Ангарские дороги зимой будут обрабатывать солевым составом
На зимнее содержание дорог в Ангарске в настоящее время выделено 10 млн. рублей. Уборку автомобильных дорог от снега и наледи, а также посыпку перекрестков противогололедными материалами осуществляет МКП «Благоустройство». В случае сильного снегопада к уборке дорог привлекают силы МУП «Ангарский Водоканал» и двух частных организаций. Очистку тротуаров от снега и льда осуществляют четыре организации.
В этом году на дорогах города будет использоваться специальный состав «Айсбрейк», который был протестирован на дорогах Ангарска в феврале. "Айсбрейк" - противогололедный материал в виде гидратированного кальциево-магниевого хлорида. Месторождение открыто в посёлке Жигалово Иркутской области. Его основным компонентом является природный хлорид кальций магниевый, предназначенный для предупреждения и устранения гололедных образований и борьбы со снегом и льдом на любых видах дорожных покрытий.
Напомним, что за своевременную уборку внутриквартальных проездов и придомовых территорий отвечают управляющая компания или организация, обслуживающая жилищный фонд. Тротуары, остановочные пункты, трамвайные остановки – зона ответственности городской администрации.
Сейчас специалистами Департамента ЖКХ и строительства всем руководителям УК выданы предписания о необходимости очистить придомовые территории от наледи и снега до конца текущей недели.
Новости похожей тематики
- Противогололёдный материал «Айсбрейк» протестировали на дорогах Ангарска
- Прокуратура займется проблемой очистки ангарских улиц
- В Ангарске улицы очищают от снега
- 290 тысяч рублей отсудила ангарчанка у администрации города (обновлено)
- Городу подарили снегоуборочную машину
- Внимание! На дорогах гололедица
- Работы по очистке города от снега ведутся постоянно
Это после энтого в Иркутске кожаные ботинки трескаются и хватает их ровно на один сезон ?
Да,это он... Теперь и у нас будут использовать...
Вся Европа уже отказалась от химикатов для борьбы с гололедом и опять перешли на ФРИКЦИОННЫЙ МЕТОД -ПЕСОК И КАМЕННАЯ КРОШКА
который у нас и использовался до прошлого года.
-0
Это не я говорила, а основная масса посетителей ЖА. Прошлой зимой все пели хвалебные речи Иркутску и хаяли уборку дорог в Ангарске. А теперь недовольны, что будет "как в Иркутске". Я в Иркутске работаю и прекрасно видела, как здесь "убирают" дороги. Просто очень интересно, что людям и так не хорошо и так плохо.
-0
Ну зачем же так радикально
Ну зачем же так радикально блин.
СЛОЖНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ РЕМОНТЫ СМАРТФОНОВ В АНГАРСКЕ.
Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCjD2JetYFDWsgjzd8qVRU4Q
Telegram: https://t.me/remont138
Сайт: http://it-pc.ru/
-0
Живой Ангарск/АВТО пишет: В
В этом году на дорогах города будет использоваться специальный состав «Айсбрейк», который был протестирован на дорогах Ангарска в феврале. "Айсбрейк" - противогололедный материал в виде гидратированного кальциево-магниевого хлорида.
А его разве не юзали в Ангарске в прошлую зиму?
Ангарчанин - это звучит
-0
ангарчанин пишет: А его разве
А его разве не юзали в Ангарске в прошлую зиму?
Точняк! https://liveangarsk.ru/auto/news/20120221/protivogololedn
Ангарчанин - это звучит
-0
L пишет: людям и так не
Люди! Вы вообще вменяемы? То криком орете , что гололед, теперь про обувь затянули! Определитесь в конце концов чего хотите!
Правильно всё! Ещё ни разу не попробовали, а уже орать во всё горло. Вы определитесь счто Вам нужно? Здоровье дороже всего, а песок и гравий не даёт желаемого результата и забивает ливнёвую канализацию. А насчёт химикатов, то Вы что то горожане переборщили, для особо одарённых специально написали, что природного происхождения и добывается в жигаловском районе, а не на АЭХК или АНХК. Давайте вначале посмотрим результат, а потом будем обсуждать, а то что бы Вам не делали, всё га...м пахнуть все будут. Хотите изменить мир - начните с себя!!!
-0
Давай,до свидания!, а
Люди! Вы вообще вменяемы? То криком орете , что гололед, теперь про обувь затянули! Определитесь в конце концов чего хотите!
