Народный патруль 38 - БЧД
Посвященным в интернет-сленг известна расшифровка названия этого выпуска "Народного патруля". Понятие Большой Чёрный Джип или БЧД появилось в сетевом сообществе для обозначения внедорожников. Для образности повествования приходилось уточнять что джип именно большой и черный. Со временем значение этой аббревиатуры стало более широким относительно марок автомобилей и более статусной относительно водителей. Теперь "БЧД" принято называть любой иностранный автомобиль класса «внедорожник» стоимостью от миллиона и выше. Причем, настоящие внедорожные качества автомобиля, например, такие как рама или полный привод не так важны, как стоимость или марка. Как правило, владельцы БЧД крайне редко используют свой автомобиль по его прямому назначению — покорению бездорожья, а больше предпочитают передвигаться по асфальту в пределах города или пригородных магистралей. От теории перейдем к практике и посмотрим, как они это делают:
Народный патруль 38 - БЧД. Видео (16+):
Ответ ГИБДД:
Два наказания осуществлено на основе записей с автомобильных видеорегистраторов. Первое касается 12-го сюжета предыдущего выпуска "Народного патруля" о перекрестке улиц Алёшина - Космонавтов. Очевидец нарушения отправил видео не только в редакцию "Живого Ангарска", но и на портал обращений ГИБДД. В скором времени автору на электронную почту пришел ответ из ОГИБДД УМВД России по г. Ангарску:
Нарушитель из предыдущего выпуска оштрафован на 300 рублей:

В завершающем сюжете 36-го выпуска была показан автомобиль Honda Inspire, водитель которого не только нарушил требование остановки перед пешеходным переходом, но и чуть было не совершил наезд на девушку с коляской. Сотрудники ГИБДД разыскали данное транспортное средство, а женщина-водитель была задержана и привлечена к ответственности по части 2 статьи 12.12 КоАП РФ.
Женщина водитель из выпуска про стоп-линии оштрафована:

