Акция ГИБДД в Иркутске: по городу проедет грузовик с искореженным в аварии скутерами

В Иркутске водители мопедов стали все чаще попадать в аварии. Количество пострадавших растет год от года. Смотрите сами: в 2011 году аварий с мопедами в городе не было вообще, в 2012 за полгода пострадало 8 подростков, в 2013 году только за лето пострадало 17 детей.

О том, почему школьники без страха гоняют на мопедах, обсудили на пресс-конференции в «Комсомолке». По словам полицейских, мопеды и мини-мокики в последнее время стали очень популярным среди иркутян средством передвижения. Они дешевле, а главное – мобильнее автомобиля. Ни пробок тебе, ни стояния на светофорах – объехать затор можно по тротуару или по «встречке».

– Однако чаще всего за рулем такого скоростного скутера сидят дети, которые еще не знают правил дорожного движения, - сказал заместитель начальника ОГИБДД УМВД России по городу Иркутску Максим Пицук. – Они не задумываются о последствиях: у подростков нет водительских прав, которых можно лишиться. Зато много беспечности. Именно из-за этого и случаются аварии.

- Кроме того, не будем забывать, что у детей младше 16 лет еще не так развиты внимание и концентрация, - добавила старший инспектор ПДН УМВД России по г.Иркутску Елена Астафьева. – Они не могут на уровне взрослых оценить ситуации на дороге и быстро среагировать.

- Скутеры – наиболее травмоопасный вид транспорта, ведь на нем нет защиты, дверей и стекол, - сказал главный врач Ивано-Матренинской больницы Владимир Новожилов. – При ударе дети просто вылетают из него и ударяются об асфальт. Вот был последний случай: в Рабочем столкнулись мотоциклист и мальчик на мопеде. У водителя мотоцикла – перелом позвоночника, а у 13-летнего подростка – сломаны берцовые кости и разодрано лицо. За его здоровье сейчас борются врачи.

Главной проблемой специалисты называют то, что мопеды не регистрируются в ГИБДД, а на управление ими не выдается водительских удостоверений. И хотя в Госдуме разрабатывается проект федерального закона, по которому водить мопеды можно только с 16 лет только после обучения и сдачи соответствующих экзаменов, принят он будет еще не скоро.

- Родители должны понимать, что прежде чем сесть за руль мопеда, дети должны знать хотя бы элементарные правила дорожного движения, - продолжает Максим Алексеевич. – И научить их этому – обязанность мам и пап.

К сожалению, сегодня картина другая: родители покупают чадам дорогую игрушку, не задумываясь о безопасности и дальнейшей судьбе ребятишек. Чтобы хоть как-то подействовать и объяснить, что детям на дороге не место полиция решила устроить акцию – на крышу грузовика прикрепить искореженные в страшной аварии скутеры и пустить машину по улицам города. Плакаты на том же грузовике обязательно расскажут, что за рулем управляли этой уже грудой металла подростки.