Вменяемы и поболее ВАС. А что старинные, обычные методы очистки и посыпания уже не в счет? Видно у вас большой бюджет на обувь, раз так остроумничаете. Город решил сэкономить на гражданах.
-0
Правильно всё! Ещё ни разу не попробовали, а уже орать во всё горло.
на перекрестках уже пробовали. А зачем пробовать, если пример есть? в иркутск зимой скатайтесь на машине и все сами увидите. Когда в -15-20 градусов дорога как водой залита и машины уделаны по крышу хуже чем весной. А в мороз этот состав подмерзает и дорога вся блестит. Я молчу про обувь которая вся тускнеет от соли. Это еще можно понять в огромном городе типа москвы когда поток машин громадный. но у нас нифига не москва и машин столько нет. Такое ощущение что попросту не хотят абсолютно ничего делать - снег неделю назад выпал и всем пох... Хотя для этого вроде и служба существует специальная. Эх..
-0
Обувщик пишет: Люди! Вы
прощай авто. про рыбу в
Господи, какие придурки...
Ёпта, так то не смешно!
Куда проще - дерьмом этим солевым сбрызнул дороги и раскатывайте на здоровье своими машинами
То криком орете , что гололед, теперь про обувь затянули! Определитесь в конце концов чего хотите!
Хотим, чтобы дороги убирались своевременно. Жуков это обещал. Если обработали раствором, то сразу убирайте с дорог жижу - асфальт будет сухой, сохраним машину и обувь. Если не будут этого делать, то завалим администрацию города исками о возмещении стоимости машины и обуви. С юридической стороны - иски выигрышные. Адвокаты могут неплохо заработать на этом, да и горожане не пострадают финансово, т.к. все расходы на адвоката и прочие расходы по делу оплатит администрация города. Тогда администрация почешет репу - или тратить деньги на уборку дорог или на возмещение ущерба и конфликт с горожанами. Если угроблю по вине администрации свои дорогие сапоги, точно подам иск.
-0
Администрации города Ангарска
который был протестирован на дорогах Ангарска в феврале.
Я что то не понял а разве в феврале проводилась уборка снега....видимо опечатка. Я на своей спортивочке ювелиром стал. Называется Как заехать во двор не повиснув на пузе 
В этом году на дорогах города будет использоваться специальный состав «Айсбрейк»
Они бы лучне обновили парк техники, а не химию покупать. Дорожники на своей допотопной технике прошлого века погоды не сделают, бульдозерами будут ломать бордюр и колодцы по возможности 
-0
? Здоровье дороже всего, а песок и гравий не даёт желаемого результата и забивает ливнёвую канализацию.
ОЗПП предупреждает: готовится химическая атака на москвичей
24.10.2012
ОЗПП просит Прокуратуру Москвы провести проверку законности действий должностных лиц Правительства города при утверждении новой «Технологии зимней уборки» и технических условий на закупку противогололедных реагентов.
Сегодня, 24 октября 2012 года, Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) направило заявление на имя Прокурора города Москвы Куденеева С.В. с просьбой провести проверку законности действий должностных лиц Правительства города Москвы при утверждении «Технологии зимней уборки проезжей части магистралей, улиц, проездов и площадей (объектов дорожного хозяйства города Москвы) с применением противогололедных реагентов и гранитного щебня фракции 2-5 мм (на зимние периоды с 2010-2011 гг. и далее)», а также технических условий при закупке ПГР для нужд города за счет бюджета города.
В прошлом году в Москве на смену действующей технологии зимней уборки города пришла новая, основанная на принятой с 13.09.2011 г. «Технологии зимней уборки проезжей части магистралей, улиц, проездов и площадей (объектов дорожного хозяйства города Москвы) с применением противогололедных реагентов и гранитного щебня фракции 2-5 мм (на зимние периоды с 2010-2011 гг. и далее)». Данная технология фактически позволяет применить в массовом количестве, значительно превышающем прежние объемы, противогололедные реагенты (ПГР) и их смеси нового состава на основе хлорида калия и мраморной крошки, имеющие по новым техническим условиям большое количество вредных и токсичных примесей, в том числе солей тяжелых металлов: ртути мышьяка, кадмия.
