечно, аккуратно - дороги не чистят, ездишь по бездорожью.

Ты бы лучше воспользовался услугами такси, а то тебе повезло, что нельзя использовать твои слова в суде ... точнее твои признания, что ты пьяный сидел за рулём

Н6 Какой машин?

жигули GTS fulltime едишен.

Н6. Я не въезжаю. Эт что за хрень? GTS

1.Я не пьяный был. Когда я правда пьяный, я не езжу сам.
2.А вообще надо бы выбраться на спецплощадку, просто для удовольствия покрутиться. Долго только ехать. А так не надо меня бояться, у меня отличная широкая резина, соответственно по погоде и дороге, входит в заносы идеально, ну конечно не первый день пробую, тут главное не переоценить (лучше как раз недооценить, чтобы не целовать ограждения и другие машины) возможности своего ТС.
Может где в Ангарске есть такая трасса?

да я шучу, так японка скромная, правда в оч. ХТС. В текущем году планирую пересесть на универсал или минивэн, в связи с семейной ситуацией, ну и свои козления по трассе придется оставить в прошлом. Даже грустно.

Я так понимаю полноприводная?

именно. И в будущем не согласен на иной привод, просто не понимаю как можно в условиях нашей дороги удержать ТС на трассе без сноса и заноса. Норм. варианты - субару аутбэк, honda crv, SY актион, тойота харриер, SY рекстон, бмв Х3/Х5 (можно сказать последний для меня эталон безопасности, а это сейчас самое главное).

А чо LC200 почему не в списке?.

дорого блин. бмв-то 07 года можно за цену до 1 млн купить. Да и 200й содержать тоже оч. дорого, каска там, ТО...

А чо крузачок этого года дороже будет?

Да. Каско тока порядка 120000 деревянными.

Прадо что ли или 100ка? Смотреть надо, тут не все так просто. А еще за цену до 1 млн можно позволить только LC первой половины 2000х.

У меня сосед вроде в эту сумму уложился. Сотку взял, и год вроде не совсем старый.

Содержание машины безусловно важная, но не самая главная часть семейных расходов. Если на нее уходит более 20% бюджета, это уже звоночек чтобы сменить ТС на что то поскромнее, соответствующее доходам. А женщине своей денег дать? А на детей (у кого есть конечно)? А за границу съездить? А питаться, одеваться нормально?

так ездить надо учиться и не надо говорить что 4 ВД не заносит

MrSandman,
Ну вы ж не будете спорить, что на моноприводном авто следует на гололеде на порядок внимательнее быть. Я на разных приводах ездил, но полный привод - это вне всяких сомнений, выбор разумного человека.

Заносит, но как красиво. Почти как задний привод.

дороги из-за снега конечно опасные но может я не привык- чья то сила как могли их все равно посыпали исправно и видел много уборочной техники и не все так плохо в этой жизни

если бы у меня были определенные полномочия, я бы объявила чрезвычайное положение по ангарску связанное с неубранным на дорогах снегом. 01.01.2014 ночью прошлись машины - расчистили снег и оставили его на краях проезжих частей, эффективно уменьшив ширину их и ухудшив заезды во дворы. Почему я на своем автомобиле должна пробивать заезд во двор???? почему не убираю снег мы подсыпаем улицы? чтобы его раскрасить в темный цвет??? Крайне, крайне недовольна. на улице 40 лет победы вообще с клиренсом 20 см ехать сложно(утрамбоваю днищем своего авто снег или снег утрамбовавает днище моего автомобиля - непонятно), пузотёрки вообще наверное не ездят в таких условиях.УЖАС АНГАРСК!!!

не убирая

Посмотри видео иркутской школы экстремального вождения, там прекрасно видно, как такие же самоуверенные парни как ты, на полном приводе, не могут сделать упражнения, которые с лёгкостью делают и передние и задние приводы ))

для зимы резина нужна узкая и меньшая, ибо коэффициент сцепления стремится к нулю, а значит вес машины должен давить на более маленький пятачок.или тут непонятно? ))

джля полноприводного автомобиля понятия "управляемый занос" ваще ваще нет ))

да шо вы говорите...как же это я его выполняю на чистых поворотах? Разница только в том что для заднего привода нужен ручник и акселератор, а для полного нужен только акселератор и по возможности МКПП (чтобы врубить передачу ниже-обороты выше). Конечно утащить полный привод в дрифт сложнее, и по времени длится меньше, и выглядит не так эффектно, но вовсе не невозможно (зимой возможно, но летом полный привод утащить в дрифт почти не реально).

Это если бы я лазал по сугробам, а я в основном езжу по чищеным поверхностям, по трассе преимущественно, мне важно чтобы машина была более устойчива. По поводу физики давления-трения не спорю.

Именно для чищеных дорог

Это вообще каждый водитель должен знать в принципе.))

Не в сантиметрах дело, а в умении ими пользоваться.

например? что надо делать, если ты едишь в калее, а посередине колеи горочка из снега???