Преподаватели автошкол предлагают выдавать права с 16-ти лет

Авторы идеи позаимствовали её на Западе - там удостоверение водителя получают в 16 лет. Среди тех, кто сейчас сдает на права, предложение инициативной группы, в которую входят, в основном, преподаватели автошкол, встретило поддержку.

Видеосюжет ТК Аист:

Дмитрий АТЛАС, УЧЕНИК АВТОШКОЛЫ:
«Если подросток в состоянии в шестнадцать лет сесть за руль и получить права, то ему должны дать такой шанс. Возможно, придется несколько изменить программу подготовки с учетом возраста. Например, увеличить практические часы, но я считаю, что это правильно».

В последнее время в автошколы стало приходить всё больше подростков. Отсидев положенные 156 учебных часов, из которых 50 посвящено вождению, они готовы взяться за руль, закрепив полученные знания на практике. Но закон не позволяет.

Иван КУРНИЦКИЙ, КОРРЕСПОНДЕНТ НОВОСТЕЙ "СЕЙ ЧАС":
«Сегодня молодые люди и девушки оканчивают обучение в автошколе, как правило, в семнадцать лет. Потом они ждут получения заветных корочек. За это время теряется едва закрепленный практический навык, забывается теория. В итоге на дорогу выезжает потенциально опасный водитель, который вынужден заново учиться, но уже в реальных условиях, где в отличие от автодрома цена ошибки бывает слишком высока».

В отличие от учеников автошкол, госавтоинспекторы предложение снизить возраст для получения прав встретили настороженно. У них есть для этого причины - статистика. В минувшем году водители в возрасте от 18-и до 21 года совершили 143 аварии. В этих ДТП погибли 18 человек, 223 получили травмы. Если так обстоят дела с относительно сознательным возрастом - чего тогда ждать от совсем юных людей за рулем.

Андрей КАБАНОВ, СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР по ПРОПАГАНДЕ БДД ГИБДД г. ИРКУТСКА:
«Просчитать дорожную ситуацию на два-три хода вперёд ещё не получается. Как ни крути это всё-таки несовершеннолетний, ребёнок, а автомобиль это средство повышенной опасности. Рано это. Они не могут в полной мере оценить степень ответственности, последствия которые могут наступить при нарушении правил движения».

Преподаватели иркутских автошкол инициативу коллег из других регионов одобряют, но считают, что нововведение имеет право на жизнь лишь при соблюдении определенных условий.

Геннадий КАБАНОВ, ДИРЕКТОР АВТОШКОЛЫ:
«Первый год в сопровождении взрослого и только днём. Или мама, или папа с правами должны сидеть рядом. Естественно, они будут контролировать молодого водителя, сдерживать его, воспитывать на дороге. Чтобы он не проезжал на мигающий сигнал светофора, не пересекал стоп-линию, если знак гласит - езжай прямо, чтобы он не сворачивал куда попало. В первую очередь это воспитание».

На два года можно выдавать особенные, временные корочки, считают в центре подготовки водителей. Если подросток за это время попал в сводки ГАИ, то, в зависимости от тяжести проступка, он либо вернется за парту, либо будет нести полную административную и уголовную ответственность.