В планах Правительства Москвы для зимы в 2012-2013 гг. на закупку ПГР планируется потратить до 6 млрд. руб., а солевую нагрузку на территорию - довести до 450 тыс. тонн. В данном объеме реагентов по новым техническим условиям может содержаться до 300 тонн токсичных солей тяжелых металлов. Причем, сами новые технические условия фактически составлены под одного единственного производителя так называемого «био-ПГР», а именно ООО «УЗПМ» (г. Пермь). Таким образом, планируется планомерное и целенаправленное разрушение технологически и экологически эффективной, максимально безопасной инженерной системы, обеспечивающей зимнее содержание объектов дорожного хозяйства Москвы. Под угрозу ставится не только имущество потребителей, но и экологическое состояние города, жизнь и здоровье его жителей. Ссылки представителей Правительства города Москвы на выводы государственной экологической экспертизы, якобы давшей положительное заключение о возможности применения противогололедных реагентов , необоснованны по причине противоречивости самого заключения, которое также содержит однозначный вывод о вреде экологии города от воздействия ПГР.
Новый противогололедный реагент одобрен к использованию в столице на ближайшие 10 лет согласно «Технологии уборки проезжей части магистралей, улиц, проездов и площадей с применением противогололедных реагентов и гранитного щебня фракции 2-5 мм», утвержденной приказом департамента Росприроднадзора по ЦФО от 13.09.2011 № 08-Э. В состав этого реагента входит хлористый калий, который является минеральным удобрением и запрещен к использованию вне агротехнологий. Да и на пашне его применение строго регламентировано, работать с химикатами могут лица и организации, имеющие на это специальную лицензию. Потому что в больших количествах он действует как яд. Правительство Москвы такой лицензии не имеет, что, впрочем, не мешает ей упорно травить столичных жителей.
Уже само включение в состав ПГР минеральных удобрений или иных агрохимикатов противоречит законодательству РФ (Федеральный закон от 19.07.1977 № 109 – ФЗ «О безопасном обращении с пестицидами и агрохимикатами»). Агрохимикаты подлежат обязательной регистрации и вне утвержденных регламентов применение агрохимикатов недопустимо. Правовые нормы потому и появились, что указанные вещества обладают очень высокой биологической активностью.
Вещество хорошо удерживается в почве, накапливается и ведет к повышению естественного радиоактивного фона. С поверхности дорог токсичные продукты свободно попадают в дыхательную систему людей, нанося непоправимый вред здоровью. При контакте с кожей новый реагент прожигает ее насквозь. Не счесть количества животных, пострадавших от прогулок по обработанным реагентом улицам. Кстати, в ряде штатов США этот химикат используется в качестве инъекций при смертной казни.
И самое интересное, что эффективность нового реагента в борьбе со снегом и наледью равна нулю. Мраморная крошка (еще один компонент нового реагента) – мягкий материал, быстро крошится под ногами пешеходов, превращается в пыль, которая попадает в легкие человека вместе с парами хлористого калия (флюса). Такой аэрозольный коктейль может привести к обострению аллергических заболеваний и астмы.
Заключение по использованию нового реагента выдавалось ведущим экспертом ВНИИ металлургии В. Мазлиным. Согласно ему, «в основе предлагаемого препарата используется низкосортная техническая соль, зараженная продуктами химической обработки, эффекта от нее как от противогололедного материала никакого». Фактически мы имели соляные лужи при температуре -20 С.
До прошлой зимы в Москве боролись с гололедом, используя растворы хлористых кальция, натрия и магния. А в самые снежные дни с низкой температурой применяли эти же, но уже твердые соли и с небольшим объемом. Главной задачей таких противогололедных реагентов было не растопить снег полностью, а всего лишь не дать ему скрепиться с землей (предотвратить наледи и накаты), чтобы затем механическим путем, т.е. снегоуборочной техникой счистить его с проезжей части и вывезти на пункты плавления. Соотношение твердых и жидких продуктов было 3 к 1, то есть на 3 тонны жидких веществ приходилась 1 тонна твердых. Десятилетний опыт показал, что данное сочетание оправдано и технологически, и экологически.
Новые же твердые реагенты, разрешенные к применению в объемах до 200 г на метр (!), практически не плавят снег, создавая аварийные ситуации на дорогах и привнося в нашу жизнь более 300 тонн солей тяжелых металлов: кадмия, ртути, мышьяка в сезон, исходя из объема твердых реагентов определенного к применению «Технологией зимней уборки». Вреднейшими испарениями дышат жители и гости столицы, животные прожигают кожу, этим адским рассолом наполняются почвы, стоки и водоемы мегаполиса.
