Volkswagen CrossBlue станет конкурентом Nissan Patrol и TLC-200

Концерн Volkswagen, продажи которого растут как на дрожжах (шутка ли, в России, к примеру, в 2012 году продано 164 702 машины - на 39,5% больше, чем год назад), всегда умел найти путь к кошельку любого покупателя. Вспомнить хотя бы Cayenne - первую попытку "изуродовать" Porsche - ведь он появился именно под крылом Volkswagen. На этот раз расчётливые бюргеры решили обратить на себя внимание тех, кто покупает самые большие внедорожники. Тех самых людей, кому лаконичный и самодостаточный Touareg казался недостаточно большим, статусным и "понтовым".

Кузов концепта CrossBlue, показанного на проходящем сейчас в Детройте автосалоне, растянули относительно Touareg почти на 20 см. Его габариты - 4986 х 2014 х 1732 мм. Он длиннее и шире, чем Land Cruiser 200.

Силовой агрегат гиганта - дизельный 190-сильный двигатель, который в паре с двумя электромоторами выдаёт до 305 л. с. Заряжать батареи этой гибридной системы можно и на ходу, и от розетки, но смысла в зарядке мало, ведь чистого электрического хода - всего 23 километра. Гибридная система состыкована с роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Расход топлива составляет 6,72 л на 100 км в комбинированном режиме. Разгон с нуля до 100км/ч происходит за 7,5 секунд, максимальная скорость автомобиля равна 204 км/ч.

В серию модель попадёт, скорее всего, в 2015 году. Пока же самое время написать в Volkswagen коллективное письмо с предложением оснастить, в случае поставок в Россию, лобовое стекло этой машины сеточкой, на которой не будет держаться наклейка от активистов движения "СтопХам".