9 преимуществ автосалона "Азия-Моторс":
- Весь модельный ряд в наличии и под заказ
- Господдержка автопрома! KIA в кредит под низкие проценты!
- Trade-in
- Гибкая система скидок на сервис и аксессуары от 5 до 15%
- Установка дополнительного оборудования и замена запчастей, кузовной ремонт
- Предварительная запись на сервис и шиномонтаж — вам не придется сидеть в очереди
- Поставка автомобиля за 1-2 месяца
- Наш салон - единственный в Иркутске, где продается KIA Quoris
- Корпоративным клиентам: лизинг с авансовым платежом от 4,8% до 49%, сроком от 12 до 60 месяцев, без удорожания
Азия-Моторс: работаем для Вас с 09:00 до 20:00 без праздников и выходных по адресу г.Иркутск, ул. Ширямова, 32, тел. 8 (3952) 500-177
Новости похожей тематики
- Народный патруль 56 - Дело принципа
- Народный патруль 53 - Проходимцы
- Народный патруль 44 - Главная дорога
- Ветеран ГИБДД прокомментировал проезд некоторых перекрестков в Ангарске
- Статистика ДТП в Ангарске за 2022 год (видео)
- Благодаря социальным сетям полицейские привлекли к ответственности водителя автобуса
- Ангарчане ездят как попало (видео)
Комментарии 130
"газ.промовцы " ездят с номерами 001 .......
тогда брат Канухина газпромовец
как и Селедкин...с другими первыми лицами города....а еще наркобарыга Артем, которого взяли на его лексусе в августе тоже был газпромовцем
Н644ХЕ38RUS пишет:
директор - это не владелец бизнеса, это наемное лицо с зарплатой.
Такой зарплате может позавидовать очень много бизнесменов
А зачем ему портить свою "водительскую историю" ? Ему проще эти 50 косарей отдать каким-нибудь нарикам, чтоб они башку проломили "борцу за справедливость"...
а вот тут ты отстал от жизни...такие методы уже давно не входу у таких граждан. Они все решают тихо и мирно в кабинетах...Это тебе не ребята из лихих 90-х, которые совсем недавно загремели в СИЗо 
RAMI,
Они все с регистраторами ездят ...вроде
Они все с регистраторами ездят ...вроде
Не все, к сожалению, я сам удивился, что регистратора нет, но этот водила достаточно опытный и ДТП было бы бОльшим (сами подумайте что будет с джипом, если прямиком ему в задницу влетит многотонный полный автобус или что могло было быть, если при выворачивании на встречку кто-нить в автобус врезался), если бы не реакция и опыт водителя.
В общем там двойная сплошная и есть свидетель сего происшествия, даже я видел, что водила джипа начал резко тормозить и перед ним никого не было вообще (потом только заметил, что левый поворотник еле-еле светил). Я бы мог остаться и дать показания, но на зачет опаздывал.
P.S.: Еще раз напоминаю: там ДВОЙНАЯ СПЛОШНАЯ!!!
был бы опыт - соблюдал бы дистацию
У "Лидера" очень матёрые водилы, уверен: комментаторам до них далеко - не в обиду. Так-то совершенно разный тормозной путь у внедорожника и наполненного автобуса.
И это расхожее заблуждение автолюбителей, что
виноват всегда тот, кто сзади
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
У "Лидера" очень матёрые водилы, уверен: комментаторам до них далеко - не в обиду. Так-то совершенно разный тормозной путь у внедорожника и наполненного автобуса.
И это расхожее заблуждение автолюбителей, что
Ну да. Водители опытные, но это не дает 100% гарантии , что ДТП будут исключены полностью. Еще момент! Любой опытный водитель знает, что от удара уходить на встречку ЗАПРЕЩЕНО!!! т.к. это может привести к куда более плачевным последствиям. Знаете как делают дальнобойщики? Нажал тормоз...закрыл глаза и едешь в своей полосе. И суд всегда приезнает такой маневр как ГРУБЕЙШЕЕ нарушение ПДД. И виноват всегда тот, кто СЗАДИ! Почему? Да потому что водитель едущий сзади ОБЯЗАН выбирать такую дистанцию, которая позволит в случаи экстренного торможения впереди идущего автомобиля избежать ДТП, т.е. водитель автобуса обязан был выбрать дистанцию согласно его тормозному пути, который он может примрно расчитать исходят из наполняемости автобуса, погодных условий и других факторов. И еще он должен двигаться в крайней правой полосе! Как-то так. Если в этом случаи признают водителя автобуса НЕВИНОВНЫМ...хотелось бы послушать на основании чего. Впереди идущий автомобиль может сказать, что перед ним перебегала дорогу собака и збегая столкновения он применил экстренное торможения...и будет прав. ВИНОВАТ ВСЕГДА ТОТ КТО СЗАДИ!
Не все, к сожалению, я сам удивился, что регистратора нет, но этот водила достаточно опытный и ДТП было бы бОльшим (сами подумайте что будет с джипом, если прямиком ему в задницу влетит многотонный полный автобус или что могло было быть, если при выворачивании на встречку кто-нить в автобус врезался), если бы не реакция и опыт водителя.
Помялся бы. А вот выворачивать навстречку ЗАПРЕЩЕНО и опастно для жизни не только водителя, но и водителей встречных автомобилей, которые вообще не виноват в этой ситуации и лобовой удар куда более опасней, чем удар в зад впереди стоящего автомобиля. Учите правила и будет вам счастье.
В общем там двойная сплошная и есть свидетель сего происшествия, даже я видел, что водила джипа начал резко тормозить и перед ним никого не было вообще (потом только заметил, что левый поворотник еле-еле светил)
Было не было...вы могли не увидеть что там было, а что не было и суд врядли примет эти показания. По существу дела ничего нет....вы что-то видели и оправдать водителя, который въехал в зад джипу...не получиться исходя из ситуации и судебной практики.
5:20 что нарушил паджеро? Рельсы с асфальтом на одном уровне, и по ним можно ездить, а то что рельс проходит не много на возвышенности по отношению к дороге это фигня. Как и на ул.Горького если ехать в сторону сатурна и поворачивать на К-Маркса(налево) можно стоять в левом ряду, т.к. рельс с асфальтом лежит вровень...
Джиперррррр,
вот тебе ссылка ...хоть так узнай о знаках на дорогах http://maps.yandex.ru/?ll=103.889998%2C52.541054&spn=0.042615%2C0.004710...
про Горького. Стоит знак, предписывающий движение по полосам. И согласно ему всего две полосы
http://maps.yandex.ru/?ll=103.885614%2C52.550305&spn=0.051327%2C0.005494...
на улице Кирова такой же знак (на подъезде к перекрестку с О.Кошевого) и также две полосы, а показали джипа из-за зависти, тоже хотим на пузотерках по рельсам ездить 
Ну да. Водители опытные, но это не дает 100% гарантии , что ДТП будут исключены полностью. Еще момент! Любой опытный водитель знает, что от удара уходить на встречку ЗАПРЕЩЕНО!!! т.к. это может привести к куда более плачевным последствиям.
Конечно с точки зрения БД все верно, но здесь сработала обычная природа человека, это конечно никогда не рассматривается при написании руководящих бумаг, ибо так проще. Подробнее в минуту опасности внимание концентрируется на объекте опасности, и это происходит автоматически, независимо от человека, то есть дальний обзор временно отключается, почему в основном уходят на встречку, да обычный инстинкт самосохранения, водитель слева, по кратчайшей траектории налево, концентрация внимания на джипе, ну а кто виноват проще назначить его прямо в законе, кто сзади, лишь потому что так проще ну и почва для автоподставщиков, правда когда меня обгоняет дурачек неадекватный я сразу торможу и говорю в след ехай животное
честный рыбак
jon410,
ну я за рулем тоже не первый день. ДТП два. Но одно из них я въехал взад ...но никогда я не рулю на встречку....просто какая-то установка....много было аварийных ситуаций, но никогда на встречку не уходил....понимаю, что такой маневр очень опасен и при всех ситуациях выходил из положения.
Природа или нет, но раз назвался....то уже надо нести отвественность за это. Так что считаю, что профессионал должен отдавать отчет в своих действиях и быть готов ко всему...иначе прощать стоит всех....и гаишника. который и дал волю чувствам...и любого другого чиновника, который также является человеком и ему свойственно быть слабым
ну конечно не имеет, он просто под их покровительством )) Тож вчера спросил кто, мне рассказали ))
Я вам не верю! Не могут сотрудники данного ведомства так поступить! ФСБ - это надежда, защита и оплот нашей нынешней государственности!!! Сам Владимир Владимирович когда-то там служил!!! Не надо клеветать!!! 



















надо сказать ему что он становится все популярнее и популярнее в тырнете! 
Сексотов убрать, по-тихому. 