В настоящее время под видом нового и эффективного противогололедного препарата в Москву поставляется не что иное, как вредная промышленная грязь. Если быть точнее – отходы с отвалов Соликамского магниевого завода, которые перерабатываются на Уральском заводе противогололедных материалов (УЗПМ). Еще в 2007 году Московская городская Дума не разрешила использовать изобретение УЗПМ, так как оно не прошло необходимые исследования. А зимой 2011-2012 уральский препарат вовсю использовался в Москве.
Неожиданную благосклонность новой столичной власти к забракованному ранее уральскому реагенту многие связывают с именем Юрия Трутнева, экс-министра природных ресурсов РФ. Вот какие сведения приводит издание «Московский монитор», также поднимавшее проблему несанкционированного использования новых реагентов в Москве.
В бытность Трутнева губернатором Пермской области на территории региона велась активная работа по увеличению объемов утилизации отходов с полигонов магниевых заводов, которые копились там с середины 30-х годов. Ядовитую грязь решили продавать под видом противогололедных материалов, для чего даже создали специальную компанию – ООО «Экологические технологии Прикамья». Правда многие города достаточно быстро отказались закупать эти реагенты, т.к. они плохо плавили лед, вызывали аллергию у персонала и содержали много грязи.
Производители улучшили характеристики продукта, добавив в него каменную соль, чтобы он хотя бы работал как противогололедный материал. Но после применения этой смеси на дорогах все равно образовывалась жирная несмываемая грязь. Опробовав этот реагент в Москве в 2006-2007 гг., власти быстро от него отказались и даже арестовали его остатки.
Тем не менее, маховик запущен, отвалы магниевых заводов перерабатывались и продолжают перерабатываться в реагенты, а их необходимо продавать. Уральский завод противогололедных материалов, принявший эстафету у Экологических технологий Прикамья, вывел на рынок продукт «Экосол», который, как утверждают специалисты, представлял собой механическую смесь грязной карьерной соли с хлористым кальцием, зараженную продуктами химической обработки. Его то и забраковала городская дума в 2007 году.
Возникает вполне разумный вопрос, зачем тогдашнему министру природных ресурсов РФ так долго и упорно реализовывать чудовищные по своей масштабности и наносимому вреду планы по применению уральского реагента? Оказывается, заинтересованность в этой деятельности у г-на Трутнева самая что ни на есть прямая. По сведениям "Агентства политических новостей" (АПН), УЗПМ принадлежит сыну министра – Дмитрию Трутневу. Таким образом отец создавал режим наибольшего благоприятствования бизнесу своего отпрыска.
Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) неоднократно заостряло внимание на проблеме неоправданного применения новых реагентов на столичных улицах. Проводились масштабные акции: «Реагенты – убийцы обуви», в рамках которой собиралась и отправлялась мэру города изуродованная реагентами обувь; и «Бахилы для тротуара», где всем желающим предлагалось для безопасности собственной и своей обуви, передвигаться по улицам в бахилах. По подсчетам председателя ОЗПП Михаила Аншакова, жители столицы ежегодно выкидывают порядка 4 млн. пар испорченной реагентами обуви. Даже если предположить, что стоимость одной пары составляет 5 тысяч рублей, то выходит 20 миллиардов рублей прямого ущерба имуществу граждан. Вред же, нанесенный домашним животным, владельцам авто и окружающей среде в целом, оценить практически невозможно.
В сложившей ситуации ОЗПП будет добиваться полного пересмотра новых
-0
у меня ощущение что Ангарчан хотят просто умертвить, у нас в Ангарске большая заболеваемость онкологическими заболеваниями. Но статистику никто нам не предоставит, это закрытая информация. В г. Ангарске каждый 10 человек заражен ВИЧ- и это Вам люди опят никто не скажет. Иркутская область первая по заболеваемости ВИЧ. А Ангарск первый по Иркутской области. По Преступности в Росии Иркутская область в первых рядах, ну и конечно Ангарск впереди планеты всей. Почему на Ангарск просто не сбросить бомбу? зачем постоянно чем то травить?
-0
Цветочек Горный пишет:
Очень интересно, когда и где будут обрабатывать дороги в городе? Даже песком-то посыпать не могут, а тут новые реагенты... О чудо! Наверное, у дома Жукова новые реагенты опробовали... на этом они и закончились... Жуков опять всех надул... Главное же наобещать с три короба, а потом можно и не делать ничего... Просил подождать, дать время войти в работу, так-то месяц почти прошел, вчера ни одной улицы посыпанной после снега не видел... Позо балаболу!
-0
